自动驾驶初创企业MINIEYE完成B轮融资，四维图新领投！

4月8日，自动驾驶初创企业MINIEYE宣布完成B轮融资，同时获得数亿元授信额度。该轮投资由四维图新通过旗下四维互联并购基金（简称四维图新基金）战略领投，浙商资本等跟投，原投资方继续增持，半年内MINIEYE累计完成1.5亿元人民币融资。

数据来源:天眼查

据MINIEYE CEO刘国清介绍，本轮资金将用于进一步扩大前后装市场份额，保障业务规模增长下的现金流储备，同时重点投入L2+自动驾驶产品的研发，加速其落地量产。他还认为，自动驾驶行业已经进入从1到10的加速阶段，“协同”将成为新的趋势。

MINIEYE CEO刘国清

四维图新高级副总裁毕垒也表示，“希望与MINIEYE产生战略协同效应，以自动驾驶地图、车联网、智能感知等平台产品扩展MINIEYE能力，并借助其环境感知解决方案完善四维图新自动驾驶数据生态，共同务实推进自动驾驶量产方案落地。”

据了解，MINIEYE与四维图新的第一次正式接触在去年7月份，当时，四维图新在国内寻找擅长车辆感知技术的合作伙伴，当时选定了包括MINIEYE在内的多家ADAS和自动驾驶公司的产品进行测试，先后有三个部门对测试结果进行评估。

评估经过了几个月，结束之后，四维图新给出了各家产品的评估报告。报告中，MINIEYE的技术和产品的完成度得到了四维图新的认可。

去年年底，MINIEYE与四维图新CEO程鹏进行了沟通，交流了自动驾驶方面的内容。沟通过程中，双方对于彼此着眼市场，积极推动产品落地的战略非常认可。于是，在2019年CES展会后，双方的合作意向就趋于明确了。

此外，MINIEYE还透露，今年将发布L2-L3级别自动驾驶产品，目前正在加速B+轮融资进度。

MINIEYE简介：

MINIEYE成立于2013年，是一家致力于研发世界一流的车载视觉感知技术和产品，减少交通事故发生，并推动汽车无人化的发展的公司。自主研发的高级驾驶辅助系统（ADAS）产品实现量产，并已被前后装客户批量装配。其通过摄像头和人工智能算法对前方车辆、车道、交通场景进行识别，再结合对车辆运动状态的分析，有效预测追尾、车道偏离和溜车等危险事故，减少由于驾驶员疲劳、分神、判断失误引起的交通事故。

MINIEYE前身是新加坡政府支持的ADAS研发项目，MINIEYE 创始人及CEO 刘国清博士毕业于南洋理工大学，并在新加坡主导了该项目。刘国清博士因其在智能驾驶领域的贡献，先后入选了福布斯亚洲、福布斯中国、以及胡润的30Under30杰出青年。首席科学家吴建鑫是中组部“青年千人计划”专家，博士毕业于美国佐治亚理工学院。多次担任国际人工智能顶级会议ICCV、CVPR领域主席。

从2013年创始团队回国创业至今，MINIEYE已发展至80余人的规模，其中一半以上具有硕士、博士学位，成员大都曾供职于TI、NASA、Intel、三星、Amazon、微软、BAT、Delphi等行业巨头，或毕业于佐治亚理工、新加坡国立大学、南洋理工大学、清华大学、北京大学、波士顿大学、德州A&M大学、中科院、华科、浙大等国内外知名高校。除深圳总部以外，还在北京和南京设有两座研发中心。

2016年，MINIEYE将其针对商用车设计的产品M3与全球ADAS巨头Mobileye后装产品进行了8909公里的对标路测，并宣布M3性能实现与Mobileye后装产品的对标，且在具有中国特色的工况下，表现更加优越。 

2017年，由于市场的需求增加和政策的导向，ADAS行业迎来一轮爆发，并于商用车市场率先落地。在CES展上，MINIEYE也同时展示了其前后装产品：凭借着出色的性能和过硬的产品质量，MINIEYE前装产品已进入多家车厂、Tier 1的供应商体系，并于今年在量产乘用车型上装配；后装方面，也已与中国大陆、台湾、韩国、新加坡等国家的客户建立合作，形成批量销售。

2018年，在CES上MINIEYE首次展示了其前装产品X1。作为一款车轨级前装主动安全预警产品，X1拥有前向碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、前车监控预警（HMW）、城市前车碰撞预警（UFCW）、行人碰撞预警（PCW）、交通标志识别（TSR）等多项功能。此外，由于MINIEYE X1还支持与毫米波雷达融合，这使得其功能已扩展到自动紧急刹车（AEB）。正因X1的面世，MINIEYE在前装乘用车领域与比亚迪、众泰、奇瑞等主机厂建立了合作关系，在商用车领域，也与东风商用车、东风柳汽等主机厂合作。

2018年5月，MINIEYE表示已累计定点9款车型（6款乘用车，3款商用车），同时宣布就L3及以上的自动驾驶项目，与新加坡SMART开展合作。SMART是美国麻省理工学院和新加坡国立研究基金共同成立的研究机构，知名自动驾驶公司nuTonomy就脱胎于此。

2019年，MINIEYE与比亚迪、东风、众泰、美国通用在内的六家车企达成合作，未来已确定装车车型达到20款，已装机上市车型共5款，其中就包含了比亚迪宋这样的爆款车型。通过与国内外车企的联手，MINIEYE已经在ADAS领域拥有了一定的市场份额。

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