北京丰台站开通倒计时,这些细节先睹为快!最全交通攻略一文掌握——
经过4年的改扩建,百年老站北京丰台站将于6月20日开通运营。改建后的北京丰台站是亚洲最大的铁路枢纽客站,运营初期安排高速、普速旅客列车120列。
走进北京丰台站二层候车大厅,开阔通透、温馨舒适的感觉扑面而来,一排排暖黄色的座椅静待旅客,各类引导标识一应俱全,不少工作人员已经上岗熟悉流程,为开通运营做最后的准备。目前,始发终到北京丰台站的高铁、普速列车已经开始售票。北京丰台站副站长王建介绍:
王建:北京丰台站开通运营后将主要办理由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车,以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转的普速列车的客运业务,图定列车是58对,其中高铁列车是21对,普速列车是37对。车站一共设了7处综合服务中心(初期开通2处),总共有35个人工售票工位,还有104台自动售票机,满足旅客的需求。
北京丰台站候车大厅/记者拍摄
检票口/记者拍摄
北京丰台站整体外幕墙采用深浅不一的麦穗黄色陶板,室内地面、墙面等都汲取了北京传统建筑的丰富元素,处处体现着“丰收、喜庆、辉煌”的寓意。中国铁路设计集团有限公司北京丰台站项目总工程师马辉说:
马辉:就用这种陶板,因为它也是一块一块的,也是深浅不一的,表现这种城墙、城砖的历史文化的感觉,出站的流线上布置了一些具有地方特色的壁画、纹样,可以看到有钟楼和鼓楼的陶版画,让大家能感觉到这是北京的一座车站。
丰台站航拍/国铁北京局供图
站内处处都有“丰”字元素/记者拍摄
北京丰台站是国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站,形成“顶层高铁、地面普速、地下地铁”的立体交通模式。但列车运行带来的震动和噪音如何解决?中铁建工集团丰台站指挥部总工程师许慧介绍,车站通过创新工艺破解这一难题。
许慧:首先结构设计的时候,设置的是钢管柱和钢箍混凝土梁,保证它结实。另外在轨道层有一些阻尼器,包括一些球形支座,起到有效的减震作用。我们候车室上方的楼板上都有无机纤维喷涂,可以降噪。候车大厅的吊顶是用的穿孔铝板,包括中央光庭的装饰板也都是穿孔的,是可以吸音的。
高铁站台层/记者拍摄
车站开通运营后,旅客自驾或乘公共交通接驳都将十分便利。丰台站副站长王建介绍:
王建:开通初期我们是有两个进站口,一个位于地下层,地铁旅客到达以后通过进站口1进到候车区,乘坐私家车的旅客可以从东落客平台走进站口4进到我们的候车区域。
站内引导标识/记者拍摄
丰台站始建于1895年,2018年9月开始实施改扩建工程。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米,每小时最高可容纳14000人同时候车,成为亚洲最大的铁路枢纽客站。
未来北京丰台站将与北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京城市副中心站等北京铁路枢纽客运站深度融合,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,强力带动社会经济发展。
站内出行攻略
北京丰台站设有主要进站口5处,其中地面0米层南北各1处,10米高架候车层东西各1处,地下层快速进站厅1处。
开站初期,将开通进站口1(南进站口)和进站口4(东落客进站口)2处进站口。乘坐地铁的旅客可从出站口D出站后,乘坐扶梯到达地面层经由进站口1(南进站口)安检和验证验票进站;乘坐公交的旅客可乘坐扶梯到达地上二层的进站口4(东落客进站口)安检和验证验票进站;乘坐私家车和出租车的旅客可直接经由进站口4(东落客进站口)安检和验证验票进站。
北京丰台站设有出站口6处。其中,普速出站口4处,-11.5米地下层东、西城市通廊各2处;高铁出站口2处,在19米层东端南北两侧各1处。
开站初期,普速出站口开通出站口4,高铁出站口开通出站口5。
旅客进站攻略
目前,地铁10号线连接丰台站的换乘通道已经完工,车站开通后,市民乘坐地铁可以直接进站,地铁10号线运行时间为首班车04:56至末班车22:41。未来16号线开通后,丰台站还可以实现地铁“双线换乘”。
乘坐公交车的旅客可以直接抵达站前临时公交站台,步行通过通廊进出北京丰台站。目前,专149路、专4路已开通运行,由北京丰台站临时公交站台发出,方便旅客换乘。夜间出行的市民可以选择在樊家村公交场站乘坐夜班公交出行,运行时间为首班车23:20至末班车04:50。
公交接驳/北京重点站区管委会提供
1
地铁:乘坐地铁10号线的旅客在丰台站下车后,经地下出站口可直接进入丰台站内部,乘坐扶梯到达地面层南进站大厅,按规定完成安检、实名制核验后进站乘车。
2
公交:乘坐公交的旅客下车后经临时公交站台向北,步行至人行通廊,乘坐扶梯到达二层进站大厅。
3
社会车辆:乘坐出租车、网约车或私家车前往的旅客,通过东高架匝道到达二层东落客平台,进入进站大厅完成安检乘车。
旅客出站攻略
1
地铁:乘坐地铁10号线的旅客,前往地下层东南侧地铁10号线进站口换乘。
2
公交车:乘坐公交车的旅客,前往地面层,经人行通廊到达站前临时公交站台换乘专149路、专4路。
3
私家车:乘坐私家车的旅客,前往地面层,经人行通廊到达站前临时停车场P1、P2。
4
出租车:乘坐出租车的旅客,前往地下层西社会停车场内出租车调度站,可搭车出租车。
5
网约车:乘坐网约车的旅客,前往地面层,经人行通廊到达站前临时停车场P2网约车停车区。
站外停车
目前丰台站区南广场配建2处临时地面停车场,可提供516个停车位。临时停车场设在南广场公交场站东西两侧,已投入使用。站前P1停车场,开放停车位350个,内设大客车停车位10个。站前P2停车场,开放车位151个,内设网约车停车位10个及共享单车停放区域。
停车场收费标准:小型车辆3元/10分钟,500元/月,大型车辆6元/10分钟,包月800元/月,不足一个计时单位不收取费用,军车、残疾车按规定免费。
站区外部完成无障碍设施建设,已全部投入使用。设有2处地面停车场均划分无障碍停车位12个,其中P1设置8个,P2设置4个。P1停车场东北侧通行处设置约10米无障碍坡道,让残疾人和老人通行更方便,让服务更有温度。
站外停车场/北京重点站区管委会提供
温馨提示
北京丰台站周边为禁停区域,多条路线为单向通行,设有多处非现场执法用摄像头,用于抓拍各种违法行为。提示所有前往北京丰台站的车辆按照标识标线的指示通行,并将车辆停放在规定区域内。
目前,北京丰台站还处于“建设+运行”阶段,周边部分路网、运力、功能服务区等市政配套设施还需完善,部分进出站通道暂时不能启用,旅客出行时请留意现场的指示标识,听从工作人员引导。
记 者 | 赵明聪
编 辑 | 赵明聪
主 编 | 程 艳
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