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大货车爆胎,小轿车受灾…

小车在高速公路上行驶得好好的

突然被“砸”到了

小车司机直呼太突然太惊险

……


5月17日凌晨3时10分许,庞先生驾驶一辆桂A小轿车行驶在广昆高速快车道上行驶,当行驶至414km+700m处时,右前方一辆大货车左后轮突然爆胎,“飞”出来的轮胎皮和防撞杠直接撞到了庞先生的车。

接警后,广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队十四大队执勤民警立即驱车赶到现场,看到桂A小轿车停在应急车道,车辆前底部的防护板已经受损严重,所幸无人员受伤

经现场勘查、询问查证得知,桂A大货车行经此处时左后轮突发爆胎,小轿车在左后方快车道行驶,突然被“炸”出来的胎皮和防撞杆发生碰撞,高速行驶的小轿车没有充足的制动时间只能碾压过去,致使车底部的防护板等部件脱落无法行驶。大货车司机刘师傅表示——

万万没想到,车辆爆胎后自己是正确处置顺利完成靠边停车的,没想到居然“炸”到了后车。

小车司机庞先生也表示——

当时很突然,根本不够时间躲避,亲眼目睹这样威力巨大的爆胎,实在感到吓人,所幸人没事。


最后,民警作出事故认定,刘师傅违反了《道路交通安全法》有关“第二十一条:”驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”之规定,承担全部责任,庞先生无责任。

天气越来越热

轮胎使用久了

难免会在行驶过程中“耍性子”

5月20日下午14时许,在G80广昆高速464km处(往南宁方向),一辆货车在行驶过程中突然右前轮爆胎,导致车辆停在应急车道上无法行驶。广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队十三大队值班民警接到报警后,联合施救部门立即赶赴现场。

民警在现场处置过程中,当事司机告诉民警,因为近期货运繁忙,他已经有两三个月没有检查车辆了,当他驾车正在事发路段高速公路的第二车道内行驶时,突然听到车前方方传来“嘭”的一声巨响,随后,他轻点刹车,打亮车辆双闪,将车慢慢驶入应急车道内,所幸当时把稳了方向盘,车辆并未失控,事故并未导致人员伤亡。



阅读延伸




路遇大货车,怎么行驶才安全?


总的来说,看到大货车躲多远就躲多远,能不跟就不跟。但是,在路上行驶,难免会遇到这种突发情况,这时候,我们该如何行驶才能确保安全呢?

1. 不与大货车并行


千万不要和大货车并行!切忌!因为大货车车体太大,而后视镜太小。所以车身存在很多盲区。

2. 超车一定要速度
道路条件允许的环境下,我们要注意观察货车的行驶轨迹,在确保安全的前提下,快速从左侧超越,超货车时应迅速。小车超越大车时一定要注意安全距离,要打转向灯并鸣笛已提醒大货车的司机注意,看到大车让路后应迅速超过。

3. 尽量避免在大货车后方行驶
因为高大的体型几乎可以挡住你前方的一切视野,前方货车急刹时留给后车司机反应的时间相对较短,极易发生追尾事故,而由于大部分货车并没有安装符合标准的防撞护板,一旦发生追尾事故,后车常常会嵌入货车尾部,造成重大人员和财产损失。

4.千万不要处在两辆大车之间
这种情况应该特别小心,如果前方急刹车,你不能保障后面的大货车就一定刹得住。那你的小车在两辆大车面前将非常脆弱。看个血淋淋的案例↓


永远不要把自己置于两部大货车之间!

所以正确的做法是:一旦发现自己处在两辆大车之间,那你就要想办法尽快变道离开。如果短时间内没法离开,那你就要有意拉开与前车的车距,为自己争取更多的安全距离。

5. 被大车尾随时必须及时变道

大型车制动没有小车那么轻松,尤其当发现后边货车鸣笛或闪灯时一定要赶紧变道远离货车,这时很有可能货车刹不住车了。此外行驶在大货车前不要快速无征兆变道,要打转向灯给后边货车一个信号。因为货车惯性大难控制,一旦司机反应不过来极容易发生危险。

6. 保持距离,随时刹车
大 型车驾驶室的视线高看得远,货车驾驶员能提前发现前方道路的状况。所以,要是前面的大货车刹车了一定要跟着刹车,千万不要心存侥幸借机超车,万一前方有情 况或者大货车急刹造成失控,离它近反而更危险。如不及时刹车,小车很容易钻到货车底下被压扁,这样气囊弹出的几率很小,生还的可能性非常小。

8.尽量别在夜间赶路
因为大货车都是白天装卸货,而且白天路政交警都在上班查车,所以大货车基本都在夜间出动。生活休息规律不佳,疲劳驾驶都是家常便饭的事情。

最后蜀黍要再三叮嘱大家,开车不要抱有侥幸的心理,觉得这种交通事故离自己好遥远。交通安全无小事,大家一定要遵守交通法规,文明驾驶、安全驾驶。因为生命只有一次,不能重来,一定要敬畏生命!转给你关心的司机朋友,关键时刻救命!





内容来源:十三大队、十四大队

值班编辑:寒寒

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