一周回眸 | 世界航天动态
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NO.1
天问一号探测器累计飞行1亿千米
截至8月28日10时08分，我国首次火星探测任务天问一号探测器飞行里程达到1亿千米，探测器姿态稳定、能源平衡，多个载荷完成自检，确认设备状态正常，相关工作正按计划稳步推进。天问一号探测器已在轨飞行约36天，距离地球约1075万千米。
小编简评
小编首先对这一历史性时刻表示祝贺！地火转移距离约4.5亿千米，现只完成了不到四分之一的路程，预计明年2月份到达火星，但小编相信通过中国航天人的努力，天问一号一定会顺顺利利的到达火星。小编简单给各位讲述下此后路途中存在的关键点：1.后期的几次轨道修正；2.靠近火星影响球附近时，探测器“刹车”制动从而被俘获，若刹车过猛，探测器则会撞向火星，若刹车太小，探测器则会冲出火星影响球，导致无法俘获。探测器被火星俘获后，还会有变轨、降轨、释放火星车等等。
每一个关键节点，“中国的航天”微信公众号都将会在第一时间发布权威信息、组织专家解读。各位读者们，还在等什么？赶紧推荐给各位亲朋好友同学们，关注我们！
NO.2
风云四号B卫星完成研制
明年择机发射
除了目前已经在轨道上运行的7颗风云卫星，我国还将在明年择机发射风云四号B星。届时我国风云卫星家族将又添一员，进一步提升我国天气预报的能力。
风云四号B星是风云四号静止气象卫星系列的第二颗卫星，作为一颗能力更强的卫星，风云四号B星携带了一个快速成像仪，可以提供优于1分钟间隔的区域高分辨率昼夜连续监测，这将在短时的天气预报方面发挥重要作用。
小编简评
今年我国多地区连续强降雨，风云家族为气象部门预警监测提供了强有力支持。即将发射的风云四号（缩写：FY-4）B星，是由上海航天技术研究院抓总研制的遥感气象卫星，是风云四号A星的升级版，增加了一台快速成像仪，可以更快速对地球进行扫描成像，风云四号B星上还搭载了多通道扫描成像辐射计、干涉式大气垂直探测仪以及空间环境仪器包等设备。
NO.3
NASA“洞察号”着陆器现不明故障
传感器系统进入安全模式
NASA的火星“洞察号”（InSight）着陆器一直在提供来自红色星球表面的最新天气信息，但现在突然停止了运行。一个不明原因故障导致该着陆器的深层L传感器系统进入安全模式，NASA仍在试图找出原因。
“这些传感器被称为辅助有效载荷传感器套件（APSS），收集了风速和方向、空气温度和压力以及磁场的数据”，NASA解释说。“在火星的每一天，洞察号的主计算机检索存储在APSS控制计算机中的数据，以便稍后传输到轨道航天器，后者将数据转发到地球。”
小编简评
小编想解释下，现在只是一部分出现了故障，其他功能并未受到影响。“洞察号”着陆器有很多职责。到目前为止，它已经传回了“火星地震”的数据，并提供了大量有关天气的数据。“洞察号”着陆器配备钻探装置“鼹鼠”，将能够深入火星土壤，并采集火星内部的温度等新数据。且新同伴“毅力号”也在飞往火星的路上，未来关于火星的研究将会越来越多，小编已经能预测到将会有大量的火星研究论文发表。
NO.4
NASA的SLS火箭变得更贵了
NASA刚刚宣布，他们将向公众播放其新型SLS火箭的静态火力测试视频。这是一个好消息，因为该项目遭遇了一段时间的延迟和成本超支问题，它现在要比之前计划的贵30%，比2017年计算的最新估计计划成本增加了大约三分之一。
小编简评
各位读者观众们类似新闻应该已经听过很多了，小编就不过多赘述本条新闻了。给各位观众老爷们科普一下，太空发射系统又叫空间发射系统（Space Launch System，简称SLS），是一种从航天飞机演变而来的超重型运载火箭，号称史上最强运载火箭系统，主要目的是维持星座计划的进行以及取代已经退役的航天飞机。
NO.5
波音首架Starliner载人飞行任务
暂定于2021年完成
波音公司8月25日表示，波音计划将在今年12月或者2021年1月再次向国际空间站发射Starliner载人航天器，具体时间取决于该公司何时完成软件和测试硬件的生产开发。如果测试任务成功，波音公司和NASA将在2021年夏季执行Starliner的首次载人任务。
小编简评
由于之前的技术故障使波音在该领域落后于SpaceX，波音公司目前迫切希望能够证明自己。2019年12月，波音公司进行了首次航天器的无人测试，但一系列软件故障和飞船自动定时器的问题导致“星际客机”未能在空间站对接。Starliner，号称波音公司的“商业太空出租车”。
NO.6
SpaceX将在2022年
首次发射月球着陆器
SpaceX公司已经成为Masten Space Systems的发射合作伙伴。Masten Space Systems是NASA商业月球有效载荷服务（CLPS）项目下公司之一。如果一切按计划进行，Masten的第一次探月任务将于2022年进行，该公司的XL-1月球着陆器将携带NASA的有效载荷前往月球南极，其中包括科学实验仪器，以及来自商业乘客的货物。
小编简评
NASA的CLPS计划是其扩大与商业航天公司合作的一部分，目的是通过与来自私营工业和商业企业客户共享供应商，最终降低其成本。这也是美国国家航空航天局（NASA）阿尔忒弥斯（Artemis）项目的关键阶段性组成部分，该项目的最终目标是在2024年前将首位美国女性和一位美国男性送上月球表面。“嫦娥”和“玉兔”要见新朋友啦！
NO.7
日本与美国就载人登月计划确认加强合作
为扩大在航天领域的合作，日美两国政府26日在东京举行了相关部门的综合对话。围绕日本已宣布加入的力争2024年实现美国宇航员登月的“阿尔忒弥斯计划”，双方就加强合作达成一致。此外还确认将确保日本宇航员的活动机会，并发表了包含上述内容的联合声明。声明强调了法治在太空的重要性，指出太空所面临的威胁正在增大，双方商定将在监视太空垃圾等方面开展合作。综合对话旨在讨论航天探索、商业利用和安全保障领域的日美合作，始于2013年，此次是第7次。
小编简评
小编关注这几年日本航天发展很迅速，前阵子阿联酋的“希望号”探测器，搭载的也是日本H-2A运载火箭。日本航天的特色就是集中精力攻坚最关键最困难的技术。日本的航天产业，严格来说只是为了科研而存在的，属于以项目带科研的类型。日本航天技术的最佳体现是隼鸟号，总计航程60亿公里，在小行星上着陆并带回样品，创造了人类航天史上的第一。
NO.8
日本JAXA和丰田将它们的月球漫游车
命名为 “LUNAR CRUISER”
日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)日前宣布，其与丰田公司合作开发的载人加压月球漫游车已被命名为“LUNAR CRUISER”。日本宇宙航空研究开发机构和丰田公司过去曾宣布，它们一直在对使用燃料电池电动车技术的加压漫游车进行联合研究。
之所以选择LUNAR CRUISER这个名字，是因为它能给参与开发和制造载人月球车原型的人员带来熟悉的感觉。这两家机构还认为，这个名字能让大众对该车产生熟悉感。
小编简评
CRUISER是丰田陆地巡洋舰SUV的名称。话说如果这辆月球漫游车成功登月，那岂不是CRUISER要大卖了？丰田这波广告打的666。但想要将汽车技术应用到月球车中，需要克服月球环境恶劣等问题，难度着实不小。我们的国产汽车近年来发展迅猛，相信不久的将来，也会有“嫦娥红旗”“火星长城”等太空车出现！
NO.9
俄罗斯首次在大西洋上空部署气象卫星
俄罗斯航天国家集团发布消息称，一颗俄罗斯静止轨道气象卫星部署在大西洋上空。航天集团在其网站上发布消息称：“莫斯科时间8月25日零时，完成将Electro-L2号卫星转移至西经14.5度的变轨操作。”
此前，俄罗斯在大西洋上空没有静止轨道气象卫星。Electro-L卫星主要应用领域为俄罗斯水文气象局、国防部和其他相关单位提供区域和全球范围的天气预报信息。
小编简评
2012年，俄罗斯气象卫星Electro-L拍摄到了一张当时史上最清晰的地球图片，分辨率达到121兆像素。难能可贵的是，其图片来自一个拍摄镜头，而不是通过多张图片合成完整的一张图片。
NO.10
以色列研发纳米卫星小系统
据当地媒体报道，以色列理工大学与以色列航空航天工业公司所属艾尔塔系统公司合作，近日开发出先进且独特的能安装在纳米卫星内的小系统，用于接收和处理来自地球的信号，其应用包括救援精确定位以及在其他应用中探测遇险信号。
以色列将在2020年11月将向空中发射3颗纳米卫星，它们升空后在无须人工干预的情况下组成卫星群自动飞行并协同工作。
小编简评
小编对纳米卫星很期待。纳米卫星别看个头小，功能可不弱，对材料、可靠性、接收和发送信号强度等技术要求都很高，绝不是简简单单的等比缩小。后续待其发射成功后，小编可以同大家一起讨论下它实现了哪些功能、具有哪些创新点，以及突破了哪些技术。
本期动态来源：国家航天局、搜狐、新浪、cnBeta、腾讯、每日经济、环球网、网易。
本期小提问
01 |
2020年中国航天大会9月在哪里召开？
A.北京 B.辽宁 C.福建 D.以上都不对
02 |
我国台风监测首次应用欧洲哪颗卫星测风产品？
A. 雨神 B. 雷神 C. 电神 D.以上都不对
03 |
8月23日，哪枚运载火箭从甘肃酒泉卫星发射中心出发？
A. 长征二号甲 B. 长征二号乙
C. 长征二号丙 D. 长征二号丁
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编 辑 | 段逊