有钱人真的可以上天 | 深论
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（图片源于百度 侵删）
文 ▍陈博
“我看你是想上天，还想和太阳肩并肩”，这句话终于再也不是说说而已了。
最近，英国富豪布兰森刚乘着自家的“团结号”去了一趟离地球表面86km处，成功截胡“宇宙第一富商”的名号，这多多少少也让蓝色起源的创始人贝索斯有些脸上挂不住。
有钱真的可以为所欲为。随着火箭喷射，激起的尘土在空中飞扬。7月20日，在美国“阿波罗11号”飞船登月52周年纪念日这天，世界首富贝索斯也终于实现了他儿时幻想已久的太空旅行梦想。
壹
首富的下一站是宇宙
前几天，看到外国的富豪们争相开启飞天内卷大赛，我也专门写了一篇文章，分析了首位上天的富豪布兰森和他的维珍银河。（下一站，星辰大海 | 深论）
在观看完维珍银河的“团结号VSS Unity”和蓝色起源的“新谢泼德号New Shepard”，这两家的飞行直播后。我只能说，术业有专攻，果然不出我所料，虽然贝索斯挣钱能力无人能敌，但是玩飞向宇宙这种极限运动，他跟专业造飞机的布兰森还是有一定的差距。
目前，太空旅行仍然无法被认为是一项相对安全的出行项目，因为爆炸、失联等事故发生的情况可太频繁了，那么对于“上天”这种极具挑战性的活动来讲，什么最重要？
当然是安全啊！
从现在的飞行情况来看，维珍银河和蓝色起源两家表现得都还不错。根据蓝色起源的官网介绍，自2012年以来，蓝色起源一直在对New Shepard及其冗余安全系统进行飞行测试。据悉，蓝色起源现在已经连续完成了15次成功任务，包括3次成功逃生测试，各项测试结果都证明，机组人员逃生系统可以在飞行的任何阶段安全启动。维珍银河曾在2014年某次试飞时发生过事故，但近些年来维珍银河的表现都很稳定，而且他们飞行器也更接近飞机，从设计原理上来讲，维珍银河也不存在太多的安全隐患。
在安全性这个关键因素上，两家可以说的上是势均力敌，但在舒适性这个问题上。以我个人眼光来看，蓝色起源在这方面是真的有点拉胯。
为什么这么说？
既然富豪们所标榜的上天行为是太空旅游，那么旅游肯定得有一定的舒适度。这两家飞行模式的舒适度孰高孰低，从降落的那一瞬间就能得到答案。
因为，蓝色起源的“新谢泼德号”是这么落地的：
可以看到，“新谢泼德号”的胶囊座舱经历了一个抛物线运动，最后是在降落伞的协助下才平稳着陆。“嗖”一下滑下来，肯定要比“Duang”一声砸下来，舒适度高很多。我相信对于那些迫不及待想上天的富豪来讲，他们肯定更青睐于前者。
贰
人类飞天时代来临
虽然飞天这是给富人玩的游戏，平民暂时还没机会参与，可价格也会影响富豪们的选择取舍。说句公的话，维珍银河的票价是25万美元，拿25万美金买去宇宙的船票，既买不了上当，也买不了吃亏，对于富豪们来说算是十分划算了。
相比起维珍银河，蓝色起源的票价就昂贵得太离谱了。从船票竞价拍卖月，就有7600多人参与竞拍，最终中标价高达2800万美元。现在就已经把票价竞拍到了千万美元的水平，往后就算降下来，票价也必然会维持在百万美金左右。舒适度一般，价格还贵，这或多或少会对蓝色起源的太空旅游计划产生一些不太好的影响。
再从航天器来看，布兰森的维珍银河“团结号”外观上更像一架商业客机，而贝索斯搭乘蓝色起源的“新谢泼德号”则是典型的太空火箭。虽同为可回收火箭系统，但“新谢泼德号”已经实现了全自动化操作，而团结号仍需至少两位机师控制飞行。
读到这里，不知道大家有没有发现一个问题。我们在陆地上，都不敢放一百个心地去乘坐智能驾驶的汽车，怎么上了天就敢迷信全自动化操作的火箭了呢？
虽然维珍银河看上去与标准化的火箭有一些差别，但至少有两位训练有素的飞行员在，人工操作会避免很多意外情况发生。而蓝色起源就非常让人瑞思拜了，全自动化操作是很炫酷，科技感十足，但我就想问问坐在上面的你，到底慌不慌？
这两家的battle还有一个很微妙的点，那就是他们的直播方式也有很大的不同。这两位“fly to the universe”富豪都不约而同地做了飞行直播，但直播方式却不一样。维珍银河的直播包含了大量的舱内画面，布兰森在舱内留下了一段珍贵的太空影像，还发表了一场非常有煽动性的经典演讲。而蓝色起源的直播就比较简单粗糙了，只让观众看见了飞行器是怎么上去，又怎么下来的。
那么问题就来了，为什么新谢泼德号内没有舱内摄像头？
我认为这主要是因为蓝色起源没有解决好技术以及舒适度这两个方面的问题。你想，我们前不久发射的神舟十二就曾传来了很多舱内直播，而且飞行高度要远高于蓝色起源，这说明蓝色起源在技术上还是有短板。
另外，还有一个很大的可能性，那就是舱内的情况不容许拍摄。因为本身上太空的乘客就不是经受过高强度训练的飞行员，而且明显新谢泼德号的飞行过程从感官上就让人觉得不是很舒服，所以有可能当时舱内是一片混乱，放出来可能影响首富形象。
毕竟在这个短视频盛行的时代，我们普通人出门旅个游都得拍几条短视频发个朋友圈，现在首富上得可是太空，如果不在火箭舱内留下几段影像，那贝索斯为了完成他的太空梦想，3分钟就烧掉28亿美元，岂不是飞了个寂寞？蓝色起源在最高点的这些活动情并没有公布，所以我们也很难判断蓝色起源的飞天感受，这是蓝色起源的一个巨大硬伤。
所以说，虽然贝索斯是亚马逊的老板，是世界首富，但这也只能证明电商做得好，云计算玩得出色，并不代表贝索斯团队造火箭的技术要比别人强。至少无论是造大火箭的马斯克，还是做造航天飞机的布兰森，都表现得比他要更出色。
宇宙之浪漫，在于它的神秘莫测，现在人类终于有机会通过科技的力量奔向太空了。虽然现在能飞天的只有这些顶级富豪，但我相信未来20年内，这些商用火箭的船票必然会有所下降，未来可能2万5美金就能体验一次速度与激情外加失重的太空之旅了。
人类冲向宇宙拥抱星辰大海的时代就要来临了。哎呀！想想还挺让人激动的呢！
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