【行标】《商用车背车装载技术要求》WB∕T 1057-2015，每台车仅能背载一台车（全文）
ICS 03.220.20
R 0
中华人民共和国物流行业标准
WB/T 1057-2015
商用车背车装载技术要求
Technical requirements of commercial vehicle car loading
2015-10-21发布
2016-02-01实施
中华人民共和国国家发展与改革委员会
发 布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中国物流与采购联合会提出。
本标准由全国物流标准化技术委员会(SAC/TC269)归口。
本标准起草单位:北京福田智科物流有限公司、安吉汽车物流有限公司、北京吉利大学物流学院、安徽江汽物流有限公司、东风汽车有限公司、吉林省长久物流有限公司。
本标准主要起草人:刘德臣、李峰、陈琦峰、龙少良、毕喜锋、张仲子、徐静、甘会强。
商用车背车装载技术要求
1 范围
本标准规定了商用车在采用背车方式运输过程中的背车装载原则及装载技术要求。
本标准适用于载货类商用车公路运输服务,其他类别商用车可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义
GB/T3730.2-1996道路车辆质量词汇和代码
GB/T3730.3-1992汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸
GB/T8226-2008道路运输术语
GB/T18354-2006物流术语
WB/T1032-2006商用车运输服务规范
3术语和定义
GB/T18354、GB/T3730.1、GB/T3730.2和GB/T3730.3界定的以及下面的术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T3730.1中的一些术语和定义。
3.1 商用车 commercial vehicle
在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。
[GB/T3730.1-2001,定义2.1.2]
3.2 载货类商用车 cargo classes commercial vehicle
主要用于运送货物的商用车,有时也指可以牵引其他车辆的商用车。
3.3公路运输 highway transport
在公路上使用汽车和其他运输工具从事旅客或货物的运输,也称城乡道路运输。
[GB/T82261987,定义1.1]
3.4背车装载 vehicle loading
简称背载,指一辆商用车承载另一辆商用车的相关作业过程。
[WB/T1032-2006,定义3.10]
3.5 固定fix
为保证运输途中商用车的安全和质量,在运输设备上使用固定器具防止商用车位置移动的作业。
[WB/T1032-2006,定义3.15]
3.6固定器具 fixed appliance
在商用车运输过程中,用于固定和防止其位置移动的器具。
[WB/T1032-2006,定义3.16]
3.7背车台 vehicle loading platform
为了使某车辆行驶到另一车辆的货厢上方而便用的登车平台。
3.8 吊装 hoisting
通过桥架型起重机或臂架型起重机等起吊设备将某种货物放置到某一固定位置的过程。
3.9上车 top-vehicle
在商用车背载运输过程中被承载的车辆。
3.10 下车 under-vehicle
在商用车背载运输过程中承载上车的车辆。
3.11 卸载 unloading
车辆运抵目的地后将背载的车辆卸下的相关作业过程。
4 背车装载原则
4.1一辆下车背载一辆上车的原则。
4.2下车标定载重质量不小鱼上车总质量的原则。
4.3下车轴距不小于上车轴距的原则。
4.4下车轮距不小于上车轮距的原则。
4.5保证在行驶过程中上车与下车各零部件以及固定器具之间无运动干涉。
4.6只允许拆卸上车的轮胎、后尾灯、工具箱,不允许拆卸上车和下车的损坏车辆质量和行驶安全的部件。
4.7对车辆捆绑固定操作时严禁对车辆进行焊接等破坏性操作。
5 背载技术要求
5.1背载作业方式
背载作业分为背车台装载和吊装装载两种方式。作业设备设施有背车台设施(见图1)、吊装设备[桥架型起重机(见图2)或臂架型起重机(见图3)],可根据上车总质量选择桥架型起重机或臂架型起重机额定载质量。
图1 背车台
图2 桥架型起重机
图3 臂架型起重机
a)背车台作业
1)背车台上平面与下车货底板高差应小20mm。
2)下车厢后与背车台前端面水平高△满足0≤△≤50mm,并加接触防护,如橡胶垫或轮胎等。
3)下年停止后拉起手刹,并在轮胎前端垫楔形挡块,以避免车辆背载作业过程中因下车移动造成安全隐患。
4)上车选定后,通过背车台缓慢驶入下车货厢上方,具体位置与防护要求详见5.2和5.3，见图4。
图4背车台作业
b)吊装作业
1)下车合理停放于吊装作业区后,拉起手刹,并在轮胎前端垫入楔形挡块,避免车辆背载作业过程中因下车移动造成安全隐患。
2)在使用起吊设备吊装车辆时,应使用专用吊具或吊带,并做好吊装过程防护,见图5。
图5 吊装作业
5.2上车与下车相对位置
5.2.1上车与下车的中轴线保持平行,偏差小于50mm。见图6。
图6 上下车相对位置1
5.2.2上车前轴与下车驾驶室后围间距H≥P+100mm。见图7。
说明:
P——上车前悬长度。
图7上下车相对位置2
5.3上车垫板防护
5.3.1垫板和辅助垫板可以采用10mm以上的厚度的实木或胶合板,长度、宽度可依据上车轮胎型号、轮距选定。
5.3.2垫板摆放位置应为上车车轮的正下方,见图8。
注:辅助垫板在上车位置摆正后即可撤去。
图8垫板摆放
5.4上车捆绑固定
5.4.1绑带捆扎固定方式
利用绑带或捆绑器等固定器具将上车前后轮与下车货厢两侧铰链部位连接紧固,应将下车货厢侧板安全固定。见图9、图10。
图9绑带捆绑
图10图9中a处放大图
5.4.2铁丝捆扎固定方式
使用铁丝将上车两侧轮辋与下车货厢两侧铰链部位连接紧固,应将下车货厢侧板安全固定。捆绑方法见图11~图20,具体捆绑选择及铁丝相关参数要求见表1。
方法1:
图11
图12
方法2
图13
图14
方法3:
图15
图16
方法4:
图17
图18
方法5:
图19
图20
表1捆绑选择及铁丝相关参数
注:在用铁丝捆绑时,增加套塑胶管防护或橡胶垫皮等措施加以防护,防止捆绑紧固时损伤轮辋及货厢漆面。
6卸载技术要求
6.1卸载作业方式
卸载作业方式分为吊装设备卸车、背车台卸车方式。作业设备应满足所卸载车辆负荷需求。作业顺序参考装载作业并与装车顺序相反。
6.2车辆状态恢复
当车辆运抵目的地卸载后需要对其进行恢复时涉及拆解轮胎螺母应采用扭力扳手进行拧紧,扭紧力矩静态值参考表2。
表2轮胎螺母扭紧力矩
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