“5+5”现代产业发展巡礼，看汽车汽配产业如何强势崛起

编前语

构建“5+5”现代产业体系，是市委结合南充实际，从全局高度擘画的全市产业发展蓝图，是南充产业兴市、产业强市的着力重点。

在中华人民共和国成立70周年之际，本台与市委重大产业和项目推进办公室联合推出《壮丽70年 ·“5+5”现代产业发展巡礼》系列报道，聚焦我市现代产业培育和发展的新气象、新作为和新成就，推动“五大千亿产业集群”和“五大百亿战略性新兴产业”提质增量、升级突破。

今天来关注汽车汽配产业发展。

汽车汽配产业：扬帆发展再起航

壮丽70年 · “5+5”现代产业发展巡礼

（一）

Δ【南充头条】（视频来源：《南充新闻》）

1

筑巢引凤

完善汽车产业链

近日，记者走进位于南部经济开发区的四川谷氏汽车零配件有限公司生产车间，工人们正在智能化数控机床上赶制一批来自美国的订单。

该公司负责人介绍，这批进口智能化数控机床投入使用后，进一步提升了公司的市场竞争力，预计今年销售额可达5000多万元。

四川谷氏汽车零配件有限公司副总经理 谷顺平

我们引进这个设备精度高、产出量大，降低了人工成本。

通过“筑巢引凤”，南部经济开发区吸引了大批汽车汽配企业入驻。

其中，浙江省玉环市多个汽车汽配产销企业整体转移到这里，成立了南环集团新能源汽车汽配产业园，产业聚集效应明显。

南部经济开发区企业服务中心主任 黄伟

目前已经成功招引以南环集团为龙头的新能源汽车产业链，推动机械制造实现高质量发展。截至2019年8月底，我们已签约企业62家，入驻企业39家，投产企业32家，实现了产值达3亿元，解决就业人数600余人。

2

龙头引领

产业集群抱团发展

在嘉陵区新能源汽车产业园内，吉利汽车南充基地二期项目建设正加快推进。

自去年5月开工建设以来，已累计完成投资20亿元，完成总工程量的75%。

吉利二期项目建设指挥部基建工程部高级工程师 黄世宪

现在我们整个二期都在处于一个赶工的状态。计划今年年底总装车间要进行一个下线仪式，然后到明年其他车间进行投产。

近年来，我市把打造汽车汽配千亿产业集群作为全市产业培育“一号工程”，出台系列规划、政策，全力打造汽车汽配千亿产业集群，推动汽车汽配产业强势崛起和高质量发展。

目前，汽车汽配产业集群已形成“龙头引领，产业集群抱团发展”的良好格局。

市经济和信息化局副局长 唐声光

截止2018年底，全市汽车汽配产业共有规模以上企业135户，2018年实现产值701亿元，同比增长16.29%。今年1-7月，实现产值384.1亿元，同比增长13.1%。

3

专家支招

扩大规模提高档次

面对当前复杂多变的国际经济形势，南充汽车汽配产业如何拓展优势、做强规模？

西华师范大学商学院副教授杨羽建议，要在扩大产业规模、提高产品档次、开发智力资源等方面有所突破。

西华师范大学商学院副教授 杨羽

南充汽车汽配产业应该营造更好的投资环境，特别是龙头企业落户南充，扩大产业的发展规模，促使产业集群能够快速的形成。同时，加强企业与市内高校和科研机构的技术合作和人才培养，特别是新能源汽车领域，为新能源汽车发展获取更为广阔的发展空间。

4

发展路径

全力建设“四个一”

为推动汽车汽配产业持续健康发展，我市把“四个一”作为发展路径——

No.1

打造一个基地

依托吉利、银翔，打造西部新能源商用车研发生产基地，推动产业集群集约发展。

No.2

完善一个链条

坚持整车、关键零部件等同步发展，延伸、完善产业链条，推动产业不断走向价值链中高端；

No.3

构建一个体系

形成完整的新能源汽车推广应用体系。

No.4

创建一个平台

建设国家级新能源汽车研发平台，推动电动制动、能量回收等新能源汽车关键技术和基础设施关键技术的研发。

市经济和信息化局副局长 唐声光

进一步增强打造千亿产业集群的责任感和紧迫感；坚持发展整车龙头与强化配套链条相结合、坚持研发制造与拓展服务相结合、坚持做大存量企业和引进增量企业相结合，进一步提升新能源和清洁能源汽车研发生产能力；加快构建有利于优化效率、快速发展的产业环境和支撑体系。

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总编丨黎剑锋  

责编丨刘晨曦    编辑丨小南  

监制丨胡   斌     审核丨陈斌  王庆

来源丨南充市广播电视台

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