查看原文
其他

首次完成!


最近,我们的航天员又双叒叕出舱了

神舟十七号航天员乘组

圆满完成第一次出舱活动

首次开展了

天和核心舱太阳翼修复试验等既定任务

一起来回顾一下




为什么要进行舱外维修作业?

当前,空间碎片日益增多,长期运行的航天器受到空间微小颗粒撞击的情况在所难免。前期检查发现,空间站太阳翼曾多次受到空间微小颗粒的撞击,造成轻微的损伤。因此,根据计划,需要安排神舟十七号航天员乘组通过出舱活动进行舱外试验性维修。


“空间站维修”是个什么活?

据中国载人航天工程副总设计师董能力介绍,维修也分两类:一种是设计好的维修,一种是非设计状态的维修。这次是“非设计状态”的维修,前面几次出舱的主基调就是装、查,12月21日这次出舱活动我们叫做“试验性维修”



维修,它其实呈现着一定的不确定性所谓的不确定性就是维修的对象以及维修的程序等,需要根据具体的对象去设计、去验证、去操作。但是这个维修又是我们空间站保持长期稳定运行的能力,所以说我们必须要掌握维修的能力。

在轨维修充满挑战

神舟十七号航天员乘组此次出舱任务,重点开展核心舱太阳翼的巡检维修,并对核心舱太阳翼阵面的外貌细节情况进行观察和拍照记录。由于此次作业点位位于核心舱舱体和太阳翼之间,给航天员的操作带来了极大的挑战。



中国载人航天工程副总设计师董能力说:这次作业的一个太阳翼,具有一定的柔性,也很薄,它是有一定的空间限制的,人到位之后要完成这个操作,大概有20-30个动作,所以说非常细,也非常紧凑,因为他要在阴影区操作,所以我们每一个动作要确认到位,不能找错位置。第二步就是各个动作要一致、要连贯,不能出现差错。第三个就是我们是不是作业到位了。这些都是这一次活动跟其它出舱活动的区别。

神舟十七号开展的首次舱外试验性维修任务圆满完成,标志着空间站舱外活动能力和水平提升到了一个新的高度,为后续保障空间站的安全可靠运行打下坚实的基础。



推荐阅读



编辑|刘彦 万珂

排版|李嘉欣来源|央视新闻 中国载人航天工程办公室
继续滑动看下一个
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存