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圆石滩车展:兰博基尼|宾利|布加迪|迈凯伦|保时捷等豪车纷纷亮相

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产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)




圆石滩车展作为世界上首屈一指的顶级奢华汽车盛典,一直是以老爷车为主,但如今,这种情况已经发生了转变,越来越多的高端车型出现在了车展之上,我们一起来看看吧!


CMF设计军团成立了汽车CMF(色彩、材料、工艺)行业微信交流群,目前已有众多主机厂及供应链企业加入,长按如下二维码或加群主微信18902840463,备注“汽车CMF”,加入技术交流群,与行业专家一起交流!



 林肯 Model L100 

在圆石滩车展中,林肯发布了其全新概念电动车型Model L100,其具有双排座椅和超长轴距。关于这款车的CMF设计解读,可以点击文章查看:极具未来科幻感!林肯概念车Model L100发布,设计欣赏


新车在造型设计上令人眼前一亮,两扇巨大的后铰链车门会从车尾处向两侧打开,整个掀背天幕也会完全向上升起,乘客可自由进入车内,同时,也从视觉上打开了内部空间。


作为自动驾驶车型,车内并没有方向盘、仪表盘和踏板的设计,仅需通过放置在中控上的棋子来控制车辆。另外,新车在中央通道区域配备了一个交互屏幕,同时,其地板也是一块屏幕,可以转换不同的主题显示。


新车在座椅的设计上,采用了模块化设计,可以多角度移动,其前排座椅椅垫被固定在前排中央扶手区域的面板上,而它的椅背可以在中央通道区上滑动,使其既可以完全收纳到前风挡下方,也可以形成一个沙发靠背,让两排座椅形成对坐布局,使乘客能够更好的交流。同时,通过协调声音、气味和触觉的数字地板和室内照明增强了沉浸感。



 Lucid Air Sapphire 

在圆石滩车展上,美国造车新势力Lucid 发布了3电机车型高性能车Lucid Air Sapphire。新车在设计上采用了蓝宝石车漆,搭配碳陶瓷刹车盘和更宽大的轮圈(前轮20,后轮21)。


新车内饰设计极为简约,配备了全液晶仪表和另一块仪表直接相连,在UI设计上,其优化了Glass Cockpit 和 Pilot Panel 界面,提供了实用的以性能为中心的菜单和驾驶模式,高性能模式也被命名为蓝宝石模式。


在座椅设计上,新车配备了18 向电动运动型座椅(有加热、冷却和按摩功能),具有很好的支撑性。



 兰博基尼Urus Performante 

兰博基尼官方发布了Urus的终极性能版车型 — Urus Performante新款车型。

新车在大灯的设计上采用了凌厉的四边形的造型,并在其下方设计了一个硕大的空气导流槽(采用了黑色装饰);侧面则继续延续了轿跑式车身设计,其采用了新的避震,可将车型降低20毫米,原厂则搭载22或23英寸轻量化轮圈,配备钛合金螺栓以及专门开发的Pirelli P Zero轮胎;车尾则采用了前倾式的后挡风玻璃设计,整车很有层次感。


在内饰设计方面,新车标配平底皮革/Alcantara运动型方向盘((上方有小红圈点缀))+中间两块屏幕+黑色Alcantara六边形运动座椅,整个内饰设计较为粗糙。


在动力方面,新车继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为640马力,峰值扭矩为850牛·米,百公里加速3.3秒。



 宾利 Mulliner Batur 

在圆石滩车展上,宾利正式发布了其手工打造的全新宾利座驾 — Mulliner Batur车型。新车采用了轿跑化车身造型,取消了分体式圆形大灯设计,而是采用带有LED装饰的三光束灯具+22 英寸车轮,整车的视觉冲击力都很强。


在内饰设计上,采用了黑和红强反差的配色;在材料的使用上则提供了三种可持续材料选择(人造绒面革、回收纱线和天然纤维复合材料)。另外,除全液晶仪表外,整个中控台仍保留了机械化的元素。



 布加迪W16 Mistral 

布加迪W16 Mistral采用了开放式敞篷设计,弥补了Chiron系列没有敞篷版本的遗憾。


在内饰设计上,采用了黑黄的配色设计,传统指针式仪表+液晶屏组合+轻量化镂空三辐式多功能方向盘+四颗纵向排列的圆形空调控制按钮(内置小型液晶屏),可以说是非常经典了。另外,新车在门板上使用了复杂的编织皮革,更是致敬了经典。其换挡杆由实心铝块加工而成,内嵌了Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑,使整车看起来既复古又高级。



 迈凯伦 Solus GT 

迈凯伦在圆石滩车展上正式发布了Solus GT(单座封闭式座舱赛道专属跑车),全球限量25台已全部售罄。新车将源自虚拟赛车世界的一款概念车引入了现实,成为了全球首款基于虚拟游戏世界首发概念车而打造的现实版赛道专属车型,并将于2023年交付。


新车在外观设计上延续了虚拟赛车的造型风格,座舱配备了独有的穹顶式座舱罩,上方的赛车风格进气口与防滚环保护罩设计融为一体,散热器位于车身两侧,轮舱内搭载18英寸锻造铝制轮圈,配备中心锁紧螺母,搭配勒芒原型车规格轮胎,提供干、湿地胎选择。


在内饰设计上,其采用了个性化的赛车风格“座椅配置”+紧凑型仪表+可调节踏板(车主可在驾驶席通过遥控系统进行自由调节)+集成Halo式座舱保护系统设计,使整车看起来更加炫酷!


除此之外,新车还采用了诸如碳纤维单体底盘、3D打印钛金属组件等一系列材料设计,将为用户提供更多的定制服务。



 科尼赛克CC850 

据悉,科尼赛克CC850是为庆祝公司创始人Christian von Koenigsegg 50岁生日而特别打造,全球限量50台。

新车在设计上既保留了经典设计风格(可拆卸车顶中置排气布局+扁平发动机舱+轮拱曲线等),又融入了全新的设计语言(如大灯)。


在内饰设计方面,新车仍旧采用了对称式设计,机械式仪表盘+中控屏+下方物理按键(车门、发动机盖、后备厢尾门)等设计。


在动力方面,新车搭载了5.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率1033kW,最大扭矩1385N·m。值得一提的是,其变速箱采用了最新的ESS(Engage Shift System)接合换挡系统,其可以在6速手动或9速自动变速箱之间切换!



 保时捷911 GT3 RS特别版 

在车展期间,保时捷带来一款保时捷911 GT3 RS Carrera RS 2.7 Tribute车型,新车基于保时捷911 GT3 RS打造,是对1972年款911 Carrera RS 2.7的致敬。在配色上,其采用了白+蟒蛇绿的设计,个性化十足。


作为一台忠于赛道驾驶的性能选手,新车在前机舱盖上采用了主动式空气动力学设计,该风道可以将车头的空气很好的引导至车手后部,降低前轴的升力。同时,新车前包围两侧还配有垂直布局的扰流板,这一系列全新的空气动力学设计将更好的为新车提供强大的下压力。


在内饰设计上,新车配备了传统指针式转速表+双侧液晶屏幕+多媒体显示屏的设计。



 奥迪S1 e-tron特别版 

奥迪运动为Ken Block打造的奥迪S1 e-tron特别版在圆石滩车展期间亮相,其灵感来自于1987年在派克峰参赛的奥迪Sport Quattro S1。搭载双电机及四轮驱动系统,战斗感十足!据悉,该项目仅用了四个星期。



 Czinger 21C V Max 

美国超跑初创公司Czinger日前在圆石滩车展上发布了21C V Max,它是一款标准模型的长尾版本。



 Ruf Bergmeister 

著名改装公司Ruf推出了全新的Ruf Bergmeister车型。新车是一款具有碳纤维车身的敞篷跑车,其灵感来自保时捷Hillclimb 赛车的设计,整车看上去相当酷!


其在内饰设计上采用了极简的设计语言,仅搭配了“五联仪表”和复古式三辐方向盘的设计。



 凯迪拉克Celestiq 

凯迪拉克Celestiq在圆石滩车展迎来了首发,新车作为一款全新电动概念车,采用了颇具未来感的设计。


除了科幻的外观设计之外,其内饰配备了智能玻璃车顶(它拥有4块单独调节光照的区域)+55英寸液晶屏幕(带有“数字百叶窗”技术,使驾驶员无法看到副驾侧屏幕)+扶手区屏幕+两侧门板电子外后视镜屏幕+集成于车门的座椅调节按键等设计。



 DeLorean Alpha5 EV 

DeLorean旗下DeLorean Alpha5车型正式首发亮相,并计划于2024年上市。新车由Italdesign与DMC合作打造,在设计上,保留了鸥翼门、百叶窗式样的后车窗的经典设计。


在内饰设计方面,新车座舱采用了环抱式的设计,配备了液晶仪表+横贯式中控台出风口+扶手区屏幕+运动风座椅设计。


动力上,新车采用纯电设计,据悉仅需2.99s就能完成0-96km/h加速,最高时速约为248km/h。


除此之外,圆石滩车展还发布了如布加迪Mistral、Meyers Manx 2.0 EV、讴歌ARX-06耐力赛车、讴歌Precision EV 、阿斯顿·马丁V12 Vantage、揽胜SV Carmel Edition、劳斯莱斯新款幻影等多款车型,在这里,我们就不一一介绍了。

讴歌ARX-06耐力赛车

揽胜SV Carmel Edition

阿斯顿·马丁V12 Vantage


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