风面·忆事厅 | 罗韬：心中住着一个大男孩的“飞机梦”

编者按：从一期不落的阅读、收藏航空杂志，到DIY鼓捣摄影暗箱，再到拍摄飞机，缘起于儿时的一个飞机梦，三十年来从未放弃过。他是第十二届中国摄影金像奖得主，他的摄影理性地诠释着人类航空科技，他的空对空拍摄，以静态的画面表达出拔离大地瞬间的腾飞感，那一刻如同自己腾空而起、自由翱翔。他就是本期「风面·忆事厅」主角——罗韬，拍飞机的摄影师。

△ 罗韬工作照。摄影©陈远明

罗韬，男，1969年10月出生，汉族。民建会员，中国摄影家协会会员、中国摄影家协会商业摄影委员会委员、中国摄影著作权协会会员、中国新国摄影学会会员、海南摄影家协副主席，民建中央画院院士、民建中央画院艺术专委会副主任。

罗韬：心中住着一个大男孩的“飞机梦”

根据采访录音整理

采访编辑：沐喜

△ 70年代的沙市机场。始建于民国18年（1929年），是当年国民党军队在沙市三板桥西侧修建的简易机场，一度有武汉、南京的飞机每周两个航班起落。图文来自网络

■ 姥姥家旁边有个飞机场

我也曾奇怪自己为什么会喜欢拍飞机，这可能要追根溯源到老家。我母亲的老家是湖北沙市。在沙市的姥姥家旁边有个飞机场，当年的机场有点简陋，只有一位警卫在门口站岗，我舅舅骑个自行车，把我放在车前梁上，在跑道边上看飞机起降。这是我跟飞机最早的缘分。

△ 歼-5战斗机

△ 歼-6战斗机

而1976年左右的歼-5或者歼-6战斗机的起落瞬间，在我幼小的脑海里留下了不可磨灭的印象。

■ 《航空知识》三十五年铁粉

△ 1984年的《航空知识》杂志。图片来自网络

学生时代的我像大部分男孩子一样，是个军事迷，但依然喜欢飞机，1984年的《航空知识》几毛钱一本，我每一期都买。我老家湖北黄石的报刊亭里不是每一期都能买到，偶尔哪期买不到，我自己给《航空知识》编辑部写信请求邮购，贴8分钱邮票写封信告诉编辑部我买杂志，编辑部再回信给我汇款账号，我再到邮局汇买杂志款，写清楚我要哪一期，一直到现在，历经订阅——购买——订阅的传媒时代变迁，我每一期《航空杂志》都有收藏，与《航空知识》编辑部工作人员都成了熟人。

■ 从“假停电”到“小孔成像”

因为父母是老师，我从小生活在校园里，是不怕老师的淘孩子，为了晚上不上自习课，回家看《射雕英雄传》，灵活运用物理课上的电学知识，把教室电源保险用刀刮破，两边用火一烧，像是保险融了一样，再插回去，造成保险遇热断开的假象，停电上不了课。

△ 小孔成像示意。GIF动画来自网络

初二物理光学课，老师讲了小孔成像，吸引了我。我用家里买台灯的纸盒子，中间挖个洞，中间放灯泡，两块玻璃，中间夹个底片，相纸放上面，灯一开一关，在买的两个小盆里酸性显影、酸性定影，就出来一张照片，可以把照片底片很清晰的放出来，当年主要是放证件照和120底片大小的照片。然后再冲，后来又学会上光，弄一玻璃，把洗干净的相片贴上去，干了以后揭起来。这是我摄影最初懵懂的开始。

△ 罗韬拥有的第一台相机凤凰304A。图片来自网络

熟练掌握了印像后，希望有更多交卷满足我的放相洗相，就跟老爸开口：”能不能给我买部相机？”也是磨了好长时间，我爸最后说：“你也不懂，我也不懂，找个物理老师吧。”我爸是老师嘛，就找了教物理的陈建国老师当参谋，用稿费给我买了个相机，凤凰304A，我至今记得花了169元，在黄石商场器材专柜买的，应该是当年黄石唯一可以买到相机的地方。

△ 罗韬使用的当时最便宜的胶卷。图片来自网络

从此我开始了屌丝的摄影发烧之路。因为我父母都是中学老师，每个月十号发工资，每人工资45元，跑去各种开支，全家每月生活费只有五十多元，没有多少富余钱给我买器材，所以那时我都买最便宜的三四元一卷的公元牌黑白胶卷，其他器材有发挥聪明才智自己动手做的，有免费蹭的，尽量少花钱、不花钱。

当“飞机梦”遇到摄影时，“大男孩”罗韬的人生开始腾空而起、自由翱翔了 …

■ 围着首都机场转圈

△ 1999年的首都机场T1、T2航站楼。图片来自网络

我1997年到北京工作，忙碌了两年，北京的工作和生活比较安定后，重新拿起相机拍照。一次到首都机场接人，去早了，无聊中突然发现，我站的位置非常适合拍飞机，心想：居然还有这么好的位置拍飞机！从此后，一有机会就开车跑到机场去转悠，到机场把车停在跑道头附近安全的位置，拿着相机，顺着机场南线北线公路这些外围，有路的地方慢慢徒步走，寻找适合拍照的角度。

■ 帮我的人与我帮的人，因爱好而纯粹

△ 资深航空摄影师魏萌（右）。图片由罗韬提供

最开始“转机场”拍飞机，不懂拍摄机位，哪里落地，哪里起飞，只是从顺光位拍，直到后来在微博上认识了一位机场航空大咖，叫魏萌，网名“斯文的威猛”，是对我拍飞机有重要影响的一位朋友，他在首都机场工作，带着我告诉我，怎样看航班动向，怎样看飞机的起落，怎样分辨机型，这个位置落地那个位置起飞，我才知道机场的布局设计，知道怎么拍了，拍飞机要讲究跑道规律起落方向。

△ Top81鼎盛军事网。图片来自网络

△ 2010珠海航展。图片来自人民网

魏萌还带我进入鼎盛军事网，那里有个专门讨论拍飞机的论坛。后来魏萌带我去了珠海航展，就这样一步一步的认识了很多飞友，很多航空摄影爱好者，大家在一起交流沟通，一起拍，由一个人的喜欢，到一群人的交流，那个时候感觉提高特别大，让我从一个爱好者逐步成为一个相对比较专业，到最后执着于去“追飞机、拍飞机”的人。

△ 罗韬（左二）与飞友们

在航空摄影爱好者中，很大一块是中学生群体，很多十七八岁的学生加我微博，我就跟他们说，你的主业还是应该放在学习上。以学习为主，这个可以当做你生活中的爱好、调剂。

比如前几年，有个孩子加我微博，私信我索要挂历——我每年都会把自己当年拍的照片做成挂历，印上我公司信息，送给我的朋友们，既宣传了公司，又对我这一年拍的照片做个总结——那个孩子就给我私信说：“我能不能加您好友，跟您讨一本挂历”。因为我的挂历从来都是给圈子里认识的人，我不认识，当时我就没理会。

无意中有一天，我翻看这个孩子的微博，看到他微博中有骂张三的、骂李四的，再一看是个中学生，还是海南的，当时我在海南工作，我就给他回复：“我也在海南，我看过你的微博，感觉现在负能量的东西在你身上比较多，你应该阳光一点，明天肯定比今天要好，你现在拍飞机一定是在不影响学习的前提下，你如果把拍飞机当成主业，你未来如何走还定不了，你现在还没成型”。

他说：“我爸妈一直没收我相机、藏我相机，我现在跟他们对着干，他们没收一套，我再买一套…”。

我说：“你没必要跟父母对着干，你要有机会我们也可以交流，我教你怎么拍飞机，但你要以学业为主”。

他说：“那你能送我一本挂历吗”？

我说：“没问题，你给我地址，我马上给你发出去”。

这些中学生爱好者给我的印象是现在摄影的门槛很低，很容易就能拿起相机拍你喜欢的东西，让孩子们也能由着兴趣发展，但家长一定要做好引导，尤其对那些反叛的孩子，就像当年我爸对我一样，“我给你相机，你就别给我淘气学坏”！

无论认识与否，大家由一个爱好，走到一起，自然而然就感觉亲近，相互之间就很真诚，一交流起来，就瞬间拉近距离。

△ 罗韬在「风面影像空间」接受采访

■ 罗韬作品（节选）

注：大部分作品为首次发表

△ P-8A反潜巡逻机

△ B-17轰炸机，二战期间经典飞机

△ 英国兰开斯特重型轰炸机 ，二战期间经典飞机

△ 法国达索猎鹰公务机

△ 法国阵风战斗机

△ 米格15战斗机

△ 国产歼-20隐形战斗机

△ 黑鹰直升机

△ 瑞士Pc-7飞行表演队飞越希腊卫城

△ 艾爱琴海航空公司空客320客机

△ 瑞士PC-7飞行表演队

△ F4“鬼怪”战斗机

△ F16战斗机、F4战斗机、幻影2000战斗机编队

△ 阿尔法教练机

△ 阿帕奇武装直升机

△ 台风战斗机

△ KC390运输机

△ 西班牙山鹰飞行表演队

△ C-17运输机

△ NH90直升机

△ V-22鱼鹰倾转旋翼机

△ 英国海军节，法国阵风战斗机

△ 英国海军节航空飞行表演及地面展示现场，支努干直升机

△ 德国P-3C反潜侦察机

△ 波音747

■ 结语

世界各大摄影展，数不清的奖项，作品多次被各大机构收藏，罗韬已经是中国航空摄影界大咖级人物，荣誉光环下，他反而更趋于平淡，除了继续像一个大男孩一样坚持着自己的“飞机梦”，还在持续地做着一些更有意义的事——分享航空摄影知识、传授经验，捐资助学，资助地方经济发展…

· End ·

编辑©风少

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