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美国骚乱升级!物流货物被抢,被烧!| 外贸索赔条例

事儿君 外贸那些事儿 2023-11-05

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自5月25日黑人乔治.弗洛伊德(George Floyd)遭遇过度执法而死亡,此事件引发的抗议活动已过两周,但由该事件引发的抗议和暴乱活动却逐渐升级!
从一开始在白宫抗议到现在的打砸抢烧、从抢奢侈品店到物流货物、甚至集装箱货物也没能豁免。就在昨天5日凌晨亚马逊配送中心仓库ONT9突发大火!

做外贸和跨境电商的朋友心中一定对此感到担忧不已。
事事儿评:对于这些借和平抗议之机,恶意宣泄内心不满、趁机犯罪抢东西的人,这些做法我不赞同,这是不理智的,这些人只是想为自己的利益而找的理由罢了。对于那些被抢的商家、物流货物何其无辜。生而为人,人人平等,就像梭伦说的“有平等就不会有战争”,希望此事尽快完结吧。


还是要在这里提醒咱们的跨境贸易的朋友,无论是电商还是进出口企业,对于咱们的货物还没有发出订单的,要提前和客户说明缘由,延迟发货来降低咱们的风险。对于已经发出的订单,咱们就需要实时跟进货物的情况,是否处于安全范围内,作以调整。
因为有卖家朋友爆料货物被抢,而且这类事件问题在大使馆反映的有700多家。
下面我就讲一下关于外贸索赔的一些事情。


关于外贸索赔的事儿


国际贸易索赔(Claim)是指进出口交易中,因一方违反契约规定,直接或间接造成另一方有所损失,受损害的一方向违约方提出赔偿要求,以弥补其所受之损害。
索赔通常有三种情况:
A:凡属承保范围内的货物的损失,向保险公司索赔。
B:如系承运人的责任所造成的货物损失,向承运人索赔。
C:如系合同当事人的责任造成的损失,则向责任方提出索赔。
索赔(Claim)是指受损方向违约方提出损害赔偿的要求。
理赔(settlement of claims)是指违约方对受损方所提出的赔偿要求予以受理并进行处理。
导致索赔的原因有哪些呢?

从索赔对象来分,大致有以下各种原因:


A:买卖双方之间的贸易索赔包括:

1.买方违约。如不按时开立信用证,以及故意开立不完全的信用证或过高要求的信用证,致使卖方无法履行合同;不按时付款赎单;无理拒收货物;或在买方负责运输的情况下不按时派船接货,或不按时签订运输契、指定交货地点等。

2.卖方违约。如不按时交货;不按合同规定的品质、规格、包装、数量、重量交货;不提供合同、信用证规定的合适单证等。

3.合同条款不够明确,以致买卖双方对合同条款的理解或解释不一致引起争议索赔。


B:向承运人的运输索赔(装运索赔)包括:

1.货物短卸。即货物未卸净,或货物误卸在其他港口造成短卸。

2.货物在运输过程中被盗窃,或因破损撒漏而货物短少。

3.属于承运人责任的货物损毁,包括破损、毁坏、水渍、污染等。


C:保险人的保险索赔。属于保险单内规定范围的有关损失,应向保险公司索赔。





索赔范围包括:

A.金钱的索赔

1.拒付价款

例如:因品质不佳,迟延装船,而拒付。


2.要求减价或折价

例如:因品质不佳,迟延装船,而要求减价或折价。


3.要求赔偿损失

a.买方索赔:例如卖方迟延装货,致买方工厂停工而发生的损失。

b.卖方索赔:例如买方不开或迟开信用证,或开发不常的信用状。


B.非金钱的索赔

1.拒收货品并要求退还货款

同时若因而影响工厂停工或因需另补进货物而发生损失,则这种附带损失也可一并向卖方索赔。


2.掉换货物

若货物不符契约规定,即可一方面拒收货物,他方面要求卖方因另行补运合手契约的货物。


3.补交

卖方短交时可要求其补交。卖方短交时可要求其补交.


4.修护

通常要求修护的情形,以机器类居多。如故障或损坏可经修护而恢复的,经修护后,买方往往仍可要求卖方给予若干的赔款。


5.要求覆约

即卖方或买方要求对方按照契约条件覆行之意。例如对于不交运契约货物时,买方要求卖方照约交运。又如买方迟迟不开发信用状时,卖方要求买方依约开发信用状。


6.取消契约或取消契约余额

前者为要求取消全部契约,后者为要求取消未装运或未覆行部分的契约。


7.道德制裁

例如拒绝往来、通报同业、请贸易主管当局列入黑名单。





理赔和索赔应该注意什么问题?
A.在我方向对方索赔,对方理赔时,则应注意以下问题:
1.根据公平合理、实事求是的原则,查明对方是否违约并使得我方遭受损失。
2.索赔要求必须在合同规定的限期内提出。
3.正确确定索赔项目和金额,备齐有关单证。
B.在对方向我方索赔,我方理赔时,则应注意以下问题:
1.认真研究对方所提的索赔是否属实。
2.仔细审核对方所提出的索赔单证和有关文件。
3.如果我方确实应负赔偿责任时,应认真研究,提出赔偿办法或赔偿金额,与对方协商确定。
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