新能源汽车充电纠纷频发，原因竟是——

居民想在小区地下产权车位安装充电桩，却被物业公司以不好管理等理由拒绝。今天（3月28日）通州法院发布，截止到今年2月，通州法院审理涉新能源汽车充电纠纷民事案件共计127件，多与充电桩安装、使用有关。

“涉新能源汽车充电纠纷案件审理情况”新闻通报会/通州法院

郭某拥有自家小区的地下产权停车位，在安装充电桩的过程中，需要物业公司在允许施工单上盖章，但被物业公司以难于管理、存在安全隐患为由拒绝，导致充电桩安装无法进行。

郭某将物业公司起诉到法院，要求物业出具同意安装充电桩的相关证明，最终法院支持了郭某的诉讼请求。台湖法庭（环境资源法庭）副庭长于素娟说，安装充电桩是新能源车使用的必备的设备，经过电力公司的勘察，这个小区的地下车库也是具备安装条件的，所以在此情况下，物业公司应当对安装充电桩的事情积极配合。

地下车库安装自用充电桩/来源网络

2020年到今年2月，通州法院审理涉新能源汽车充电纠纷民事案件127件，因充电桩安装、使用引发的纠纷逐年增加。业主和物业公司、业委会等主体就“能不能安”的相关纠纷案件占比达20.6%。

通州法院副院长张静介绍，当前法院判断能否安装自用充电桩主要考虑三方面因素，第一，申请人是否拥有专用的固定车位，含一年及以上租赁期车位。第二，申请安装车位是否与已有的车位规划用途冲突。第三，是否取得代表全体业主利益的组织同意。

有序推动充电设施建设/来源网络

针对新能源充电设施存在的建桩难、公共充电设施发展不均衡、用户充电体验有待提升等问题。台湖法庭（环境资源法庭）负责人梁联林建议，一是，建议充电桩安装人、运营人、关联主体应该通过书面协议的方式明确各方的权利、义务，加强充电设施的安全管理。二是，建议物业服务企业、业委会积极配合适格业主的报装申请，有序推动充电设施建设。三是，建议公共服务部门加强充电桩安装、建设的统一规划和统筹协调。四是，建议新能源车主规范使用充电设施，合法维权。

记 者 | 苏    婉

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程    艳

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