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不少人在这里担惊受怕,滨江骑行环境如何改善?

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编者按


伴随着城市骑行的风靡,浦东滨江全线24公里的“最美”骑行路线已成为上海市民心目中的一条宝藏路线。


然而,不文明骑行导致的碰擦事故却时有发生,不少人因此受伤,严重者甚至破了相……


如何营造更加安全和谐的滨江骑行环境?对此,浦东新区相关部门、交警及属地街道于近日发布了《东岸滨江文明骑行公约》,对骑行者做出相应规范。


碰擦事故层出不穷


在浦东滨江,自行车应该行驶在黑色的骑行道上,与红色跑步道上的跑步者人车分流。但实际上,自行车与跑步者争抢红色步道的现象不少见。


在三林轮渡口南侧不远处,滨江在三林塘港上设置了一座贯通南北的铁桥。铁桥再往南,原本并行的步道和骑行道进行了分离,骑行道设在滨江东侧,而步道在西侧。“经常有自行车下桥后,直接带着惯性高速冲入人行步道。”市民钟勇说,自己就曾于今年10月5日被一辆山地车撞倒,所幸双方均只是擦破点皮,在报警后,民警对骑行者进行了教育。


市民钟勇遭遇碰擦事故的地方。


窜入骑行道上的步行者,也给飞速的骑行者带来了危险。9月9日上午,在滨江世博文化公园段就发生了一起严重的碰撞事故。视频资料显示,一名行人一边低头看手机,一边慢速走在骑行道上。骑行者在入弯后看到前方有行人,本能地避向右侧,但由于自身速度过快未能控制好车辆,最终撞在了滨江的围栏上。骑行者随即被“120”送医,事故导致她面部受伤严重破了相。


骑行者互相间的碰撞更是司空见惯。9月19日晚,市民徐先生在沿浦东滨江由北向南骑行时,在塘桥渡口旁与迎面而来的一辆自行车相撞。两车均为山地车,且当时两人速度都很快,事故导致徐先生眼睛受伤、鼻梁骨骨折……而由于事发处是公共视频盲区,究竟是哪一方骑到了对方车道上已无法甄别。


塘桥渡口旁的一段滨江道,骑行道和跑步道均十分狭窄。


以上仅为媒体此前报道过的部分事故。浦东滨江的多名保安均表示,由快速骑行导致的大小事故层出不穷,“有时候一个周末就能发生多起”。


不文明骑行引人担忧


在网友的留言中,不少人表达了对不文明骑行的担忧。



也有网友认为,骑行道与步行道在一起设计不够合理。



类似的情况也发生在黄浦世博滨江片区。


今年8月,黄浦区苗江路上的骑行乱象曾引发关注。8月10日晚,在一场由某自行车品牌组织的骑行活动中,部分骑行者不遵守交通规则,占据机动车道并列疾驰,甚至逆向行驶或闯红灯,给自身和他人、其他车辆都带来了极大的安全隐患——当晚也确实发生了一起自行车与机动车相撞的交通事故。


8月11日晚,上海大调研·澎湃新闻记者实地探访苗江路,多名骑行爱好者均表示骑行环境变差了,“最开始(骑行环境)是蛮理想的,但是慢慢地不是很理想,比方说最近人流量多了,跑步的人也会在非机动车道上跑,然后骑行环境就会变差。”“人多容易出事,一百多辆车在这里的话,我们也不敢骑。”


8月11日晚,苗江路上骑行的人们。澎湃新闻记者 邹桥 摄


非机动车骑行追逐竞驶属于违法行为,事故发生后,黄浦警方约谈了相关的骑行爱好者、活动组织者和商家,并联合属地派出所一起增加了设卡频率,在关键的路口、路段加强巡逻,以杜绝类似违法行为再次发生。


官方开始“做规矩”


为了营造滨江安全和谐的骑行环境,12月3日,浦东新区浦江办、区绿化中心会同区交警支队、属地街道及相关志愿者在后滩滨江发起了东岸滨江文明骑行联合宣传活动,并发布《东岸滨江文明骑行公约》,具体如下:


一、遵守指示标识,各行其道,严禁飙车,时速不超过15公里。


二、遇急弯、陡坡、临水或交叉路口等路段时,减速慢行,时速不超过5公里,必要时下车推行。


三、礼让行人及其他骑行者,保持安全距离,不占用对向车道。


四、建议佩戴安全头盔及其他必要的安全装备,禁止危险骑行。


五、按照规定区域,有序停放。


根据《黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则》,浦东滨江旨在建设成为属于全体市民百姓的公共空间和健身、旅游、休闲的生活岸线,其中骑行道的设计定位为:满足人们在滨江公共空间开展休闲自行车活动需要的连续通道,限制竞速类活动,且与跑步道合并设置时,速度不宜大于15公里/小时。 


然而,在靠近世博公园入口处的一个坡度骑行道上,下坡的骑行者车速往往超过15公里/小时。当天活动现场,交警利用移动测速仪进行测速,发现不少骑行者的车速在22至24公里/小时之间。 


为此,交警、公园管理人员和志愿者联合对快速骑行者进行了教育,并告知其快速骑行的危害;不少志愿者分组手持宣传牌在转弯处、交汇处等点位进行文明劝导;此外,东岸滨江管理部门还在事故高发点位设置了宣传地插牌,在公园入口处布置了《东岸滨江文明骑行公约》展板。 


骑行者在《东岸滨江文明骑行公约》展板上签字。


不少骑行者在展板上签字支持,表示将会遵守公约,共同营造滨江安全和谐的骑行环境。“周末有空的时候会来东岸滨江这里骑行,每次来骑行的人都不少,大人小孩都有。”骑行爱好者李先生说,“公园里也有文明骑行的提示,但有时候骑着骑着不注意就超速了,公园里人多,的确是存在安全隐患,今后自己也会注意。”


目前,东岸滨江管理部门已制作宣传小视频在沿线大屏幕滚动播放,在望江驿休息室放置文明骑行宣传折页,并在事故多发点位增设地插牌警示,多措并举营造滨江文明骑行的整体氛围。此外,管理部门已委托专业部门系统梳理优化沿线骑行相关安全设施和标识标牌,同时也期待相关部门适时出台针对自行车骑行的管理条例。


东岸滨江管理部门表示,黄浦江公共空间贯通开放来之不易,为市民游客创造了更加幸福的美好生活,为了营造滨江和谐、安全、友好的骑行环境,呼吁滨江骑行者遵守《东岸滨江文明骑行公约》,共同维护滨江这条既可休闲又可赏景的特色骑行绿道。


END



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本文综合自新民晚报、上观新闻、澎湃新闻、看看新闻

编辑:徐祯曜



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