17年前的一片菜地“长”出了一座城 这次烟囱里会冒出什么？

在杭州，说起半山，

很多人就会想到杭钢

但其实，经历了60年风雨，

杭钢在前两年全面关停了半山钢铁基地，

开启了第三次创业，

将把更多的战略产业转向民生行业，

包括在半山布局智能健康产业，

进军教育和节能环保产业等。

一座新的杭钢新城，

将立于杭州城北。

杭钢新城旁边，

是运河新城。

两座新城，

接下来将合并开发，

统一规划为“大运河新城”，

总面积达11.4平方公里。

开发一座新城，

相当于在一张白纸上画画。

17年前，杭州在钱塘江畔的菜地上，

凭空规划建设起了钱江新城。

如今，这里高楼林立，

高档住宅楼、五星级酒店比比皆是，

成了名符其实的中央商务区。

而城北这张“白纸”，接下来怎么画？

这一回，杭州想把画笔交到更多规划设计师手里。

近日，杭州市运河集团联合杭州市规划局，

共同开展《杭州大运河新城核心区城市设计》方案国际征集

广泛征集国际一流的规划咨询单位

为“大运河文化带”“振兴城北”出谋划策。

规划案征集的具体范围

应征单位资质要求

报名方式详见——

杭州市规划局官网（www.hzplanning.gov.cn）、

浙江政府采购网（www.zjzfcg.gov.cn）、

中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com）

关于此项目招标公告。

报名截至6月7日16:00。

两座“新城”内 工业遗存是亮点

杭州作为中国大运河沿线

最早启动运河综合保护与整治开发的城市，

自2002年启动以来

形成了“政府主导、市区联动、市场运作、统一规划、封闭区域、自求平衡”的

大运河保护与开发的“杭州模式”，

这一回，

关于“大运河新城”的规划建设，

也希望是高起点、高要求。

运河新城的范围

东至拱康路，西至京杭大运河，南至石祥路，北至绕城高速公路。

杭钢新城的范围

在运河新城的东面。北至康桥路，西至拱康路，南至金昌路，东达320国道。

两块地方，离大运河都不远，

以前杭州很多工厂靠运河船只运输原材料，

所以地块内留有不少工业码头，

是运河文化的充分见证。

此外，运河新城有电厂、炼油厂；

杭钢新城有钢铁厂，

且都已经停工，工业遗存是一大亮点。

大运河新城核心区 未来将发展文化旅游产业

这次面向全球征集规划方案的，

是大运河新城的核心区，

即原有运河新城的中片区再加上杭钢新城：

东至320国道，

南至金昌路，

西至京杭大运河，

北至康桥路，

用地面积约6.8平方公里。

去年11月，运河新城出台初步规划案。

其中对运河新城中片区的描述是这样的：

依托地铁站，

保护利用中石化炼油厂工业遗存

打造大运河文化产业展示集聚区

利用半山电厂热电联供能源优势和地铁便利

打造文化产业配套区。

“在去年的规划案当中，对于中片区部分，我们特意做了一些留白，就是为了现在和杭钢新城统筹起来做。但是总体来说，以后核心区和中片区规划的定位还是差不多的，将工业遗存利用起来，发展文化、休闲、旅游产业。”杭州市运河集团相关负责人表示。

未来，大运河新城核心区会有地铁4号线穿过，

半山电厂的热能资源、

炼油厂的工业遗存、

杭钢基地的铁路等都能利用起来，

会融合杭州现代服务业需求，

以文化产业的展示、博览、游玩为发展方向，

建设文化产业集聚区和体验区。

另外，杭钢新城内水系发达，

比如杭钢河、电厂河等，

大多都是京杭大运河的支流，

“这是杭钢新城的一个优势，我们希望规划案能够将这些水系利用起来，比如以后我们的水上巴士、游船，都能沿着运河开到杭钢新城内，将整个大运河新城连通起来。”

由于城北是老工业区，

居民生活的公建配套也是一大缺失，

以后，

大运河新城也将逐渐补足道路、教育、医疗等公共服务设施，

满足居民生活需求。

记者 叶怡霖 通讯员 计慎忆