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深度 | “神舟”再次出征,勇探浩瀚宇宙

孙媛 1039调查团 2024-02-09

舟十三号载人飞船昨天成功发射,搭载航天员翟志刚、王亚平、叶光富光荣出征,勇探浩瀚宇宙。神舟十三号载人飞船对接在空间站后,三名航天员顺利进入天和核心舱,标志着中国空间站迎来了第二个飞行乘组和首位女航天员。



“神舟”再次光荣出征


航天员出征仪式/航天科技集团供图

火箭点火升空过程/赵聪拍摄


“三、二、一,点火!”10月16日凌晨0点23分,在酒泉卫星发射中心,伴着皎洁的月光,搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭按照预定时间精准点火发射,在夜空中划出一道明亮的轨迹。


火箭在夜空中的轨迹/航天科技集团一院供图

长二F火箭/航天科技集团一院供图


大约582秒后,神舟十三号载人飞船和火箭成功分离,进入预定轨道,将航天员翟志刚、王亚平和叶光富送入太空,飞行乘组状态良好,发射取得圆满成功。中国航天科技集团一院火箭总体设计师钱航说,本次任务平稳完成。


钱航:“本次发射任务是长二F火箭首次执行应急转正常发射。遥十三火箭的基础级已经在发射场竖立停放了近6个月的时间,经过研制队伍的认真细致的检查和测试,遥十三火箭产品质量良好,数据平稳正常。同时,相对于遥十二运载火箭,本发火箭有6项技术状态变化,有利于提升火箭的可靠性。”


首次径向交会对接


径向交会对接实拍画面/北京航天飞行控制中心供图


神舟十三号载人飞船发射入轨后,顺利完成入轨状态设置。10月16日早上6点56分,神舟十三号载人飞船采用自主快速交会对接模式,成功对接在天和核心舱的径向端口。这时,北京航天飞行控制中心指挥调度现场内,气氛热烈。


指挥调度现场/北京航天飞行控制中心供图

指挥调度现场/北京航天飞行控制中心供图


神舟十三号载人飞船交会对接在天和核心舱后,与天舟二号、天舟三号货运飞船一起构成全新的组合体,整个交会对接过程历时约6.5小时。北京航天飞行控制中心空间站任务副指挥杨彦波介绍,本次任务各环节都顺利实施。

杨彦波:“这次神舟十三号从发射入轨到整个径向交汇对接的过程,应该说都是非常顺利的,特别是发射入轨的精度也非常高,为我们实施快速交会对接奠定了坚实的基础。在发射入轨之后,我们及时判断,控制飞船转入了自主径向交会对接这样一个模式,都是按照我们预定的方案来实施的,可以说我们准备了大量的预案都没有用上。”


径向交会对接过程/航天科技集团五院供图


相比神舟十二号载人飞行任务,神舟十三号载人飞船首次径向停靠在空间站,自主快速交会对接的难度大幅增加。中国航天科技集团五院神舟十三号载人飞船控制分系统副主任设计师王志毅介绍,这对本次任务提出了更高的要求。


王志毅:“神舟十二号是前向对接,神舟十三号是径向对接。靠近过程中,先是俯仰调姿90度,也就是让整个飞船“竖起来”,平移靠拢过程中转体180度。需要持续的对飞船进行姿态的测量和姿态的控制,跟神舟十二号相比,对飞船的控制精度、连续性和自主能力提出了更高的要求。


航天员入驻中国空间站


航天员依次进入核心舱/央视直播画面

三名航天员亮相/央视直播画面


在神舟十三号载人飞船和空间站组合体成功实现自主快速交会对接后,10月16日的上午9点58分,航天员翟志刚、王亚平、叶光富先后进入天和核心舱。


翟志刚:“神舟十三号报告,已进入我们中国的太空家园,天和核心舱。

王亚平:我们一定团结协作,精心操作,圆满完成各项任务,努力探索浩瀚宇宙。

叶光富:感谢大家对神舟十三号乘组的支持和关爱,我们一定不负厚望,请党和人民放心。


神舟十三号载人飞船停靠完成后,三名航天员将进驻空间站在轨工作和生活6个月,不仅比神舟十二号在轨驻留时间翻倍,也刷新了我国历史记录。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩分析,6个月驻留期是最佳时间段。


庞之浩:“目前,像国际空间站的长期考察组也是6个月一轮换。这既考虑了太空环境对航天员的生理和心理,这个影响不能太大。另外也考虑到发射载人飞船的一个成本,所以找了一个最佳的平衡点。


“超长待机”带来新考验


神舟十三号飞船对接于核心舱/北京航天飞行控制中心供图


神舟十三号载人飞船在径向接口“超长待机”的半年过程中,特定角度下,用于发电的太阳能帆板会被组合体货运飞船帆板遮挡,导致发电能力严重下降,就需要天和核心舱进行并网供电。中国航天科技集团五院神舟十三号载人飞船飞控技术组组长杨海峰提出,任务过程中将尽量减少对试验项目的影响。


杨海峰:“对我们最大的影响就是神舟十二号载人飞船以前是停靠在前向3个月,神舟十三号载人飞船现在是停靠在径向6个月。如果说以前的并网供电属于测试性功能的话,这次就成为影响任务成败的关键功能,而且会反复的用到,这也是对我们全新的考验。我们也设计了一些组合体姿态调整的方案,把帆板露出来,尽量让载人飞船自己发电,降低并网供电的次数、天数,最小限度地影响这个组合体的一些试验项目。”


神舟十三号载人飞船研制/航天科技集团五院供图


为全面保障航天员为期半年的太空生活,神舟十三号载人飞船、空间站和货运飞船都已安排妥当。中国航天科技集团五院神舟十三号载人飞船飞控技术组组长杨海峰介绍,载人飞船可有效满足停靠半年的各项需求。


杨海峰:“载人飞船就是按照停靠半年的寿命来设计的,经过专门验证。对上空间站之后,大部分设备都处于关机状态,停靠模式。神舟十三号乘组能够快速按照咱们有人状态,对包括厨房、再生生保设备、摄像机等进行设置。航天员在空间站期间的驻留,消耗用品都是用咱们天舟三号货运飞船带的物资,包括水、氧气这些消耗资源,还有推进消耗等。”


太空工作生活“两不误”


在轨驻留6个月期间,三名航天员将开展机械臂辅助舱段转位等空间站组装建造的关键技术试验,进行2-3次出舱活动,全面考核工程各系统执行空间站任务的功能性能、系统间的匹配性等。


神舟十三号三名航天员/来源于中国载人航天


同时,航天员王亚平会成为我国首位进驻空间站并实施出舱活动的女航天员。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩分析,女航天员具有独特的任务优势。


庞之浩:“这次是我们国家第一次进行女性太空行走,不光是一个荣誉,也要摸索女性太空行走的一个经验。因为女航天员个子小,体重又比较轻,从某个方面来讲,这是个优势。因为出舱的时候,移动身体比较谨慎,控制身体比较难,因为是在失重环境下又没有支点。女航天员可能更容易灵活的控制身体,做一些更加细致的工作。”


神舟十三号载人飞行任务,还将进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术。按照三名航天员的物资需求,卫生清洁、垃圾处理、服装、航天食品等物资已经提前备齐。在这之中,航天食品就有127种,不仅制定了科学的膳食标准,还考虑了航天员的口味。中国航天员科研训练中心航天营养与食品工程研究室主任臧鹏介绍,在轨期间,还将全面监测各项指标。


臧鹏:“这个食谱从能量、维生素和矿物质角度来讲,能够符合我们这次在轨飞行6个月的要求。然后它们的量是多少,地面会进行多次的验证,把这个标准给制定下来。在轨飞行6个月的这个过程,我们会进行监测,通过航天员的体重变化、进食量情况这些指标,来综合评价营养状态,出现问题及时地进行纠正。”


神舟翱翔九天,勇探浩瀚宇宙。神舟十三号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务,也是这一阶段的“收官之战”。 


明年,空间站将转入建造阶段,计划实施6次飞行任务,将完成空间站三舱组合体建造。在进行全面评估后,空间站最终将进入到运营和应用发展阶段,展开国际合作。


记 者 | 孙    媛

编 辑 | 戚    天

主 编 | 程    艳



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