IHI开始研发100%液氨专烧的无碳燃气轮机

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摘  要：株式会社IHI与日本东北大学等进行合作，共同开展液氨专烧燃气轮机研发相关项目，将开发2MW级燃气轮机中的液氨专烧技术，通过实证试验获得运行经验并进行安全对策的检验，以早日实现社会应用。

关键字：液氨专烧、无碳燃气轮机、燃料氨、燃气轮机热电联供系统、燃烧技术

株式会社IHI与日本东北大学、国立研究开发法人产业技术综合研究所合作，共同开展液氨专烧燃气轮机研发相关项目，被日本国立研究开发法人新能源产业技术综合开发机构（NEDO）采纳为“绿色创新基金事业^（*1）/燃料氨的供应链构建项目”。

用于本次研发的IHI产2MW级燃气轮机“IM270”

氨（NH₃）不含有碳(C)，作为燃烧时不排放CO₂的燃料能够用于现有的发电设备。另外，氨已经广泛应用于肥料和化学产品的原料，在构建制造、运输、储存等供应基础设施方面积累了经验，因此可以早日实现社会应用，作为有助于实现碳中和的能源备受期待。

在此次项目中，为削减燃气轮机热电联供系统^（*2）排放的温室气体，将开发2MW级燃气轮机中的（100%）液氨专烧技术，通过实证试验获得运行经验并进行安全对策的检验，争取早日实现社会应用。另外，还将对发电项目中的氨利用课题和适用性进行可行性研究，进一步提高社会应用的成功率。项目期间为2021年~2027年，约7年。

燃气轮机直接将液氨喷入燃烧器内使其燃烧，能够简化从储罐到燃气轮机的供应系统、提高可控性等，便于社会应用。另一方面，液氨的燃烧性低于天然气和氨气，因此在液氨专烧时，存在稳定火焰和降低废气中有害物质的课题。在液氨专烧燃气轮机的研发中，将开发用于解决这些问题的燃烧技术。

IHI正在积极推进氢和氨利用技术的开发和供应链建设。另外，通过提供用于实现碳中和的多样化解决方案，例如有效利用CO₂的碳回收利用技术等，为实现脱碳循环型社会作贡献。

实证项目的概要：

注释：

（*1）绿色创新基金事业：

以“2050年碳中和”为目标，为大幅加快推动能源和产业部门的结构转型以及通过大胆投资促进创新，NEDO筹集2万亿日元（约1103.8亿元）基金，官民合作制定具体目标后，对以此为经营课题而进行努力的企业等，提供从研发、实证到社会实用的长达10年的持续支援。援助主要集中在绿色成长战略中制定执行计划的14个重点领域。

（*2）燃气轮机热电联供系统

利用燃料由燃气轮机发电，同时回收发电时产生的废热的热电联供系统。回收的废热以蒸汽等形式被利用。

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翻译：肖永红

审校：贾陆叶

李   涵

统稿：李淑珊

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