监控探头不再闪瞎眼，公安部修订《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》GA/T 1202-2022(全文)

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标准解读

新标准以问题为导向，坚持安全为先原则，积极适应监控成像技术发展和执法管理需要，围绕补光装置产品生产、安装使用、验收评价等环节，提出了一系列专业化、规范化的新方法和新要求。

一是聚焦产品源头质量，提出了光照亮度的新指标。新标准大幅降低了可见光补光装置亮度上限值，减少由于补光装置高亮度特性导致的“眩光”问题。对补光区域进行了严格定量限制，对杂散光的照度提出上限要求，避免过亮的杂散光对驾驶人造成影响。积极吸收人大代表、委员建议和基层创新经验，增加微光型、红外型环保补光装置用于人脸识别补光。

二是聚焦业务应用场景，提出了规范设置的新要求。新标准针对不同照明环境、不同道路条件下的补光装置设置进行了分类规范，细化了设置场景。增加了对补光区域道路的照明要求，避免因环境光亮度过低“致盲”。限制“爆闪灯”的使用，只允许应用在车辆超速违法抓拍场景，其他需要夜间抓拍人脸的，要求使用环保补光装置。鼓励在低照明路段使用环保型补光装置。

三是聚焦建设管理需要，提出了验收评价的新办法。针对验收方法缺失问题，新标准从定性、定量两个层面提出补光装置眩光的具体评价方法，规定了眩光评价的测试人员组成、测试设备和环境条件要求，为补光装置的验收管理提供了科学依据。

ICS 93.080.30

CCS R 87

中华人民共和国公共安全行业标准

GA/T 1202—2022

代替GA/T 1202—2014

交通技术监控成像补光装置通用技术条件

General technical specifications for fill light device for traffic technology monitoring imaging

2022- 09 -30发布

2023 - 01- 01实施

中华人民共和国公安部

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