查看原文
其他

中国城市公共交通协会网约车分会发布 | 2022年全国网约车市场年报

中国网约车 中国网约车分会 2023-04-06

点击箭头处“蓝色字”,关注我们哦!!



导语

Introduction

中国城市公共交通协会网约车分会在全国网约车市场信息联席会的支持及多家网约车线下运营服务商、网约车司机的积极参与配合下,特别是在梳理交通运输部公布权威数据的基础上,结合相关抽样调查数据,重点在订单总量、平台总量、人证总量、车证总量、车辆类型、车辆租金、司机在线时长、司机日均流水、司机车辆来源、司机群体特征十个方面,形成了2022年全国网约车市场年报,希望能在一定程度上反应全国网约车市场真实情况。
由于是第一次开展全国网约车市场年报工作,错误在所难勉,希望行业朋友与社会公众谅解并不吝赐教,让我们的年报工作得以改进,更好为行业与社会提供服务!


一、订单总量                                                                                                      


2022年1月-12月,网约车监管信息交互平台累计订单约69.70亿,同比下降18.9%;月均订单58085.1万单,对比2021年全年月均订单69809.2万单,下降11724万单,降幅16.7%

从2022年7月份开始,全国网约车监管信息交互系统加入了聚合平台订单的统计与发布,其中7月为1.53亿单,8月1.67亿单,9月1.35亿单,10月1.41亿单,11月份为1.28亿单,12月份为1.31亿单,与网约车平台订单总体趋势基本符合。

区域分布看,各核心城市日均订单分布差异与区域经济水平、常驻人口基数、居民消费水平等息息相关北京、上海、成都为日均订单规模超越百万量级(不受疫情影响情况下)的超大城市;其它订单较多城市则主要分布在东南沿海线和纵向中轴线上。


二、平台总量                                                                                                      


截至2022年12月31日全国共有298网约车平台公司取得网约车平台经营许可环比增加4

2021年1月-2022年12,全国网约车平台从218家增加到了298,共增80家,月均增加约3家

截至2022年12月31日全国共有59网约车平台累计180天未传输数据;12月比11月减少了1家(开始传输数据),新增了3(累计180天未传输数据)

2021年1月-2022年12月,全年累计180天未传输数据的平台从66家减少到59呈逐步下降趋势。

相较而言,目前成都、广州、济南、青岛、沈阳、南昌、合肥、杭州、太原、重庆、海口等城市的网约车平台许可数量全国前列


三、人证总量                                                                                                      


截至2022年12月31日全国各地共发放《网络预约出租汽车驾驶员证》(下文称:人证)509.0万本环比增长1.6%,同比增长28.9%

2021年1月-2022年12月,全国人证从308.6万本增加到了509.0万本,共增200.4万本月均增加约8.35万本

深圳、广州、重庆、成都、杭州等城市许可人证数量排名较靠前。当前,已有不少省市探索推动巡游车和网约车驾驶员从业资格“两证合一”,便利驾驶员在两种业态之间的双向流动,进一步促进新老业态融合发展。


四、车证总量                                                                                                    


截至2022年12月31日,全国各地共发放《网络预约出租汽车运输证》(下文称:车证)211.8万本,环比增长2.6%,同比增长35.9%。

2021年1月-2022年12,全国车证从116.1万本增加到了211.8万本,共增95.7万月均增加约3.98万本

广州、成都、杭州深圳等城市许可车证数量排名较靠前述地方对于网约数量市场节方式符合国家汽车改革政策文件定的“市场节”导向

 


五、车辆类型                                                                                                      


2022全年办理95.7本,根据全国运车销售据(1-10月上险数据),前三为:东风E70EV广AionS其他D60EVPLUSEVA

其中,公户登记公司私户登记在个人名下占比情况为21.56%、78.44%。


六、车辆租金                                                                                                                                          


根据全国一二线网约车运营城市的抽样调查数据,12期的租金产品占据网约车租赁市场主导地位

以纯电动车型12期产品为例,租金价格随车龄增长而逐年递减,且因近两年电池及芯片供给不足,新能源车辆价格不断攀升影响,1年内/1-2年内的差价远大于1-2年内/2-3年内的差价

从区域分布看,租金价格从高到低依次为:华南、华东、西南、北方、西北

以单个车型风神E70为例,其区域平均租金价格从高到低顺序与此趋势亦基本一致。


七、司机在线时长                                                                                                   

  

根据全国一二线网约车运营城市的抽样调查数据,日均在线时长超12小时的司机稳定在60%左右。

司机月均工作日为27.5天,其中近三成的司机一天未休息,月休息时间少于4天的超四成。

司机师傅出车时间较长,一方面说明在岗专职驾驶员比例在逐月增大,受前期疫情影响,网约车驾驶员在线上岗积极性提升,在线活跃度趋于高位。另一方面,行业各方需要共同关注疲劳驾驶的运营安全风险


八、司机日均流水                                                                                                      


根据全国一二线网约车运营城市的抽样调查数据受疫情影响,2022年10月至11月,41%的司机均流水在低流水段(200元以下)52%司机日均流水处于中流水段(200元~280元),高流水段司机占比仅6%(280元~350元)。


九、司机车辆来源                                                                                                      


根据全国一二线网约车运营城市的抽样调查数据,司机所驾驶车辆的来源,租赁占比为52%

这意味着,一二线城市的网约车市场,提供合规运力的线下运营服务公司实施持车重资产的占比首次超过了驾驶员自行采购挂靠或直接个人持牌经营的原有市场格局。
在同城竞争的线下运营服务企业中,原“融租——以租代购”的经营模式正在被“经租——持车重资产实施经营性租赁”的经营模式迭代逆转取代网约车市场的经营模式升级,正预示着网约车行业新的产业升级悄然成风


十、司机群体特征                                                                                                    

                                       

根据全国一二线网约车运营城市的抽样调查数据,男女司机比例为9:1从年龄上看,80后司机占比近四成,90后占比也已超三成,此处也能印证出从事网约车工作需要较好的体力和精力,是青壮年人群集中。

从学历上看,高中/职高以上学历已超七成,其中大学/大专学历占比达28%高学历人员的不断进入,将对提升网约车行业高质量地运营服务安全提供了有力的人才保证,并对行业整体的细分市场发展起到积极的人才蓄水池作用


【特别鸣谢】:

 
中国城市公共交通协会网约车分会理事单位)
南京车融汇汽车服务有限公司(中国城市公共交通协会网约车分会副会长级单位)
深圳百达顺投资(集团)有限公司(中国城市公共交通协会网约车分会副会长级单位)
东莞市汽车租赁行业协会(中国城市公共交通协会网约车分会联系会成员单位)
济南市道路运输协会汽车租赁行业分会(中国城市公共交通协会网约车分会联系会成员单位)
遵义市网约车行业协会(中国城市公共交通协会网约车分会联系会成员单位)
成都市网络预约出租汽车协会(中国城市公共交通协会网约车分会联系会成员单位)
广州市汽车租赁协会(中国城市公共交通协会网约车分会联系会成员单位)
厦门市网约车行业协会(中国城市公共交通协会网约车分会联系成员会单位)

及积极参与调研的所有单位及个人!


———————


中国城市公共交通协会网约车分会诚挚邀请广大网约车线下运营服务商(网约车租赁公司)及网约车驾驶员积极报名参与协会的各项调研活动,携手为行业健康有序发展共同贡献力量。




 

报名方式:请有意向单位或个人将本人联系方式发送至2683463@qq.com或微信号yh61737,协会工作人员随后将一对一联系您确认相关事宜。


往期推荐 
🔗

政策导向 | 修订后《合肥市出租汽车管理办法》正式公布

人大代表建言网约行业 | 江苏省人大代表崔大勇:打造就业“蓄水池”

人大代表建言网约行业 | 河南省人大代表王文涛:设置“负面清单” 让网约车健康发展

最新消息 | 滴滴出行宣布恢复新用户注册

中国网约车2023年第二期动态周报(2023.1.9-1.13)

温馨提示
投诉丨爆料丨投稿
Email:2683463@qq.com
商务丨转载丨沟通
QQ:2683463
微信号:yh61737

关于我们

中国城市公共交通协会网约车分会,是民政部注册的唯一从事城市公共交通领域的国家一级社团组织的二级分会。网约车分会是集网约车行业动态信息发布、网约车相关政策法规探讨与研究,网约车行业研究原创文章创作,围绕行业活动、行业标准、行业评价、行业平台、行业媒体、产业金融六大模块提供服务,目前服务会员300余家。

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存