天府国际机场高速公路南线14日24时通车 成都至宜宾2.5小时高速公路直联

好消息！天府国际机场高速公路南线于10月14日24时开通运营，目前暂不收费。

据了解，项目建成通车后，成都城区与宜宾间高速公路直联通道全面打通，较走成资渝高速节约20公里，实现成都至宜宾2.5小时高速公路直联。

双向六车道设计时速120公里

天府国际机场高速公路是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》的重要组成部分，全长89公里，经省政府授权采用BOT模式实施，由中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司作为联合体投资建设。项目分主线（70公里）和南线（19公里），其中主线70公里已于2020年12月建成通车。

南线起于成都东部新区玉成街道涌泉村，与天府机场高速公路主线相接，经草池街道、天府国际机场T3/T4航站楼，止于董家埂镇清风互通，顺接成都至宜宾高速公路，全长19公里，采用双向6车道标准建设，设计速度120km/h。

省交通运输厅相关负责人介绍，本项目是天府国际机场综合集疏运体系的重要组成部分，是成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程。根据《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》，项目是成都经宜宾至云南昭通高速公路的组成部分，其建设对进一步完善我省南向高速公路大通道，提升通道运输能力和服务水平，增强沿线城市间交通联系，加速推进区域一体化进程具有重要意义。

项目建成通车后，成都城区与宜宾间高速公路直联通道全面打通，较走成资渝高速节约20公里，实现成都至宜宾2.5小时高速公路直联，强化了成都综合交通枢纽对外辐射能力，对推动成德眉资交通同城化发展、提升成渝双城经济圈交通服务保障水平和落实省委“一干多支”发展战略具有重大意义。

机场南线怎么走？

通过成都市三环路经锦江互通进入天府机场高速主线，通过天府机场主线与南线枢纽互通转换进入天府机场高速公路南线，直接对接成都至宜宾高速公路和成都经济区环线高速蒲江至简阳段。

受草池收费站方案调整和天府国际机场T3/T4航站楼建设时序影响，草池收费站和T3/T4收费站暂不开放。

文章来源：成都日报锦观

编辑：陈星竹 余沁玲

审核：何亚军 戴雪峰

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