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【垃圾分类在行动】东城区、石景山区推进分类设施建设与升级

北京人大 2021-11-26

垃圾分类在行动

垃圾分类可积分、可兑换、可变现,建国门街道设19个绿色生活驿站

一大袋易拉罐、一厚沓废纸箱、一袋厨余垃圾、一袋其他垃圾,日前,在东城区建国门街道赵家楼社区绿色生活驿站,家住大羊宜宾胡同的何先生用这些生活垃圾换了12块钱和2个积分。

何先生扔垃圾的地方不是简单设有四个桶的垃圾站,而是有垃圾分类指导员实时指导、可回收物现场回收、定向分类攒积分的绿色生活驿站。

引导居民做健康人、做健康事、创健康社区,今年5月起,东城区建国门街道共设置19个绿色生活驿站,覆盖全街道9个社区,一个驿站平均辐射500到800户居民。居民出门行走几百米,就可将可回收物称重变现,厨余垃圾、其他垃圾、有害垃圾投放一次积2到3分,积分可兑换大米、垃圾桶、洗衣液等日常用品。启用俩月有余,绿色生活驿站已成为建国门街道居民乐享垃圾分类的好去处。
      上午十点多记者来到驿站时,正逢回收员把报纸、废旧纸盒、塑料瓶搬上车。“回收员一天来三趟,可回收物随收随清。”垃圾分类指导员曲丽说。这个绿色生活驿站如报亭大小,就设在胡同口、居民楼下的空地里,里屋一张桌、一张椅、一些消毒清洁用具,外面四个分类垃圾桶、一个电子秤,与普通的垃圾回收站不同,除了四个桶里盛放着居民刚刚投放的垃圾,空地上、屋子里,基本没有废旧物堆放,显得整洁敞亮。

拎着两袋垃圾,一位穿着红衣服的阿姨朝驿站走来。掀开厨余垃圾桶,她把绿色垃圾袋里的西瓜皮、青笋叶、白菜帮子一股脑儿投进去,又把绿色塑料袋连带另一个装满塑料袋、纸屑、粽子叶的白色塑料袋扔进其他垃圾桶。“这粽子叶,我今天专门搁其他垃圾了,没问题吧!”这位阿姨专门问道。“没问题阿姨,昨天刚跟您说了,您就记住了,给您点赞!”曲丽笑着说。边说着,曲丽拿出积分卡,为这位阿姨积了2分。“嚯,王阿姨,您都积570分了,够高的!”王阿姨摆摆手说:“我已经兑换了垃圾桶和大米了,这570还是剩下的呢!”

不光王阿姨,建国门街道的居民都认真积极。“积分只是个激励,主要还是大家自觉。垃圾就是放错地儿的资源,我分对了,它就能去对的地方,产生对的价值。”居民何先生说。

垃圾分类是一条线,前端的投放精准了,后端的分类运输、分类处理怎么样?记者随后又来到朝内南小街20号楼绿色生活驿站,临近中午12点,一辆拉着满车绿色垃圾桶的电动车驶来,把驿站里的厨余垃圾一股脑倒进去后驶离。“我们街道是几条线独立运输,我只管拉厨余到定点垃圾楼,其他垃圾我不管、也不拉,互不干扰。”电动车司机说。    

以绿色生活驿站引导居民们精准分类,并在辖区建起大件垃圾拆解站、废旧泡沫压缩站,建国门街道正在以“无废街道”为目标,让垃圾化整为零,让绿色文明生活成为胡同居民新常态。


石景山372个小区分类桶年内升级

记者近日从石景山区城管委获悉,围绕垃圾分类驿站、固定桶站等投放点的选址、功能、建设,以及垃圾收集车的车型、涂装、标识等,该区已制定升级改造规范指引,计划年内实现全部372个小区垃圾桶站和垃圾车的改造升级。
      日前,记者来到苹果园街道叠翠庭院1区,区城管委正组织分类驿站和收集车辆改造的专项培训,全区各街道垃圾分类工作负责人汇集于此,聆听学习关于桶站投放、车辆改造有关的政策和规范。
      在叠翠庭院1区入口,新设置的垃圾分类驿站整洁规范,除了标准的四类桶,还额外配置了4个其他垃圾桶,上面覆盖有遮雨棚,背板印着全市统一的分类宣传海报,上面还贴有每日消杀记录。社区物业派有专人负责分类驿站的清洁和消杀,居民从旁边经过干净清爽无异味。
      除了标准化建设,石景山还有多处分类驿站进行了创新,在古城街道西路北社区垃圾投放站,安装了一套垃圾分类AI监管督导系统,系统由太阳能供电,依托4G组网,能够实现语音智能指导居民分类投放。在苹果园街道甲7号院,建设了集四类垃圾、大件垃圾及装修垃圾为一体的智能积分投放站,通过人脸识别、刷卡投放、刷二维码及按键投放四种方式,改变原有手动打开垃圾桶盖的方式,方便居民投放生活垃圾。目前,全区已有30%以上的垃圾投放点完成了标准化改造升级。
      此外,与分类驿站同步改造的还有流动式垃圾清运车,记者注意到,清运车主要分为厨余垃圾清运和其他垃圾清运两类,全部为全封闭自动化车型。其中厨余垃圾清运车是直接带桶运送、清理后送回,其他垃圾则是由车辆配备的挂桶举车装置直接倒入密闭车厢后拉走。
      石景山区城管委固废科侯淼介绍,石景山区对社区物业购买垃圾清运车实施了补贴政策,每1000户补贴金额为2000元,鼓励物业企业加紧置换新型车辆。目前,前期率先试点的老山、广宁街道已经升级清运车20余辆,基本实现了老式车辆淘汰和新型车辆全覆盖。
      升级改造后的车辆均配备了RFID芯片,当车辆来到密闭式清洁站倾倒作业时,站点会自动读取芯片内容,记录每辆车的清运频次、负载重量等信息,并自动上传至区级垃圾排放登记系统。侯淼介绍,这将有助于加强对各街道、社区垃圾分类情况的实时监控,并利用后台大数据分析,合理设置区级中转站和区级环卫清运频次,让全区垃圾分类工作运行更加智能高效。



来源:《北京日报》
责编:薛睿杰

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