疲劳、分心…事故一瞬间！

开车时不经意间的一个视线转移

或短暂的思绪纷飞

或稍稍一闭眼打盹

很可能就引发一次事故

分心驾驶、疲劳驾驶危险可怕

驾驶人切不可麻痹大意、掉以轻心

第一篇疲劳驾驶案例

01

1月10日下午18时10分，广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队三大队接到报警称：在G72泉南高速柳州往南宁方向1366km处发生一起两车追尾的交通事故，需要交警出警处置。民警到现场看见，一辆桂A小轿车与一辆桂A新能源面包车停在应急车道内，白色小车车头撞至凹陷，面包车车尾部扭曲变形。

据白色小车驾驶员供述，当晚他从来宾出发前往南宁，事发时由于驾车太困，一不小心就打了个盹儿，迷迷糊糊中发现车子方向发生偏移，于是急打方向避让，但还是追尾撞上了面包车。

最终，民警依法认定小车驾驶员石某存在疲劳驾驶的行为，是导致此次事故发生的直接原因，承担事故全部责任。

02

近日，广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队六队民警在G75兰海高速那马收费站开展疲劳驾驶专项整治行动时，发现一辆桂P红色重型半挂牵引车驾驶员无精打采、呵欠连天，看上去非常疲惫。民警通过核实该车车载卫星定位系统发现该驾驶员已经连续两天都有疲劳驾驶的记录。经民警询问，该驾驶员承认自己这两天因为等货，想着多拉点货能多赚点钱，于是便无视车载系统的提醒，自己也确实感到很累很疲劳。民警对该驾驶员的行为进行严厉批评教育，并对其疲劳驾驶的行为作出相应处罚。

03


近日，一辆桂N大型货车在通过钦州西收费站时，广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队七大队执勤民警发现驾驶员存在疲劳驾驶的嫌疑。
刚开始，面对民警的询问，司机黄某并不承认自己疲劳驾驶，且该车GPS上打印的车辆行驶时间也没有超时记录。而在进一步检查中，细心的民警立即发现不对，因为在这辆车上的GPS使用的信息卡为陈某，并不是此时驾驶该车的黄某，同时，民警还根据车辆行驶轨迹查到该车一路上都是黄某一人在驾驶。在强大的证据面前，司机黄某最终承认其存在疲劳驾驶的行为。随后，民警对其批评教育后，并依法对其进行相应处罚。

第二篇分心驾驶案例

01

1月10日中午12时许，广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队四大队值班室接到一男子报警称：自己与妻子开车至S40线苍硕高速233km路段时，车辆打滑撞向应急车道内的安全护栏。民警迅速出警赶往现场查看情况。民警现场调查得知，该车驾驶员当天带着妻子从南宁去广东打工，由于该路段刚下过大雨不久，路面上有部分积水。好在事故发生时路面上没有其他车辆，男子及妻子也未受伤。当民警询问事故经过时，两人表示在开车时光顾着聊天了，一时分心没注意到路面上的积水，才导致车辆打滑发生事故。

03

1月3日下午16时许，王先生驾驶一辆粤E车牌的小型轿车行驶至G80广昆高速公路490km+200m处时，因操作不当导致车辆失控撞上中央护栏。接警后，广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队十三大队民警立即赶到现场，看到事故车辆损坏并不严重，为了避免车辆长时间停留高速公路存在安全隐患，民警便让车主将车辆开至前方距离不远的横州服务区进行处理。
在询问中，驾驶员说可能由于长途驾驶车辆比较无聊，一时间走了神，对车辆偏离正常行车路线没有及时反应，直到撞上了中央护栏才回过神来，还好当时旁边没有其他车辆，且及时控制住车辆后没有造成更严重的后果。

广西高速交警提醒：

分心驾驶、 疲劳驾驶导致驾驶人操作能力下降，失去对车辆的安全掌控，极易引发交通事故。

驾车过程中应集中精力，不要分心驾驶，杜绝接打手机、捡拾物品等可能影响安全驾驶的行为。

连续驾驶时间不要超过4个小时，每次停车休息时间不要少于20分钟，行车途中如果感到疲乏困倦，要及时停车休息。

最后还需注意一点

如若在高速公路上

发生事故、故障

请牢记“九字警句”——

车靠边、人撤离、即报警

内容来源：三大队、四大队、六大队、七大队、十三大队

值班编辑：寒寒

往期阅读推荐：

扫描下方二维码广西高速公路交通违法怎么举报？了解一下