横穿整座杭州城,从老余杭到机场只要45分钟,杭州人最期盼的这条地铁线已送审待批
近日,浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台发布了《机场轨道快线工程设计01标招标文件公示 》招标公告,另外各个标段的工程设计也同时发布。
这一系列公告,引来不少人注意,这是不是意味着萧山机场轨道快线项目已经有了突破性进展?
昨天,从杭州有关部门了解到,目前,机场轨道快线和3号线北延段、5号线西延段的相关文件都已经送至国家发改委,正在等待最后的批复。
由于机场轨道快线主要是为了能更好服务2022年亚运会,虽然目前机场轨道快线还在等待最终的批复,但为了能节省更多的准备时间,一些相关前期工作也会陆续开始。
这次浙江省公共资源交易中心公布的招标公告就是其中之一。主要是为了能提前确定有资质的设计、施工队伍,这样一旦最终批复后,而已立刻展开后续工作。
据招标文件显示,杭州机场轨道快线工程线路规划长度约 58.5公里,设车站 15 座,最小站间距1.658公里,最大站间距10.239公里,平均站间距4.161公里。
地下线长度46.5公里,高架段长度 12.0公里,目前全线规划为4座高架站、11 座地下站,计划于 2022 年建成。
按照招标文件显示,杭州机场轨道快线工程计划2018年12月底开工,2021 年6月开始系统设备安装及调试,2022年6月30日前建成试运营。
不过这些都只是初步计划,一切工期都将根据最终批复时间以及工程实际情况进行调整。
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国庆黄金周期间,杭州地铁的工作人员加班加点,站在服务的第一线。
在地铁工地上,地铁建设者们也放弃休息,加快建设的脚步。
1号线三期(下沙江滨站-萧山机场),目前滨江一路站到向阳路站各站正在开挖土方,萧山机场站正在进行围护结构施工。计划2020年建成通车。记者 岳雁 通讯员 吴艇 制图 高薇
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