又一造车新势力停工停产！
1、天际汽车停工停产，员工按照最低工资标准发放生活费
综合新浪财经、财联社3月31日消息，天际汽车（长沙）集团有限公司发布通知称，受公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。
图源：新浪财经
停工停产期间，员工社保仍按照原基数申报。公司将按照有关法律法规和公司内部规章制度规定，于第一个工资支付周期内按照劳动合同约定的标准支付工资。超过一个工资支付周期的，将按照本市最低工资标准发放生活费，直至公司恢复生产。在此期间，员工可自行寻找新的就业机会，并主动离职。
公开资料显示，天际汽车创立于2015年，是集新能源汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端出行科技企业，前身为乐视汽车旗下的电咖汽车，早期以开发微型电动车起家。据报道，天际汽车自造车以来，融资不过50亿元，对于烧钱的汽车行业来说，远远不够。
和“蔚小理”等造车新势力相比，天际汽车更热衷于建立生产基地，其在湖南长沙、浙江绍兴和广西南宁建有工厂，规划总产能达22万辆。其中，天际汽车首座工厂位于绍兴，项目规划占地1000亩，总投资额55亿元。在产品方面，天际仅向市场推出ME7和ME5两款智能电动车型，2022年，天际汽车总销量仅为5321辆，不及“蔚小理”的单月销量，产能严重过剩。
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2、联想控股发布2022年业绩公告
智通财经3月31日消息，联想控股发布2022年业绩公告，公告显示，2022年实现收入4836.63亿元，同比基本持平；实现归属于公司权益持有人净利润11.67亿元，上年同期57.55亿元，同比下降79.72%。资产负债率为85%，同比下降1.4个百分点，该指标已连续三年下降，债务结构持续优化。根据公告，联想集团在IT领域保持了稳固的市场领导地位。个人电脑业务蝉联全球冠军，运营利润率保持在7.5%的较高水准;非个人电脑业务快速增长，最新季度的收入占比已经超过40%。
基础设施方案业务把握住了全球数字经济加速转型的大势以及人工智能引爆的新算力革命机遇，营业利润率大幅提升;方案服务业务作为数智化转型的核心业务，继续保持收入和利润高两位数的增长势头，营运利润率为21.6%，远高于其他业务板块。报告期内，联想集团实现收入4443.97亿元，归属于联想控股权益持有人净利润41.88亿元，同比增长了4%，所有主营业务连续五个季度全部盈利。
3、华为发布2022年财报
3月31日，华为发布2022年年度报告，报告显示，华为整体经营平稳，实现全球销售收入6423亿人民币，净利润356亿人民币，同比下滑68.7%。2022年研发投入达1615亿人民币，占全年收入的25.1%，十年累计投入的研发费用超过9773亿人民币。华为首席财务官孟晚舟表示：“2022年，经营依然面临较大压力，总体而言，经营业绩符合预期。2022年末，华为的资产负债率为58.9%，净现金余额1,763亿人民币，近万亿的总资产规模中，现金、短期投资、运营资产等高流动性资产构成了资产的主体部分，财务状况持续稳健，具有较强的韧性与弹性。”
具体业务看，2022年，华为在运营商业务领域实现销售收入2840亿人民币，华为企业业务实现销售收入1332亿人民币，终端业务实现销售收入2145亿人民币。重点业务中，数字能源营收508亿，云计算业务453元，智能汽车解决方案部件业务21亿。
图源：华为
4、韩国芯片业遭遇寒冬：2月半导体产量环比下降17.1%，为逾14年来最大降幅
新浪科技3月31日消息，韩国是全球芯片制造的重要国家，但近来却面临着需求下滑、库存增加、竞争加剧等困境。韩国统计厅公布的数据显示，韩国2月半导体产量环比下降17.1%，为逾14年来最大降幅。与去年同期相比，2月半导体产量减少了41.8%。韩国统计厅有关人士表示，从去年下半年开始，全球对存储芯片的需求减弱，最近系统半导体的产量也有所下降。
据悉，韩国芯片业是该国经济的重要支柱，占2月份出口总额的12%。由于全球芯片需求的减少，韩国经济面临着更大的困难，上季度已经出现了负增长。为了应对这一挑战，韩国政府希望在下半年经济能够复苏，并继续支持半导体投资，作为经济增长的关键动力。上周，韩国议会通过了一项促进半导体产业的计划，为企业提供税收优惠以刺激投资。
5、消息称马斯克计划4月来中国，曾承诺特斯拉将加大在华投资和研发力度
路透社3月31日消息，有消息称，特斯拉首席执行官马斯克计划4月份访问中国，寻求与中国国务院总理李强会面。据两位知情人士透露，马斯克已经开始为这次访问做准备。中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场，上海工厂是这家电动汽车制造商的最大生产基地，这将是马斯克自新冠疫情爆发以来首次访问中国。
此前，马斯克曾在2021年世界互联网大会乌镇峰会上承诺，未来特斯拉将继续加大在中国的投资和研发力度，并希望为构建利益共享、责任共担的数字化未来做出贡献。马斯克还曾称，中国是数字化领域的全球领导者，中国的汽车制造商是“世界上最具竞争力的”。
6、美科技伦理组织要求FTC调查OpenAI，禁止发布新的商业版GPT-4
TechWeb 3月31日消息，非营利性的科技伦理组织人工智能和数字政策中心（CAIDP）要求美国联邦贸易委员会（FTC）对美国人工智能研究公司OpenAI展开调查。在提交给消费者监管机构的一份投诉中，CAIDP呼吁官员们审查并监管OpenAI的生成式人工智能技术，尤其是其新一代大型语言模型GPT-4。GPT-4是迄今为止最先进的AI系统，它的能力既让AI专家感到震惊，也让他们感到恐惧。
CAIDP称，OpenAI针对消费者市场发布的GPT-4带有偏见，具有欺骗性，并对隐私和公共安全构成风险。其辩称，GPT-4的商业发布违反了FTC法案第5条，这部分立法禁止不公平和欺骗性的商业行为。CAIDP呼吁对在美国提供的商业人工智能产品进行独立监督和评估，要求FTC对OpenAI展开调查，禁止OpenAI发布新的商业版GPT-4，并确保建立必要的保障措施来保护消费者、企业和商业市场。
7、三星砸2000亿韩元攻第三代半导体
台湾《经济日报》3月31日消息，三星已支出约2000亿韩元，准备开始生产碳化硅（SiC）与氮化镓（GaN）半导体，用于电源管理IC，而且计划采用8英寸晶圆来生产这类芯片，跳过多数功率半导体业者着手的入门级6英寸晶圆。据韩媒The Elect援引消息人士称，上述的支出金额显示三星可能已经生产这类第三代半导体的原型。
三星今年稍早成立功率半导体任务团队，作为生产碳化硅与氮化镓芯片的第一步。除了三星的芯片事业员工外，来自LED团队和三星先进技术研究院的员工也参与了该任务团队。LED事业人员也参与的原因是，制造LED的晶圆已使用氮化镓与其他氮化物材料。
8、Counterpoint：2022年全球蜂窝物联网模组出货量同比增长14%
3月31日，Counterpoint发布最新的按应用划分的全球蜂窝物联网模组和芯片追踪报告，报告显示，尽管宏观经济困难重重，但2022年全球蜂窝物联网模组出货量年同比增长14%，达到创纪录的年度销量。智能表计恢复装载、零售POS机持续升级、智能资产追踪以及由于电气化和自动驾驶能力进步而带来的联网汽车持续增长，是物联网模组需求实现两位数百分比增长的关键驱动因素。
就需求而言，中国市场继续引领全球蜂窝物联网模组市场，北美洲和西欧紧随其后。另一方面，印度是增长最快的市场，拉丁美洲和北美洲紧随其后。印度虽基础较为薄弱，但潜力巨大。受俄乌冲突的持续影响，东欧是唯一出现业绩下滑的地区。此外，Counterpoint高级研究分析师Soumen Mandal指出，移远通信是最大的蜂窝物联网模组制造商。同时，中国移动和广和通凭借其在国内市场的巨大规模，分别位居第二和第三。在中国以外，移远通信也仍然是领导者。
图源：Counterpoint Research
9、美国联邦航空管理局向Verizon授予24亿美元电信网络基础设施合同
新浪科技3月31日消息，美国联邦航空管理局（FAA）表示，已向Verizon Communications业务网络部门授予了一份为期15年、价值高达24亿美元的合同，该机构希望对其系统进行现代化改造。Verizon将设计、构建和运营FAA的新一代通信平台。这家电信公司称，它将“为FAA构建一个动态、高可用性和安全的企业网络，以支持该机构在整个国家空域系统中的所有关键任务应用”。
新的基础设施将支持该机构在国家空域系统中的所有关键任务应用。Verizon Business首席执行官Kyle Malady表示，该项目将帮助FAA“利用最新技术和网络解决方案实现电信基础设施转型”。FAA表示，它需要花费资金对许多过时的系统进行现代化改造。2021年美国交通部总监察办公室的一份报告反复提到了FAA数十亿美元的下一代航空交通系统基础设施项目面临的挑战。
10、小鹏汽车计划2024年实现从车位到车位的智能导航辅助驾驶能力
财联社3月31日消息，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙今日透露，小鹏汽车计划今年上半年发布基于高精地图（新增上海），以及全国范围内无图城市的NGP。今年下半年，实现大部分无图城市开放变道、超车、左右转能力。2024年实现全场景打通，实现从车位到车位的智能导航辅助驾驶（XNGP）能力，接近L4级自动驾驶。
11、FF 91 Futurist正式启动生产
中关村在线3月30日消息，法拉第未来（FF）在美国时间3月30日上午7:30正式启动生产旗下首款电动车型FF 91 Futurist，并举行发布活动。公司表示，第一批量产FF 91 Futurist将于4月初下线，并在2023年4月底之前交付给客户。
FF 91 Futurist是一款极智科技奢华的智能互联网EPA续航381英里，0-60英里加速仅需2.27秒，以及独一无二的后排智能互联网系统，提供革命性的用户体验。在FF官方App预订页面上，可预订常规版FF 91、FF 91未来主义者版（FF 91 Futurist）和FF 91未来主义者联盟版三个款型。在交付第一批车辆之前，FF还将于4月26日举行FF 91 Futurist的终极发布会。
图源：中关村在线
12、郭明錤：苹果AR/MR头显或延迟发布
新浪科技3月31日消息，天风国际知名苹果分析师郭明錤发文称，因为苹果并没有非常乐观看待AR/MR头戴设备的发布会能重现一鸣惊人的“iPhone时刻”，故组装量产时程再度延后1-2个月至2023年第三季度中下旬，而这也为该新设备能否如市场期待般在WWDC 2023亮相增添了变数。
此外，同样由于组装量产时程延后，故今年出货量预测仅为20-30万部，低于市场共识的50万部或以上。对于市场对AR/MR头显发布的反馈，苹果不是很乐观，主要担心的问题包括经济低迷、为追求量产故对部份硬体规格妥协（如重量）、生态系统与应用程序的准备程度，以及高售价（3000-4000美元或甚至更高）等。
本文内容整理自台湾经济日报、中关村在线、新浪科技、智通财经、新浪财经、财联社、路透社、TechWeb、Counterpoint等，仅供交流学习之用，如有任何疑问，敬请与我们联系info@gsi24.com。
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