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十年京津冀 | 三地共谱千年运河新图景

王琛琛 1039调查团
2024-10-09

十年京津冀 协同共发展

2014年2月26日,习近平总书记在北京考察并发表重要讲话,全面深刻阐述了京津冀协同发展的重大意义、推进思路和重点任务,掀开了京津冀协同发展新的历史篇章。2024年,是京津冀协同发展战略实施十周年,十年来,从重点突破到全面推进,北京、天津、河北三地瓣瓣同心,携手共进。

十年来,高速公路、铁路网、轨道交通等交通基础设施不断完善,京津冀地区的交通面貌焕然一新;十年来,三地天更蓝,水更清,交通更便捷,人民生活更幸福。2月26日起,北京交通广播推出“十年京津冀 协同共发展”系列报道,讲述三地公路、铁路、民航、公交、生态环境等领域的发展成就,描绘未来蓝图。



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从“臭水河”到“生态河”

京津冀共谱千年运河新图景


在京津冀三地之间,有一条绿色的绸带,这就是人类水利工程史上的杰作——京杭大运河。近年来,三地共同治理运河生态、推动旅游通航、加强水资源联调联控,千年古运河焕发新生机,成为京津冀一条重要的生态廊道。




北关拦河闸/北运河管理处供图

大运河/来自北京日报


站在京杭大运河北起点——通州北关分洪枢纽向南眺望,北运河犹如一条玉带蜿蜒延伸,开阔的水面上,野鸭嬉戏,怡然自得。岸边的人们,享受着亲水休闲的惬意。


市民张先生在通州居住多年,这几年,运河给他耳目一新的感觉。“以前没有这么宽的河,都是臭水沟,感觉变化很大,现在能够弄这么宽的水面,这么干净的水,确实不一样。整个规划挺好,而且还能坐船游玩。这边空气、景色都挺好的,我们经常来这边散散步,这几天野鸭子多了,春江水暖鸭先知,春天来了。“


运河北首风光/北运河管理处供图

市民在北运河边垂钓/北运河管理处供图


北运河是京杭大运河北段的统称,承担着北京中心城区90%的排洪任务。随着城市规模扩大,上世纪80年代末期开始,北运河的水质不断变差。近年来,通过一系列治理,北运河从人们口中的“臭水河”华丽变身为一条“生态河”。


北运河管理处水环境管理科副科长吉丽娜说,十年来,全市通过开展三个三年治污行动,减少了入河污染;开展北运河综合治理,疏浚了河道,修复了生态,营造了良好的生境。现在北运河的水生态环境得到了全面改善,水质由之前的劣五类提升到四类以上,满足景观用水标准。


水好了,生物多样性也不断丰富,水鸟由之前的寥寥无几到如今200余种,包括鸟中大熊猫中华秋沙鸭、大鸨等国家保护动物都在运河现身,鱼类也上升到10余种,对环境比较挑剔的鳑鲏、虾现在随处可见。


多种鸟类在运河现身/北运河管理处供图


一水连通京津冀。北运河从北京通州向南,流经河北香河、天津武清,最终汇入海河。三地按照统一标准加强水环境保护,推进水污染联防联控。在香河段北运河水质也告别了黑臭水体,沿线水草丰茂、鸥鹭翔集。


为了积极响应京津冀生态环保协同发展,香河县已率先启动污水处理厂提标改造工程,把污水厂的排放标准提升到京B,与北京同步。“这样北京上游来水四类水,我们排放的时候也可以稳定达到四类水,也确保从我们境内流向天津的水质稳定达标。廊坊市生态环境局香河县分局副局长魏帅军说。


北运河香河段/来自网络

香河县运河文化公园/来自网络


随着京津冀协同发展战略的深入推进,三地不断加大水资源联调力度。在北运河管理处调度运行科科长王云海的手机里,有一个特别的群聊,里面有包括廊坊市水利局、香河县水务局、武清区水务局等10家单位将近60位成员。通过这个群,北运河的水情信息得到高效传递。


王云海说,北京的杨洼闸是出境闸,主要通过这个群传递杨洼闸的重大变闸信息,为下游洪水预警、防洪调度、通航停航提供水情数据参考。在23·7流域特大洪水的应对过程中,北河管理处包括杨洼闸传递了40余条水情信息,向下游河北、天津水务部门及时传递了过闸流量、洪峰流量、洪水过程等水情。“目前为止我们形成了有效的信息传递沟通机制,形成了雨前雨中雨后防洪调度的协同配合,更形成了在日常水资源配置、水量补充等方面的协同配合机制。”


杨洼闸/北运河管理处供图


在去年汛期的典型降雨过程中,这个水情信息群发挥了巨大作用。香河县水务局曹店橡胶坝主任王磊回忆,上游北京有特大暴雨或者泄洪时,都会在群里第一时间发布信息。例如23·7海河流域发生特大洪水,北京第一时间发布了泄洪信息,香河也在第一时间做出了泄洪的准备。


“北京那边一动,我这边就跟着动,这就是联调联动,他那边泄,我这边就同时降坝,市里和省里的水文信息还没有到咱们这,我们已经做好准备了。我们也会把香河的泄洪时间、流量及时发布到群里,让天津也做好准备,共同保证北运河的汛期行洪安全。”王磊说。


尹各庄拦河闸/北运河管理处供图


历史上京杭大运河漕运繁盛,滋养了运河两岸人民。京津冀协同发展,运河文化保护传承利用是一道必答题。2021年6月26日,京杭大运河北京段实现旅游通航,重现了当年的漕运风采。一年后,京杭大运河京冀段全线62公里实现互联互通,京冀协同发展再进一步。


早在2017年,北京启动北运河(通州段)综合治理工程,河北香河也同步启动了北运河(香河段)综合治理工程。“我们双方对河道的疏浚、拓宽、筑堤、景观等标准都进行了统一,甚至河道开口的宽度都一样,为后续的航道联通做足了准备。现在北运河已经是一条宜居宜游的生态廊道。”北运河管理处副主任周洪利说。


大运河通航/北运河管理处供图


如今,沿岸一座座大公园陆续建成,大运河铺展出一幅“蓝绿交织、水城共融”的生态画卷。开漕节、运河游、灯光秀,擦亮了“大运河文化游”品牌,冲浪、皮划艇、龙舟赛等体育活动更是给古老的运河增添了现代活力。今年,北京(通州)大运河文化旅游景区成功创建为国家5A级景区


北京大运河文化旅游发展有限公司总经理栾笑天说,大运河的灵魂离不开游船。2023年,“运河游”累计发船17,718船次,接待游客量达到21万人次,累计收入近千万元。同时,全面开展了夜航业务,开拓了大运河游船的可玩性,现在运河夜航已成为运河上的一个旅游亮点,接待游客3万人次。


未来,运河沿线会进一步推进文旅产业的融合,将运河文化与旅游、体育、商业消费结合,延展文化和旅游的体验,让饱含历史文脉的古运河展现新的生命力。栾笑天说,针对京冀通航,全线60多公里有很好的绿化景观和自然风光,也设计出了针对船闸游和运河游结合的旅游产品。随着今后大运河文化带的建设,将进一步实现京津冀联动效应,全面推动区域协同发展。


运河夜游/北京大运河文化旅游发展有限公司供图

大运河上举办冲浪比赛/来自北京日报


大运河滋养着京津冀,京津冀也呵护着大运河。从“臭水河”到“生态河”,未来,三地还将携手继续谱写千年古运河的新图景。



记 者 | 王琛琛

编 辑 | 王琛琛

主 编 | 程    艳



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