但是，能令到全城狂欢的“流量明星”，且热度经久不衰的，一定是那几个“TOD之城”。从白云、番禺、花都再到增城的项目，只要你是TOD项目，无论是刚需，中产还是富人，都无不为之倾倒。那么，TOD会为何如此火热？厉害在哪里？对于我们来说意味什么？TOD（transit-oriented development）即指：“以公共交通为导向的发展模式”。这个概念由美国的新城市主义倡导者彼得·卡尔索尔普提出，以公共交通站点为中枢，建立包含办公、商业、文化、教育和居住用途的城市中心。
因为上世纪90年代初，美国经济与汽车工业高速发展，出现了城市土地利用率低，城市密度趋向分散化，城市结构失衡，社区纽带断裂，以及能源和环境等方面的一系列问题。而它的诞生是提升城市资源的集约度，让每平方公里发生的人类生产活动提高。与传统城市中心相比，以TOD为城市中心的片区地均产出有可能是前者数十倍，是一个超高GDP密度地区。
奥园中新城市天地效果图
简单来说，TOD不仅仅是一个地铁上盖的房子，更是一个生长在轨道站点上的“微型城市”，衣食住行、吃喝玩乐你统统都能在里面搞定，身处之处便是繁华之地。
随着近 20 年来，我国轨道建设的快速发展，在轨道上规划TOD项目也成为了当今建设热潮。
更有专家表示，“十四五”期间，我国将快速推进TOD综合开发，一方面为轨道交通筹集资金，反哺轨道交通的建设；另一方面，通过轨道交通产业生态圈的建设，打造轨道交通可持续发展的范例。
其实，这股猛然刮起的TOD旋风，来得并不突然；随着中国城市的迅速发展，城市建设不可避免地出现了“城市病”，为了解决一问题，TOD发展模式无疑是一宗良药，在过去的30年时间中，它在日本、美国、新加坡等大城市中证明了其过硬神效。就例如，中国香港的西九龙，不仅有效缓解了香港城市问题，还进一步激发了海量商业活动。当今的西九龙枢纽是集合住宅、商场、酒店、文娱以及高端办公于一身的综合体，有着全港最高的建筑物ICC，里面还有摩根斯坦利、德银、瑞银、荷银、标普等世界顶级的金融机构，成为比肩中环CBD的存在。
当然了，随着西九龙的崛起，房价也呈指数性上升，如今该片区的入手门槛是1300万的一房起步，其中更是有高层单位叫价约120万元/㎡，挑战“亚洲楼王”称号。为何西九龙周边的住宅能卖到这么贵，这背后是TOD对城市价值的重塑。要知道，从纽约到伦敦，从东京到香港，按照TOD模式来打造的案例，个个都是引领城市价值爆发的神话。
这些历史已多次证明，一个地铁上盖的城市综合体，价格一定会跳出板块原有体系，自成一档，就在广州这样的案例同样也数不胜数。通过下图可以发现，一个真正的TOD项目与其他的住宅项目相比，至少有上万的差价。
数据来源：安居客
如海珠的标志性建筑广州海珠城，地铁2号线江南西上盖的综合体项目，在站点的二手房售价约6.5万/平，而周边项目4.2万/平。再走进一些，如广州新塘站的周边的两个TOD项目，目前均价皆破3.5万/平，而周边的单住宅项目仅为2.5万/平。
而根据世联东-研究院的分析，若你能在轨道开通前入手，甚至可以获得近60%的资产增值，这就是轨道上盖物业所带来的魅力。
来源：世联东-研究院 | 广州地铁开通前后涨幅
简单地说，未来的物业价值，TOD项目会比非TOD项目更高，且未来更值钱。
毕竟它们不是普通的地铁项目，富人们在此处置业，购买的是一个体量庞然的城市综合体，是一个“出门即达”的时尚生活方式，是一个有着超高集约度和超高产出量的城市核心。
千亿房企继续向东
打造其广州东部首个TOD综合体
反观湾区，作为核心城市的广州已经密谋建设多个TOD项目。
不过，却有不少项目也在蹭TOD的热度，打着TOD概念的“伪TOD”项目。
说实话，按照过去一线城市的经验，正宗的TOD物业最少要满足以下3个亮点：第一，高质量公共交通体系，并以此为核心形成辐射圈。第二，要与站点要足够近，最好就是能直接在地下与地铁无缝连通，形成最佳的步行生活半径，也是TOD物业价值的最优的准则。
第三，是城市功能的多元化，与一般的地铁房相比，TOD项目往往集合了交通、商业、办公、娱乐、居住等多种城市功能于一体。这往往需要团队高超的运营水平，毕竟一般的开发商即使能把项目做起来，也难以持续运营。
在广州，如果按照这些标准来筛选TOD物业，位于21号线中新站上盖的奥园中新城市天地无疑是今年最值得关注的项目。
奥园中新城市天地效果图
项目地处广州东进大动脉21号线中新站上，现片区正以“镇龙+中新”为依托，构建一个“四轨汇聚”的枢纽新城，以实现片区与粤港澳地区一小时通勤圈。
值得注意的是，途径中新站的广州21号线，是一条120km时速的高速地铁，堪称全市最快。能迅速的将广州城内的科学城、智慧城、金融城、科教城等广州几大板块串联起来。而且还能通过镇龙站实现与广州白云机场、深圳宝安机场、广州东站等枢纽的互联。
在此背景下，可以看到一个日渐清晰的东部新枢纽，以下是奥园中新城市天地在湾区干线交通图中的位置：
更为给力的是，去年奠基的增天高速即将动工，这一条几乎是为了增城量身定制高速，把增城和天河的通勤时间控制在30分钟内，这是多少广州大热板块都难以达到通勤尺度，而中新就恰好位于线路的中端，可谓是与天河距离拉近在咫尺之间。
当然了，对于中新来说此处还是广州东进一个关键节点，地处科学城、知识城、科教城三城核心的他有着不一般的野心。
就在前些天，广州市发改委公布2020年重点项目计划，其中中新就有占地4000亩中新科技园和占地13695亩的广州东部公铁枢纽，这些都是湾区绝无仅有的项目。
随着政府的重视程度，各种配套也开始密集落地落地中新，当中不乏优质教育院校、医疗机构、生态公园等，围绕着中新站片区布局。而奥园中新城市天地的作为片区TOD项目的登场，成为这个新城的旋涡中心，吃尽区位红利。
当然，这些成功的TOD项背后，除了是优质区位优势，项目的品牌实力十分重要。项目由奥园集团打造，多年修为倾注，打造广州东部TOD的开山之作。奥园集团，相信大家都不陌生，企业于1996年创立，2007年香港联交所上市，2014年被评为”中国驰名商标“，先后斩获中国商业地产综合实力10强，中国房企商业物业价值第5名等殊荣。并在全国成功打造了，超30座符合市场发展需求与具有市场竞争力的“奥园广场”“奥园城市天地”系列城市综合体和县域综合体。
广州奥园集团大厦（番禺万博地标性建筑）
作为千亿级规模的开发商，奥园25年持续布局广州，去年更是在广州拿下了多宗宅地以及旧改项目，实力毋庸置疑。
可以说，奥园中新城市天地的面世，对广州东部而言，项目必定是一个王炸级的存在。奥园中新城市天地，作为千亿奥园在广州东部打造的首个总部经济TOD项目，一登场，便以超20万㎡城市商业综合体，150米的超甲级办公城市封面地标，成为中新片区的封面建筑。
奥园中新城市天地效果图
从诞生之初，项目就已将交通系统、商业、办公、居住等功能整体规划，实现地上地下的高效一体化。
奥园中新城市天地商业效果图
通过下图，我们可以看到，项目的地下停车场、轨道、商场、公园、住宅、办公都被整齐有序排列。这意味着，业主只需从家中乘电梯到地下层便能乘坐地铁及享受购物，这样方便的尺度又有多少项目能够达到呢？
本身地铁盘，就十分炙手可热，更何况它还是21号线上不可多得的在售TOD项目，与地铁零距离，生而绝版。
奥园中新城市天地效果图
根据小编了解的最新消息，此次奥园中新城市天地将推出，建筑面积约76-98㎡N+1精装三至四房。产品方面无可挑剔，户型全能方正、实用率超高、大开间、宽景飘窗……
建面约76㎡3房2厅1卫
建面约86㎡3房2厅2卫
建面约98㎡4房2厅2卫
坦白说，为实现广州年轻人的安居乐业，奥园可谓诚意满满。
此外，奥园中国除了在中新站上布局了以上的综合体外，还在不远处打造了一个品质居住社区——奥园中新誉府，首推产品为建面约74-96㎡三至四房极致户型，更是当代年轻人置业的黄金选择之一。当然了，奥园中新城市天地的亮点，绝非一篇文章，可以全都写透。更多细节就需要你亲自去了解，所以，待奥园中新城市天地示范区4月开放，我们一起共探究竟。
城市向东，一个品质宜居宜业的新城，为你打开，机会稍纵即逝，能否抓住机会就看你了。号码：020-82996666
地址：广州地铁21号线中新站D出口