北京车展来了！117台车全球首发

今天（4月25日），以“新时代、新汽车”为主题的2024年第十八届北京国际汽车展览会，在中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆开幕。本届车展有117台新车进行全球首发，中国车企将全面展示发展新成就，打造培育汽车产业新质生产力的新平台。

北京国际车展现场图/记者拍摄

北京国际车展从1990年创办以来，每逢双年在北京举行，至今已成功举办了16届。因疫情原因，2022年第十七届车展没有举行。今年的车展得到了国内外汽车厂商的高度重视和积极参与。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥说，本届北京车展全球首发车达到了117台，其中跨国公司全球首发车达到了30台。受到媒体的关注是空前的，注册报道已经超过了几千家媒体机构，2万名媒体记者。北京车展的举办可以推动消费升级，推动对新的更高品质的生活方式的追求，向全世界展示中国汽车发展的巨大成就。

北京国际车展现场图/记者拍摄

作为北京本土汽车行业的领军企业，北汽集团携旗下北京汽车、北汽极狐、北京奔驰、北京现代同馆参展，展出多项电动化、智能化的行业领先科技，多款新车首次亮相。比如北汽跟华为合作开发的享界S9，这是一款行政级的旗舰版纯电轿车。刚刚发布的极狐阿尔法S5，是一款高性能的电车。

“新能源化和智能网联化一定是未来发展的方向，北汽集团要持续加大研发投入力度，到2030年我们还将投入1000个亿，保持在这个行业领先的位置。”北汽集团党委副书记蒋自力表示。

北京车展北汽集团展台/北汽集团提供

北汽极狐阿尔法S5/北汽集团提供

今年的北京车展，北京交通广播将通过广播新闻、广播直播访谈、网络直播、新媒体图文和短视频等全媒体方式，为听众带来独家视角、独家解读和独具特色的车展报道。

北京广播电视台交通广播中心主任延安介绍，交通广播在北京车展每天开大约4到5个小时的广播直播，还会在晚间专门开辟出一档叫做“车事非常道”的网络直播节目，以每天一个主题的形式对本届车展做一个当天情况的复盘，向大家去展示一个全面的、具有1039观察角度的车展报道。

享界S9/来自网络

新能源车型“争奇斗艳”

今年北京车展上展出全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，不少车企在细分领域市场推出新能源车型。

梅赛德斯奔驰全新纯电G级越野车/记者拍摄

车展首日，各品牌纷纷召开发布会，一片争奇斗艳。梅赛德斯奔驰带来了全新纯电G级越野车，填补了豪华纯电越野细分市场的空白。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman迎来全球首秀，新车型在品牌典型的车身比例基础上更具表现力，融入了更大的车内空间和多功能性。

宝马展台产品讲解师唐凯说，这台车成为了MINI Countryman和电动MINI Cooper中间的一个细分领域的产品，它兼顾了实用、灵动、设计，搭载的是宝马集团的第九代操作系统，使用起来功能非常丰富，而且芯片算力非常高，使用的过程非常丝滑。

MINI Aceman/记者拍摄

MINI Aceman内部/记者拍摄

专为中国市场打造的奥迪Q6L e-tron拥有更宽阔的空间、更舒适的体验和更实用的功能，首批产品预计于2025年交付客户。

奥迪中国产品传播负责人的柳润家说，这款车独立于海外版车型，有着中国专属的外观设计、数字化的服务，它的轴距加长了105毫米，电池变得更大，达到107度的电量，续航也会超过700公里。基于800伏充电平台，能够实现270千瓦的充电功率，可以在25分钟之内把电量从10%充到80%。

奥迪Q6L e-tron/记者拍摄

自主品牌也纷纷带来全球首发车型，比亚迪秦 L DM-i、吉利银河E5、极越07等等。由华为和北汽共同打造的享界S9瞄准大型豪华车领域，将与问界 M9 组成“华为 9 系双旗舰”。

华为设计师介绍，整个车长超过5米1，轴距是超过3米，座舱的比例在整车的比例中占比是非常大的。整个造型极致、纯净、简约的，前脸有一个非常长的气帘，车往前行驶时候去吸收迎面的气流，整个车的风阻是非常低的。

享界S9/记者拍摄

记 者 | 黄    河、苏    婉

编 辑 | 王琛琛

主 编 | 程    艳

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