【P-8A】美国海军公开P-8A海上巡逻机新型雷达的新特征

编译：吴永亮（中国电科38所）

据航空周刊网站2019年7月15日报道，美国海军公开了为P-8A海上巡逻机所设计的一款保密雷达的一项新特征，即这种传感器具有不受飞机发动机遮蔽的全视域。

雷声公司的先进机载传感器（AAS）将一部具有地面移动目标指示模式和合成孔径雷达模式的雷达集成到P-8A上，其功能类似于美国空军E-8C联合监视目标攻击雷达系统（J-Stars）飞机上的APY-7雷达。AAS正取代P-3C海上巡逻机的APS-149沿海监视雷达系统。

P-8A所搭载AAS的性能及部署计划等相关详细信息美国海军很少公开。几乎所有涉及该项目的信息均来源于AAS或关联项目的资源征询公告。

美国海军空中系统司令部2019年7月12日发布了这样一份资源征询公告，寻求企业为P-8A的特殊任务吊舱展开机构上(SMPDM)称为前向展开机构(FDM)的部件提供训练装置。

这份公告描述称SMPDM是一种液压驱动系统，能将AAS从P-8A机腹的挂载位置上向下伸展数英寸，从而使AAS下降到P-8A两侧机翼上安装的 CFM56引擎舱的下方。在任务完成后，SMPDM还能将雷达吊舱缩回至机腹的挂载位置上。

在当前军用飞机往往基于高涵道比涡扇发动机（大直径扇叶）商用飞机的时代，这一能力十分有用。与之相比，基于波音707的E-8C，其体积较小的涡扇发动机就可能不会对腹部安装的传感器造成太多的遮蔽。

美国海军发布的这份公告寻求能为FDM提供功能训练装置的企业，FDM是一种由弹簧与液压驱动器组成的连杆系统，能实现SMPDM伸展和回缩。

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