文明行为条例两周年：天津将逐步推广共享单车“定点取还”

为进一步加强我市共享单车行业管理，以《天津市文明行为促进条例》实施两周年为契机，持续鼓励引导市民群众文明骑行、文明停放，营造安全、便捷、文明出行环境，迎接建党100周年，5月29日，市交通运输委党委书记、主任王魁臣组织召开我市共享单车行业联席会议，部署共享单车行业迎“七一”专项治理活动及全市高精度定位车辆更换、数据采集、停放区施划工作。市城管委、市公安局、市内六区政府和市道路运输局、市交通运输执法总队、各共享单车运营企业相关负责同志参会并就共享单车管理情况及工作思路进行了深入交流。

市交通运输委党委委员、市道路运输局局长郭子杰主持会议，并针对我市共享单车行业迎“七一”等系列工作进行了部署：一是各区要巩固行业文明建设成果，继续组织加大重点点位巡查力度，督促企业做好现场车辆运维和市民文明用车宣传引导；二是各区要围绕做好喜迎建党100周年各项工作，加大力度集中清理企业违规投放车辆；三是各企业要严格落实车辆更新计划，确保9月底前中心城区全部更换完成；四是各区结合日常车辆停放情况及百姓需求，及时对停车区域进行优化调整，组织企业采集地理坐标；五是各区组织企业积极探索推广精准停放“定点取还”模式，河西区试点先行，后期逐步扩展；六是各企业通过线上线下多种模式及政企合作、党组织共建形式开展迎接建党100周年主题宣传活动。

王魁臣强调，共享单车是《天津市文明行为促进条例》重点关注领域，《条例》出台两年来行业治理取得明显成效。下一阶段要在前期成果基础上，进一步充分发挥科技手段力量，统筹兼顾好“监管”与“便民”的关系，使文明骑行成为常态。一是市区两级管理部门要加大违规投放治理力度，用好《天津市道路交通安全若干规定》相关条款，针对多次违规屡教不改的企业进行执法处罚，坚决遏制企业超量投放和无序摆放等违法运营行为。二是各企业要坚决落实主体责任，加大人员和车辆投入，持续提升路面运维能力，针对重点点位安排专人进行值守，做好现场车辆摆放和骑行人引导工作，有效应对客流潮汐现象。三是各区要组织企业强化科技应用，加快车辆更新进度，科学划定车辆停放区域，逐步推广“定点取还”模式，力争年底前逐步实现中心城区地铁站点、繁华商圈、主干道路、居住区等重点点位全覆盖。

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