途径阳春的广湛高铁或今年动工，拟设置“阳江北站”！

南方阳春 2024-04-05

高铁出行又有好消息，

受惠的小伙伴非常广泛。

串联粤西等7城市的广湛高铁

或今年内动工，

2小时到湛江茂名的超速出行，

指日可待啦！

广州又一条高铁到粤西，今年或动工

大家一定知道，今年7月前，深茂铁路江门至湛江段即将通车，途经江门、阳江、茂名、湛江四市，粤西也即将通上第一条高铁。

提到这条线路，南报君顺便辟个谣，近日，一份关于江湛铁路部分车次的运行时刻表在网上流传。这份时刻表显示，江湛铁路正式通车后，大部分车次将从广州南站出发，最终抵达湛江西站，其中运行最快的一个车次只需要2小时57分。

对此，南报君向铁路部门进行了求证，对方表示，目前江湛铁路仍处于试运行阶段，正式开通时间和运行时刻尚未最后确定，后续信息铁路部门会陆续发布。

根据广铁集团此前发布的信息，江湛铁路共设江门（新会）、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等客运站。正式通车后，该铁路将借道现有的广珠城轨，与广州南站实现贯通。

值得一提的是，江湛铁路部分车次还将在中山小榄站停靠。这也意味着，除了此前的广州、江门、阳江、茂名、湛江等地，中山也将搭上江湛铁路开通的“便车”，届时旅客可直接从小榄上车直通湛江，大约需要3个小时。同时，从粤西出发的旅客也可在小榄站下车，换乘广珠城轨分别前往中山市区及珠海。

眼见一条高铁即将通车，下一条马上又来！据《南方日报》4日报道，广湛高铁今年也有望动工建设，项目建成后，粤西地区将融入珠三角一小时经济生活圈。

“广湛客运专线”

时速拟设计为350公里

全长约421公里

2018年8月开建

2020年8月建成

投资预估730亿元

规划铁路线路从广州出发

途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、

终至湛江西站

也就是说

未来从阳江去广州

一个小时都不用！

根据去年的相关招标公告，广湛客运专线时速拟设计为350公里，全长约421公里。规划铁路线路从广州出发，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，终至湛江西站。在今年5月的一次项目调研中提到，或设置佛山北站、新兴南站、阳江北站、阳西站、博贺站、茂名南站、湛江机场站、新湛江站。（具体站点设置有待进一步规划确认）

（广湛高铁路线图）

广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力，与广珠城际以及在建深圳至湛江铁路的客流形成错位运营。同时，广湛高铁还会接入广州火车站。目前正在抓紧推进前期工作。

广东省发改委 - 落实前期工作

5月10日，为加快推进广州至湛江铁路项目前期工作，深化项目线站位方案比选研究，广东省发改委副主任陈志清率队前往项目沿线重要站点现场调研，集团总经理王刚，广东省发改委综合交通办铁路处与各地相关部门和集团规划部有关同志参加了调研。

广湛铁路是满足粤港澳大湾区对接粤西、是广东省内东西向高速新通道和串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟货易区的沿海高速新通道组成部分。陈志清和王刚一行先后踏勘了项目中线方案佛山北站、新兴南站、阳江北站、阳西站、博贺站、茂名南站、湛江机场站、新湛江站等重要站位。

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（广湛高铁站点3D演示）

广湛高铁阳江站—位于城北

据消息称，阳江高铁站，拟在江城区城北板块，具体位置还需要待规划局公布为准，城北区域链接新325国道纵横，同时与城市众多主干道相互交汇，无缝驳接高速大路打通与珠三角的速度之脉，阳江城北板块是否会借助高铁之势发展蓬勃呢？

来源：南方日报广东交通

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