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2023不平凡 | 房山的烟火气又回来了

黄河 1039调查团
2024-10-12


2023不平凡

2023年,京津冀交通一体化取得新突破,津兴城际铁路开通,京雄高速全线通车,京津冀定制快巴增设线路、加密班次,同城化效应日益凸显。公交专用道优化调整,通学车服务试点启动,三条段地铁开通,北京市民绿色出行更加便利。2023年,北京开放提升西南二环水系等多处滨水空间,打造滨水骑行道路,让市民尽享亲水乐趣;旅游业复苏良好,冰雪运动等冬奥“红利”持续释放。2023年,北京遭遇百年强降雨,门头沟、房山、昌平受灾严重,灾后重建步履不停,力保百姓温暖过冬。2023年12月25日起,《交通新闻》栏目推出“不平凡的2023” 年终盘点特别报道。


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村民过冬有保障、民宿重现烟火气

房山区灾后重建加快推进


在去年夏天的最强降雨中,房山区受灾严重。山区村镇民房损毁、道路交通一度中断、民宿旅游受到重创。暴雨过后,房山区立即启动灾后重建。截至目前,受灾较轻的村民已基本完成房屋修缮,温暖过冬得到保障;水毁公路重建进度超过一半,提级改造稳步推进;景区景点再次开门迎客,民宿小院也恢复了烟火气。




王海清家里装修进入尾声/记者拍摄


走进房山区窦店镇苏村村民王海清的家里,尽管新房装修还在收尾阶段,但他已经带着老伴搬了回来,重新起火开始了生活。王海清说,在村里的帮助下,温暖过冬不成问题。


回忆起当时受灾的情况,他说,水都进入屋子了,地面整个都下沉了。房子是从9月13日开始重建的,现在装修差不多了,插销板都插上了,门也基本完工,就剩滚涂料了,滚完涂料就算是结束了。屋子整个铺的都是地暖,使的是空气能,晚上屋里边一点都不冷。


穆瑞林的新家采用装配式结构/记者拍摄


在村民穆瑞林家里,新建的房子采用了装配式结构,既加快了工期,保温效果也大大提高。穆瑞林介绍,洪水发生以后,政府在各方面都给予了资金支持,家给了95000的补贴,给了10袋水泥,1桶涂料,还有1000块钱的电费,2000块钱的购物卡,还帮着运渣土。穆瑞林准备赶紧把房顶跟墙弄完了,美完缝就买家电和床,几乎就算完成了80%多了。


苏村民房墙上贴有暴雨水位标志/记者拍摄


窦店镇苏村党总支书记、村主任董文革表示,目前房屋受损不大的村民都已经返回家中,其他重建户也都在外租住或投亲靠友,日常生活没有问题。他说,这次洪水苏村基本上家家都进水了。通过评估有156户是翻建,有300多户是修缮。现在修缮户10月底之前都修完了,大部分都搬回来了。开春温度上来以后,重建再开始,把施工队组织到一起,把安全要求讲清楚了,最迟六月底差不多能重建完了,装修还得一两个月,应该在八九月份差不多就都能搬回去了


窦店镇苏村已经基本完成恢复重建/记者拍摄


作为北京旅游资源最为丰富的区域之一,房山区文旅产业也受到了暴雨灾害的影响。在位于周口店镇黄山店村麦子的光芒民宿,主理人吴东华正忙着烘焙面包,迎接即将到来的客人。小院里混杂着麦香味和咖啡味,烟火气十足。


吴东华说,目前基本恢复正常了。到12月底以后会热闹一些,村里就有冰雪旅游了,加上大家可能也更适应冬天了,又想到农村来感受一下,到春节人多,会比较热闹。吴东华最大愿望是希望人气越来越旺,人多一些,收入多一些,村里发展得更好一点。


吴东华的民宿小院/记者拍摄


周口店镇副镇长秦辉说,目前全镇旅游景区已经恢复开放,旅游收入基本恢复到去年同期水平。周口店镇的景区景点有9处,有民宿是103个院落,大概分布在黄山店、楼子水等6个村。暴雨以后,受影响比较大的是葫芦棚村的民宿,到9月中旬恢复营业。景区景点这一部分受影响还相对少一些。今年旅游收入实现了2000多万元,恢复的情况还是很不错的。周口店镇也对文旅企业进行服务,进行宣传,拉动企业抱团取暖、联动发展。


吴东华正在做甜品/记者拍摄


道路交通方面,暴雨导致房山区公路设施受损严重,需要恢复重建道路共计54条,严重受损里程238公里,占房山县级以上公路总里程的约四分之一,目前有34条道路已经率先完工108国道等重要道路的防护设施将进行全面升级。市交通委房山公路分局朱培旭介绍,这边挡墙设计的是13米高,基础是3米深,在原先挡墙的基础上增加了3米,能够保证再次遇到洪水的时候不会发生挡墙冲垮的现象,加强路基路床的保护功能。


周口店镇黄山店村村民暴雨后积极开展恢复重建/周口店镇政府提供


按照“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体思路,房山区正在研究在北沟和南沟片区规划两条新的高速公路,提升未来山区应急交通的保障水平。市交通委房山公路分局工程管理科科长王艳辉表示,比如,北沟的108高速,南沟的涞宝路高速,都是正在设计,包括南北沟之间的联络线贾金路等一些项目都已经开展了前期研究工作。提升抗灾能力也是这次水毁恢复项目的一项重要考虑,有一些桥梁在灾害中被冲毁了,为了长远桥梁的安全性,采取了一些加跨、加长桥梁的措施和扩大行洪断面等一些设计,为以后整体道路抗洪抗灾的能力提升打下了基础。


房山区水毁公路恢复重建现场/记者拍摄



记 者 | 黄    河

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程    艳



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