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第三期 | 精选cmf设计案例欣赏+材料工艺解读

军团 编辑部 CMF设计军团号
2024-09-27

产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)





欢迎大家来看新一期的精选cmf设计案例欣赏+解读,本文主要包括:

一、荣威的“龙鳞”格栅
二、压花玻璃
三、哪吒V内饰
四、泡沫铝
五、水转印的神奇

CMF设计军团及萨米工业云平台专门成立了表面处理及成型工艺技术交流群,旨在汇聚一大批工艺研究及爱好者,专注于产品的成型及表面处理工艺,交流设计及制造等方面的心得。长按如下二维码或加群主微信15361491150,备注“工艺交流”,加入技术交流群,与专业人士一起探讨!此群仅限专业技术人员加入,入群必须实名制,群主会严格审核,非相关人士不得入内!





大家要思考的是,跨界应用,如果将相关的材料或工艺用在自己从事的产品领域,会是怎样的效果?

关于前两期的CMF案例文章大家可以在这里查看:
 
精选CMF设计案例欣赏,纹理图案+工艺材料
第二期 | 精选CMF设计案例欣赏,色彩材料及纹理的完美融合



 一、荣威的“龙鳞”格栅 


这款产品是业内少有的将免喷涂材料与量产汽车大件相结合的案例,采用参数化纹理设计,搭配荣麟灰的色彩设计,可以达到星光闪烁质感的随角异色效应及层层叠加效应。
 



这款格栅采用的是锦湖日丽定制的免喷涂ASA材料可以一次成型,无需后续喷涂等后加工处理,良率可达90%,同时还可以100%回收,具备环保性。在工艺上,采用24个进胶口,精准控制结合线位置。从普通注塑到带色注塑——外观、结构、模具的无缝切换克服了普通注塑中也会常见的阴阳面、虎皮纹和结合线。有想加入平台汽车CMF交流群的可以直接加群主微信18902840463,备注“汽车CMF”。
 





 二、压花玻璃 


压花玻璃就是附带各种纹理的玻璃,花纹样式非常多,包括小长虹、水立方、小灯芯、大灯芯、布纹、雨花、海棠花、金丝、冰花、七巧板、木纹、水纹、钻石等等,最大的特点就是立体感强,透光不透视。一般分为压花玻璃、压花真空镀铝玻璃、立体感压花玻璃和彩色膜压花玻璃等几种类型。制作工艺上一般以压延成型为主,在玻璃硬化前用刻有花纹的辊筒在玻璃的单面或者双面压上花纹,图案纹理均可自主设计。



压花玻璃一般都有一种朦胧磨砂的质感,除了美观外,还起到保护隐私、增加强度等功能性作用,一般在家居领域应用的比较多,如果想大面积使用在产品上,需要做钢化处理。想加入家居CMF群的可以加群主微信13480765097,备注“家居CMF”。




 三、哪吒V内饰 

 
哪吒V一经上市便受到消费者热捧,上市首日订单达到1260台,被誉为“爆单新势力”。近日,还获得了2020国际CMF设计奖,可谓声名大噪。这款车在内饰设计上亮点很多,主要包括:
 
  • 色彩搭配上,采用的是极简精致的风格,主要以深色系为主,适当加一些红色系色彩点缀,比如座椅上采用了深色基地+红色缝线设计,总体呈现北欧风的特点;

  • 在内饰装饰条上采用了一种环保涂料:ECONET EY,这种涂料不仅具备优异耐磨性、耐光性(光泽保持率)等功能性特点,在视觉上还具备接近哑光电镀表面的金属感;

  • 在仪表板等内饰结构件的表面处理工艺使用及光学纹理设计上,摒弃了传统的水转印,采用跨级别的INS膜片工艺,厚度仅0.5mm,同时制作了三种不同方向、不同疏密、不同深浅的精密纹理,最大深度达3微米,在光影变幻下,呈现不同的外观效果,非常前卫并极富科技感;

  • 中控采用大屏设计,取消了物理按键,整体看上去十分简洁;

  • ······




 四、泡沫铝 

 
泡沫铝又名发泡铝,是在纯铝或铝合金中加入添加剂后,经过发泡工艺而成,兼有金属和气泡特征,是一种全新型战略功能结构材料。从这种材料的命名上也可以大概了解它的特点:轻量化、吸音性及高吸收冲击能力,同时还具备耐高温、耐候性、易加工及电磁屏蔽性等特点,还可进行表面涂装。


这种材料依然可以做成丰富的色彩效果工艺种类多样,比如(幻彩)喷涂、填充甚至利用其透光性,来制作绚丽的颜色,如下图:



根据这种材料的显著特点,轻量化,可以思考它的应用方向,未来,或将大量用于汽车类交通工具、航空航天领域及建筑等行业。但路漫漫其修远兮,目前要攻克的技术难题还有很多,包括如何降本、提升良率、提升表面效果等。


 五、水转印的神奇 

 
水转印是一种通过水将平面印刷的图文转印至不同材质物体表面的技术。这种工艺不受产品限制,可适用于大面积或者复杂结构件,但缺点也很明显,就是转印的图案不稳定,易变形,转印膜的品质非常重要,基材伸缩率非常高。未来,水转印要朝着方便、实用等立体化全方位发展。


图 水转印成品效果


图 3种水转印技术


水转印可以说是一个非常传统,成熟,用途非常广泛的表面处理工艺了,工序流程比较简单,主要包括:薄膜印刷图案→薄膜平铺水面进行活化→压入水中转印等,一般小产品多采用人工转印,大型部件类产品(比如汽车零部件)基本采用全自动化转印,良率效率也会有极大提高。水转印虽然用的比较多,但在一些产品领域还是比较新的工艺,如何跨界?如何提升工艺本身固有的一些东西,亦或是与一些其他工艺结合来达到更好的外观效果,都是目前很多专业人士在思考的问题。





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