『事故』5起事故致176人死亡！近年来我国危化品事故中，77%发生在运输阶段！

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正 文

据相关数据显示

近年来我国发生的危化品事故中

77%发生在运输阶段

危化品物流已经成为危化品安全中

风险最高的一环

详细报道请看【深圳应急管理】的推送文章：五起危化品运输典型事故

危险品驾驶员安全操作规范及岗位职责

01

（一）出车前  

1、运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。 

2、运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。

3、检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。

4、驾驶员、押运员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全周知卡”是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。

5、根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒工具、应急处理设备、劳动防护用品等。

6、装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认安全后方可起步。

（二）装卸时

1、车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

2、装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。  

3、在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须及时关闭装货口阀门，系好封签等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。装卸过程中需要移动车辆时，必须有人监护，在保证安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。  

4、禁止在装卸作业区内维修车辆。 

5、危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。

6、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放在封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。

（三）运输中  

1、车辆起步前，要先查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。 

2、在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律、规范，谨慎驾驶，礼貌行车。

3、行驶过程中，驾驶员应保证车辆以合适的速度行驶，注意与前车保持安全距离，避免采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢行。

4、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。 

5、注意不抢行、不冒险，自觉做到先慢、先让、先停；会车时不准侵占对方行车路线。 

6、在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时，要严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。

7、下陡坡时不准熄火、空档滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方路线。 

8、通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。

9、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时，应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

10、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。 

11、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80 km/h，并应确认有足够的安全车距。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速不超20 km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。 

12、运输过程中，应每隔3.5 h检查一次。若发现货损(如丢失、泄漏等)，应及时联系当地有关部门予以处理。

13、严格按规定的线路、时间、速度行驶，不得擅自改变运输计划。 

14、装运易燃液体（如瓶、罐）的车辆不准接近明火、高温场所。运输燃油的罐车内温度达到40度时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。

15、运输过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据其性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。必要时，联系当地有关部门协助处理，并及时向公司部门领导汇报。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。

16、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应及时向公司部门领导汇报，并选择在安全地点和具有相关资质的汽车维修企业进行维修。

17、驾驶员连续驾驶时不得超过4小时，4小时内必须做到休息20分钟.

18、运输过程中如发生交通事故而危及货物时，驾驶人员应立即向当地公安及有关部门报告，向公司部门相关领导汇报，并应看护好车辆、货物。当发生货物泄漏时，应共同配合公安、安检、环保、质检、消防等部门采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

19、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向公司部门领导汇报。

20、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。

21、认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。

危货驾驶员安全岗位职责    

1、认真做好各自本职工作，积极服从各自领导的指挥。

2、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全素质和自我保护意识。 

2、参加有关安全知识培训、并经考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。

3、必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。

4、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。 

5、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定，定期保养维护车辆，按照规定清洁和维修车辆。 

6、不得随意打听各运送单位用货量的使用情况和储备情况。

7、干好本职工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。 

8、不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。

9、工作态度要积极主动，不怀疑和猜测上级领导的指示，有良好建议可以及时与上级沟通，有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的，在完成当次当班作业后，可以越级上报反映。

危货驾驶员的其他工作内容    

1、车辆行驶控制车速，保持与前车的安全行车距离，严禁违章超车、疲劳驾驶，保证行车安全。

2、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员，车上人员严禁吸烟，车辆不得接近明火、高温场所。 

3、发现车辆故障隐患时，及时维修，并向上级领导汇报。如有检修计划，至少提前3天报请上级相关领导审批，履行公司车辆检修的相关程序，并经总调度审核。

4、车辆维修过程中，要秉着“抢时间、抓质量、讲价钱”的原则。每天至少向上级汇报一次维修进度和维修情况，第一时间上报总调度室维修车辆可上路的具体时间。

5、严格执行和遵守当天的车辆派送任务，包括出行时间、路线、运送货物种类、数量、运送方式及待运时间等。特殊情况下，要特殊对待，无条件地服从调度室的临时安排。 

6、司机、押运员如有请假者，请假程序严格按照公司请假管理制度执行。

7、出车前，司机应以电话的形式通知货物接收部门负责人。通知内容只涉及到出发时间、大致抵达时间、装载货物种类、数量以及其他装卸时所需的特殊要求。如运输途中遇意外因素延误抵达时间，应及时通知上级直属领导和接收部门负责人。 

8、出车时，凡出现因超速、压线、违章行车、违章停车等违反一般交通安全行车规范罚款的，罚金由司机（或当事人）自行交付。出现交通事故的，酌情由司机担负相应责任，支付相应罚金。

9、不得私自拆卸、挪动、调整GPS设备及其附件，要妥善保护好，不得让无关人员接触。积极配合技术人员对GPS设备及其附件的维修和安装。

10、发现所运货物（箱、瓶、罐）有损坏、损伤等外观、性能、工艺等方面的安全隐患时，要及时向上级直属领导汇报，并告知货物接收部门负责人。 

12、不得以任何形式传递各运行单位或部门之间的生产情况、工作情况信息，更不能随意进行比较，惑乱员工工作积极性。严格遵守公司保密协议的其他内容。

13、严格按照公司安全生产管理制度、生产调度工作的相关规定、

车辆使用管理制度的相关内容执行。

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