烈日“烤”验，他们伴您舒适出行——

近日，本市发布今年首个高温橙色预警。北京交通运输行业启动高温天气服务保障方案，地面公交进站前提前开启空调，地铁推广双温车厢服务，道路养护增加机械作业频次和错峰作业措施，全力为市民群众营造舒适的出行环境。

公交28路驾驶员提前打开车辆空调/记者拍摄

下午2点，在东大桥公交场站，室外实时温度已经超过40度。28路车提前开进站台，让乘客可以在车厢里等候发车。车辆提前打开空调，体感温度十分舒适，乘客们说，外边天够热，车里还行。“我到站一分钟都没等，正到这车正来，挺合适的，温度不错，挺凉快的。”

公交集团做好一线人员高温天气服务关爱/记者拍摄

北京公交集团客二分公司运营二队行政队长骆爱国介绍，为应对高温天气，从设备维护到运营组织都做好了充分准备。车队为一线驾驶员配备防暑降温物品。车辆在进站之前提前开启空调，技术专业每天车辆落班后，进行空调的专项检修，确保空调系统完好。重点线路和大客流线路，根据气温变化，采取灵活的调度组织措施，为广大市民提供舒适的乘车环境。

公交集团做好一线人员高温天气服务关爱/记者拍摄

在地铁1号线-八通线四惠站，走进站厅就能感觉到阵阵凉风，乘客进站、安检和候车的重点区域全都开启了电扇和中央空调。北京地铁运营公司四惠站值班站长王斌说，早班车就开始把所有的电风扇打开，乘客一进站到安检点就会享受到凉风。东、西厅的售票室为乘客准备了冰凉贴和清凉油。地铁实行双温车厢，前两节跟后两节为强冷车厢，中间两节是弱冷车厢，相差2度左右，乘客可以根据自己的身体情况选择适当的车厢乘车。

北京地铁推广双温车厢服务/记者拍摄

地铁车站重要区域全都安装电扇/记者拍摄

道路方面，针对环路、快速路、城市副中心周边道路等重要路段，养护部门根据天气情况，加大机械作业频次，错峰安排人工捡拾作业，确保道路环境整洁。首发集团公联洁达公司保洁项目管理中心经理应震说，缩短单次连续作业时间，避开中午烈日的暴晒，人工室外作业选择早晚温度相对较低的时间段开展。将小循环、高频次的巡回保洁作业时间调整为夜间的00:00和上午的11:00，以及下午的4:00到夜间的00:00，同时增加机械作业的占比和频次，减轻环卫工人的作业强度。

道路养护企业错峰开展保洁作业/记者拍摄

据了解，市交通委已要求全市交通运输企业，根据高温天气及时调整运营和服务措施，加大对一线从业人员的关心关爱。同时提示广大市民尽量错开午后时段户外出行，做好防晒、降温等自我防护措施。

道路养护企业安排职工倒班进行户外作业/记者拍摄

记 者 | 黄    河

编 辑 | 王琛琛

主 编 | 程    艳

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