075大概是最短命的网红中国战舰。一号舰下水才几天，就是国庆70周年阅兵。一年后出海试航时，才把人们的眼球重新抓回来。不过还是红不了几天，因为人们的注意力已经转移到传说中的076上去了。
下水不到一年，就出海试航了，这速度真快
这甲板真是方方正正啊
最近，关于076的传言一下子多了起来，还出现了想象图，对076的设计、用途和前景作出种种美好想象。最引人注意的是，想象中的076不仅有坞舱和尾门，还有斜甲板、拦阻索和电磁弹射。甚至有说法可以搭载若干架固定翼战斗机甚至预警机，可以在保持075的两栖能力的同时，航空战斗力超过“美国”级。必须说，不太不现实。
076的想象图已经网上满天飞了
还有采用斜直两段甲板的
值得注意的是，076传说将采用电磁弹射，而在003航母上采用后，中国电弹可看作货架技术
弹射型歼-15的研发也在紧锣密鼓地进行
中国的拦阻索技术已经成熟。一般认为，003级航母将采用电磁弹射，电磁弹射具有良好的工程伸缩性，所以这也可以认为是货架技术。经过“辽宁”号和“山东”号，斜甲板也是中国熟悉的技术。075已经有两艘下水。在理论上，用这些现有技术重现组合，076就水到渠成了。但事情远没有那么简单。076长度237米，宽度32米。作为比照，“辽宁”号长度305米，甲板宽度75米，水线长270米，水线宽度35米。要在斜直两段甲板上运作歼-15一级的战斗机的话，“辽宁”号差不多是最小尺寸了。缩短直跑道，可以用加大电弹功率来帮助起飞；缩短斜跑道，可以用增加电磁拦阻的阻尼来帮助减速。但两者都加大歼-15起落架的负荷，如果歼-15弹射型是按003的上舰要求设计的，就可能超过设计上限。电弹还有功率上限的问题。
“辽宁”号差不多是歼-15可以有效运作的最小尺寸了
即使如此，飞行甲板也有明显的外飘
印度的“维克拉马蒂亚”号的外飘更厉害，对横摇稳定性、耐波性、抗沉性都有影响，额外重量还增加排水量和阻力，降低速度
斜甲板还有加大外飘的增重问题，飞行甲板还需要为固定翼飞机的起飞、着陆而加强，不仅要几千吨额外重量增加排水量，增加阻力，也提高重心，影响横摇稳定性。075的最大排水量估计为36000-40000吨，航速22节。076小于075是不可能的，但加上电弹电拦之后，尤其是要加强飞行甲板以容许固定翼飞机的高下沉率着舰，最大排水量很难小于45000-50000吨。但要进一步增大就为难了，要是达到60000吨以上的话，还不如直接加码造“山东”号了。比较现实的是不拘泥于斜甲板，保持全长直甲板，起飞和着陆分时使用。由于搭载的固定翼飞机数量较少，这对实际出动率的影响不大，但会影响同时运作直升机，除非能控制固定翼飞机的翼展。
F-35B可以短距起飞、垂直降落，“美国”号用直通甲板问题不大，但要是弹射起飞、拦阻索降落，斜直两段甲板运作效率更高，问题是吨位不够，搭载飞机数量受限，直通甲板的低效可能实际影响并不大
综合全电推进大大提高了动力系统的效率，也适合与电弹电拦配合使用。发动机与螺旋桨之间电耦合而不是机械耦合后，发动机的数量也灵活了，双桨三发也可行了。但功率要求还是一样的。21兆瓦的功率略大于“美国”级的1/3，即使三台并用，动力也难以显著超过“美国”级，45000吨的“美国”级的最大航速只有20节，用于高速1固定翼飞机起飞和着陆太低了，加大电弹和电拦的负担。进一步增加发动机数量可以增加航速，但不仅有重量和系统复杂性问题，还有燃油消耗的问题。在不大大增加燃油舱容量和吨位的情况下，航程就要不足了。所以076的航速很难大幅度超过20节。如果还要保持坞舱，“空心”的舰体使得重心问题更大，歌诗达邮轮“协和”号触礁后迅速翻倾，就是重心太高造成的。巨大的坞舱还使得灭火和损害控制困难较大，“好人理查德”号的大火证明了这一点。
彩虹-5一级的无人机在高烈度战争中的作用还没有定论
076的电弹以攻击-11、彩虹-7一级的无人机为宜，而不是歼-15这样的舰载战斗机
现实地说，076上安装电弹和电拦不会是为了歼-15或者预警机，但可以是为了攻击-11或者更大的无人机。彩虹-5一级的无人机重量轻，翼展大，展弦比大，076全速前进加上短滑跑就可自己起飞，并不需要电弹。降落也是一样。但这样的无人机适合低烈度战争，面临完整的防空火力时生存力有限。更重的高亚音速隐身无人机的生存力高得多，但舰上起飞着陆就需要电弹电拦帮一把了。垂直起飞的无人机有很多，但使用常规机翼升力的固定翼无人机的载重、航程更大，这是升力机制决定的。固定翼产生升力的效率高于旋翼，远远高于用动力产生的直接升力，在有人发明全新的升力机制之前，这是无法改变的。固定翼里，飞翼的升力效率最高，所有的结构都用于产生升力，没有死重。无人飞翼不必超音速，作为海上多域作战的成员，不必过于拘泥于“穷人的舰载战斗机”或者“炸弹卡车”的作用，在远程舰载火力支援下，作为远程C2ISR节点的作用更重要，因此需要需要隐身和长航时，15-20吨级可能够用了。多用途的飞翼不仅察打一体，还可客串空战伏击，为来袭的敌机添点堵。
076作为无人机母舰，重点不在于放飞大量炸弹卡车，而在于提供海空C2ISR节点
无人机在未来海空战争中的作用未可限量，无人机母舰是值得探索的概念，但在无人机母舰的定位和作战样式还不确定。如果无人机母舰是与航母配合作战的，从075发展而来的平台的航速太低，很难与航母编队行动。与两栖攻击舰配合作战的话，配合速度不是问题了，但无人机是作为空中火力平台，还是ISR平台，还是作为防空警戒平台，这是一个问题。更大的问题是，076需要向专职无人机母舰方向努力，还是具有搭载固定翼无人机能力的两栖攻击舰？不管怎么说，076作为能搭载歼-15和预警机的小航母看来只是美好愿望了。