雄安这条重要道路，会废弃消失吗？

今天翻阅雄安的公众号，发现雄安微视界的头条文章很有看头。作者路经保静公路时，发现保静公路部分路段正在做段交准备，于是提出了疑问，随着雄安起步区的建设项目越来越多，保静公路会不会消失呢？

经常来往于雄县、容城和安新的车友一定对保静公路非常熟悉，以前保静公路是雄县通往保定的一条重要通道，雄安成立之后，成为三县之间往来最便捷的道路，本来并不宽敞的保静公路，一直是车满为患。

工人们正在保静线上进行封路工作（图片来自雄安微视界）

雄安新区规划纲要和起步区、启动区的规划发布之后，查看规划图可以发现，位于容城、安新和雄县之间的保静公路，在规划图中并没有完全显示出来，取而代之的则是四条东西向大街，保静公路正尴尬地位于东西轴线雄安大街和南侧东西干线淀安大街的中间。

雄安大街规划宽度达到135米，是未来雄安新区的东西轴线，更是雄安新区的景观大道。淀安大街红线宽度也达45米，紧密连接起步区与雄县组团，南侧就是白洋淀。

保静公路不仅位于这两大街中间，而且还有一部分几乎与规划的道路肩并肩。

那么，这条道路有没有可能会继续使用，以后作为城市次干路或者支线呢？

小王与小王营十字路口，往东六七十米处开始封路（图片来自雄安微视界）

这种可能性并不是没有，毕竟两条城市主干路之间还需要有很多条道路来组成城市路网，对于已经使用多年的保静公路来说，依然可以继续发挥余热。

但是，雄安的起步区是全新规划，白纸作画正好符合起步区的写照。

相对来说，县城组团和特色小镇规划时，大都沿用了既有路网，如雄县城区段北侧的保静公路，就升级为启雄线。但是，相对于全新建设的起步区来说，保静公路可能并不适合现代城市的规划要求，如管廊、智慧数字城市等。

从雄东片区来看，雄县县城东侧的保静公路最终可能会被雄鄚路代替。起步区内的保静公路如果保留的话，可能与规划设计有些不协调，估计也会被慢慢代替。

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