大连海事大学丨线上线下混合式一流课程《船舶动力装置技术管理》

课程简介

《船舶动力装置技术管理》课程是大连海事大学轮机工程专业的必修课，是轮机工程专业大三学年下学期的一门综合性强、挑战度高，交叉融合学生所学专业知识，用于培养学生解决复杂工程问题综合能力和高级思维的核心专业课。该课程是在国家级精品视频公开课、国家级“十一五”规划教材和省级“十二五”规划教材基础上建设完成的。该课程通过融合课程MOOC、课程群线上资源、双语雨课件等优质内容，教学内容几经更新，形成了涵盖动力装置、技术、工程、管理、体系等内容的架构。课程创建了“互联网+黑板+移动端”的全时空混合式教学体系，深度挖掘了课程中蕴含的交通强国、智能船舶、环境保护、工匠精神等思政元素，打造完成了校级课程思政示范课程。

课程特色

# 率先打造了具有鲜明海事特色、示范性强的专业课“课程思政”体系

本专业学生毕业后主要从事船舶轮机管理及其他航运相关工作，他们作为未来的航海家，是实现“海洋强国”战略和“海上丝绸之路”伟大构想的主力军。针对这一特点，教学团队率先系统地梳理了专业课程蕴含的思政元素，并打造完成了“课程思政”示范课程，助力完成立德树人根本任务。

# 创建了融科技前沿与教育信息技术于一体的 立体化课程资源

课程团队在“十一五”国家级规划教材和“十二五”省级规划教材的基础上，融合了课程群的优质资源及航海科技前沿成果，利用现代教育信息技术，并充分发挥两艘教学实习船的优势，创建了集科技前沿与教育信息技术于一体的“建-学-用”立体化课程资源体系。

# 建立了线上线下融合的全时空混合式教学模式

课题组深度融合现代化教学技术、资源，打破传统课堂的时空限制，改变传统授课模式，采用线上线下相结合的方式，通过“课前自学-课上提高-课后拔高”的教学设计，利用学生讲解、小组讨论等翻转课堂教学模式，真正实现了以学为中心的教学，提高了教学质量，提升了学生能力。

教学应用成效

课程自2018年开始混合式教学，至2020年实现了该课程所有授课教师和学生全覆盖，目前已开设包括《船舶动力装置技术管理》（中、英文）、《船舶动力装置系统设计与能量综合利用》、《船舶动力装置与特种设备》等3门课程在内的27个基于SPOC的线上线下混合式教学。通过“学生中心、成果导向”的教学设计，“小组讨论、翻转课堂”等教学方式，经过了多轮次持续改进，对同卷考核的混合式教学班级和对比班级进行了横向和纵向对比分析。在横向比较中，混合式教学班比对比班平均成绩高5.71分，优秀率从11.11%提高到21.74%；在纵向比较中，混合式教学班比对比班平均成绩高13.02分，优秀率从2.78%提高到9.90%。除了成绩的提高，学生分析和解决问题的能力得到了进一步提升、情感养成及价值塑造也有显著改善。

课程团队在教学研究和实践的过程中也取得了一定的成果，建设完成国家级课程、国家级课程思政示范课程3门，省级课程2门，辽宁省教学成果一等奖2项、二等奖4项，获辽宁省教学名师、全国教育教学信息化比赛一等奖、辽宁省教学比赛一等奖、教育部在线教育研究中心智慧教学之星、校教学名师等比赛奖励和荣誉10余项，课程团队成员获课程思政教学名师及团队，承担省部级以上教研项目7项，出版教材5部，发表教研论文16篇，课程教学案例获辽宁省在线教学典型案例及校在线教学优秀案例。课程的教学模式在辽宁省雨课堂教学联盟及省内外7所高校进行了推广，受到了各位老师的一致好评。

未来建设计划

本课程将持续跟进船舶智能化、绿色化前沿成果，不断更新线上、线下资源，继续优化“混合式教学+课程思政”的教学设计，并持续做好如下工作：

（1）更加深入、系统地挖掘思政元素，切实完成专业课立德树人的根本任务；

（2）加快新形态中、英文教材建设，引入行业热点及科技成果，持续开放课程MOOC，深入融合现代教育技术，提升课程的“创新性”；

（3）收集并分析教学数据和教学反馈，持续优化设计，更好助力学生知识、能力水平提升及素质养成，提升课程“高阶性”；

（4）吸收优秀案例经验，持续完善课程评价体系，合理提升课程“挑战度”；

（5）持续推广混合式教学模式，惠及更多学生。