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2023不平凡 | 高铁带动京津冀经济一体化发展

王楠 1039调查团
2024-10-12


2023不平凡

2023年,京津冀交通一体化取得新突破,津兴城际铁路开通,天津到北京再添第四条高铁通道;京雄高速即将实现全线通车,雄安新区进入环京一小时交通圈;京津冀定制快巴增设线路、加密班次,覆盖三地主要区域,跨省通勤不再是“人在囧途”,同城化效应日益凸显。北京交通继续把惠民生的事办实、办好,实施了北京公交专用道优化调整、通学车服务试点等开创性举措。年底,随着17号线北段、16号线剩余段的开通,北京轨道交通运营里程将超过836公里,市民绿色出行更加便利……12月25日起,《交通新闻》栏目推出“不平凡的2023” 年终盘点特别报道。


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京津冀地区高铁总里程达2576公里

经济一体化迅速发展


2023年,津兴城际铁路开通运营,和京雄城际顺利联通。雄安新区到商丘、雄安新区到忻州等高铁正在加紧建设当中。截至目前,京津冀地区高铁总里程达到 2576公里,实现对区域内所有地级市的全覆盖。中国铁路北京局管内逐步形成天津新港营业部、河北省高邑国际陆港和北京平谷马坊3个中欧班列开行基地,有力支撑京津冀地区经济一体化发展。



12月18日上午8点50分,津兴城际G8842次首发列车天津西站抵达大兴机场站。乘客吴先生乘坐这趟列车来到大兴机场,准备坐飞机去重庆。“我们老家就是永清的,之前坐公交去大兴机场要2个小时,现在坐高铁15分钟就到大兴机场了,特别的方便。这趟高铁开通了之后,去两个城市坐飞机都有选择了,也可以去天津,也可以去北京。”


津兴铁路首发列车

从天津西站出发/北京局集团公司供图

津兴铁路首发列车到达大兴机场站/记者拍摄


津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区,接入大兴机场站,线路全长101公里。2020年8月正式开工建设,如今顺利开通运营。


京南工程项目管理部安全质量部主任崔兆峰介绍,津兴城际铁路2021年9月、10月分别完成跨京德高速公路、跨津霸铁路连续梁转体施工。2023 年,津兴城际铁路建设进入冲刺阶段,4月铺轨完成,5月新建永清东站、安次站站房装饰装修完成,6月胜芳站改造完成,9月津兴城际铁路开始联调联试,10月津兴城际铁路进入运行试验阶段,12月18日津兴城际铁路正式开通运营。


津兴城际铁路线路图/源自中国铁路微信公众号

乘坐津兴城际铁路的乘客/北京局集团公司供图


北京大兴国际机场坐落于京津冀区域中心,可有效联通联通京津冀城市群。目前,旅客们已经可以通过 12306 或者航司官网一站式购买高铁票+机票的组合出行交通产品。


北京大兴国际机场航空业务部副总经理王强说,随着津兴城际的开通,目前大家已经可以在12306上一站式的购票。目前大兴机场正在会同铁路和天津市有关部门,积极探索在天津西设立城市航站楼,未来能够实现旅客在天津西进行值机和托运行李。


北京地区直通欧洲货运班列/记者拍摄


在铁路里程不断增长的同时,中欧班列的开行频次也在稳步增加,不断推动京津冀产品行销海外。今年3月16号上午,从北京地区首发的中欧班列从平谷马坊站驶出,载着55个集装箱,运行18天后,把北京及周边等地的空调、冰箱等生活用品运往俄罗斯首都莫斯科。


中国铁路北京局货运市场研发事业部唐山分部业务指导王语聪介绍,主动走访对接企业客户,提前掌握企业运输需求计划,协调列车调度、车务、机务等相关部门,实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行,给班列发运打通“绿色通道”。并且指派专业技术人员全程盯控货物入箱、装载加固等各环节,全力确保班列运输安全。和其他运输方式相比,铁路运输在保障时效的同时,还可以降低运输成本,又方便又快捷。


北京平谷马坊站/北京局集团公司供图


北京地区直通欧洲货运班列的开行,是带头践行“一带一路”国家战略、融入国内国际双循环发展格局的主动作为,给整个首都区域外向型经济发展开辟了快捷高效的国际贸易新通道。截至目前,中国铁路北京局管内逐步形成了天津新港营业部、河北省高邑国际陆港和北京平谷马坊3个中欧班列开行基地,每周开行中欧(中亚)班列18列。


中国铁路北京局货运部营销管理科副科长孙永恒介绍,现在,中国铁路北京局管内开行的中欧班列搭载的商品种类越来越多,开行的频次也是逐步增加。我们也在不断提升服务质量,助力中欧班列开行高效顺畅。北京平谷马坊、天津新港、石家庄高邑三个中欧班列开行基地将有力支撑京津冀地区经济一体化发展,对加快融入“一带一路”建设,实现高水平对外开放具有重要意义。


飞速开行的高铁/源自网络


截至目前,京津冀地区高铁总里程达到2576公里,实现对区域内所有地级市的全覆盖。中国铁路北京局计划统计部高级经济师侯立波表示,京津冀都市圈1小时通勤,主要城市间2小时通达交通圈基本形成。未来五年内,怀兴城际廊坊至大兴机场段、雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁将陆续开通,轨道上的京津冀会越织越密,更好助力京津冀协同发展重大战略。


记 者 | 王    楠

编 辑 | 孙    媛

主 编 | 程    艳



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