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深圳又一个大型城市综合体要来了!总建面超30万㎡!


赤湾过去依托石油化工、港口贸易等第二产业起步,码头与海港的印象深入记忆。
随着自贸区的成立与综合规划的落地,蛇口开启了全新的布局规划,以打造以居住为主,兼商贸旅游功能的现代化滨海城区为目标,将进行全面产业结构升级与城区更新改造。
 
产业的更新与提升带动生活商业配套的完善,与之呼应的生活商业基础建设进入视野。
 
本期新盘发现,将为大家介绍赤湾大型城市综合体——赤湾地铁综合体项目



01PART区位整体规划

 

赤湾地铁综合体项目位于深圳前海蛇口自贸区—赤湾片区。
 
以前海蛇口自贸区为轮廓,赤湾片区西跨小南山即到达前海中心,北面跨大南山通往大小南山片区,东面为蛇口中心区。
 
以前海新中心的建设与蛇口临港片区的重大规划为契机,赤湾片区作为有效互动节点,有独特的区位优势。
 
前海蛇口自贸区范围示意图:




02PART周边规划

 

从功能上看,片区可以大致划分为四大板块——居住区、临港产业功能区、太子湾片区、海上世界片区。
 
居住区以环山住宅群和集中式的大型商业为主;
 
临港产业功能区有大面积的连片开发土地,规划以企业总部、中小企业聚集、临港产业为主的产业功能区;
 
太子湾片区以太子湾邮轮母港为核心,涵盖商业、住宅、办公、酒店、文艺设施、国际学校、国际医院、现代化交通综合枢纽等多种形态,是未来湾区重要的“滨海门户”;
 
海上世界片区是集旅游观光、商务休闲、高端住宅为一体的国际化风情区。
 
总体来说,片区基础良好,规划规格较高,随着后续土地的进一步开发,片区的开发将向成熟期迈进。



03PART交通规划


赤湾地铁综合体项目具体位于赤湾港航路与赤湾三路交汇处东面。
 
地铁交通方面,该项目属于地铁上盖物业,与赤湾枢纽站同步建设
 
赤湾枢纽站是地铁5号线(西延段)和地铁2号线的交汇站点,目前两条线路均已通车。
 
2号线可直接通往蛇口港、海上世界、后海地区,之后往东进入高新园、红树湾、华侨城、福田市民中心,终点设于罗湖新秀。
 
5号线可直接通往前海妈湾、前湾、桂湾地区,之后往东进入宝安中心区、西丽、深圳北站、深圳东站,终点设于罗湖黄贝岭。
 
道路交通方面,项目周边有快速路兴海大道,向西可链接小南山隧道对接临海大道、月亮湾大道,通往前海各片区;向东可方便通往太子港片区;沿主干道赤湾三路可快速通往赤湾临港区域。




04PART周边旧改

 

项目周边正在进行的旧改项目有赤湾西牛埔仓库旧改。项目为纯住宅项目,入市时间未定(位置示意 见上图)。



05PART项目规划


项目以打造站城一体的现代化城市综合体为目标。
 
项目用地面积31342m²,规划总建筑面积 305100m²,容积率7.0,开发商为南山集团,施工总承包工程中标单位为中建三局二公司。
 
建设规划包含商业、办公、酒店、公寓、住宅,于2017年1月开启基坑支护与土方工程,预计2022年完工投入使用
 
届时将为赤湾带来首个大型的shopping mall。
 
项目总体效果图:

(图片来源 中建三局)

 (图片来源 中建三局)


项目总体进度,摄于2019年8月:


(图片来源 中建三局)



06PART开发商介绍

中国南山开发(集团)股份有限公司成立于1982年,从开发经营赤湾港口、石油基地起步,现已发展成为一家以港航运输、海洋石油服务和物流后勤服务、房地产开发、集成房屋体系为四项核心业务,跨行业、跨地区经营的综合性大型企业集团。集团拥有深圳赤湾的3.4平方公里土地,经营业绩和资产规模连续保持较高幅度的增长。集团旗下控股企业深圳赤湾港航股份有限公司和深圳赤湾石油基地股份有限公司,已在深圳交易所上市。

来源:深圳市城市更新网
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