中新航班翻倍每周60班，新航飞北京航班三年后终于复航
12月21日，新增确诊1093起，无新增死亡病例。
本期报道主要内容：
一、新加坡飞北京航班增加班次
二、知情人士爆料：新加坡飞中国航班将增至一周60班
三、昨天“黑色星期二”新增1540起
四、新加坡昨通报无新增死亡病例，XBB波病死率维持在0.033%
五、普通型住院病患、ICU病患维持在低位
除了国内隔离政策的“捷报频传”，新加坡的小伙伴们还等来了更多的航班复航好消息：由新加坡直飞北京的新航客运航班，将于12月30日起恢复！
原本，新加坡航班只提供从北京直飞新加坡的服务（每周二和周五）。
12月30日起，新航恢复航班，新加坡也可以直飞北京，实现两地之间的“双向奔赴”！这一班次将每隔一周在周五运营，打算飞北京的朋友们可别错过！
据了解，这是时隔近3年后，新加坡直飞北京的新航客运航班首次恢复，大大方便了中国和新加坡旅客的往返旅行。
知情人士爆料：回国航班增加
每周60班
2023年春节眼看就要来了，最近的飞中国票价也是连连飙升。新加坡飞北京的机票甚至一度飙升到10万人民币（相当于2万新币）！票价在元旦以及大年初一基本都过1万人民币（约2000新币）。
苦等三年，大家都想趁现在的机会回国和家人团聚，恭贺新春，但攀升的票价却拦住了不少人脚步。
据知情人士了解，中新间的航班将在未来一至两个月内进一步恢复，从每周36班增加到60班！
“新加坡眼”先附上最新航班表供大家参考：
如果航班增多，那机票票价自然就能降下来，网友盼望的回国不再是一件奢侈的事情。
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今天是12月21日，是客工宿舍住户放宽防疫限制，出入自由的第180天，也是夜店顾客无须出示核酸或抗原阴性证明的第190天。夜店顾客是新加坡最后一批需要出示阴性证明的群体，自此之后，新加坡任何场所皆不要求出示阴性证明。
12月20日，由于“黑色星期二”，新加坡新增1540起确诊冠病病例，累计219万1597起。
七天移动新增本土病例自前一天的934起降至904起，连续六天维持在三位数。
七天移动病毒传播率自前一天的0.91降至0.90，意即前一个七天周期出现100起，本周期则出现90起，降幅为10%。
新加坡99.6%病患为轻症或无症状
新加坡卫生部数据显示，过去28天，新加坡累计出现2万8513起确诊病例，其中99.6%为无症状/轻症，0.4%曾需要/正需要普通输氧，0.04%曾是/仍是ICU重症，0.02%死亡。
昨天有1053人病愈出院/解除隔离。
昨天有普通型住院病患90人（+8）、普通输氧病患13人（-4）、ICU重症病患6人（=）。括号内是昨天、前天的变化。
昨通报无新增死亡病例
XBB波病死率维持在0.033%
新加坡卫生部通报无新增死亡病例，累计1710起，总体病死率维持在0.078%，与前一天同。
近期死亡病例人数和年龄分布如下：
按病毒株的种类划分，新加坡经历了原始病毒波，去年是德尔塔波，今年初至今是奥密克戎波。
新加坡原始病毒波的病死率为0.058%，德尔塔波为0.363%，奥密克戎波为0.045%。在奥密克戎当中，XBB病死率维持在0.033%，与前一天同。以上划分是“新加坡眼”按时期粗略划分，仅作参考。
新加坡总理李显龙于2020年2月8日电视直播中曾说，流感死亡率是0.1%。相比之下，奥密克戎病死率为流感病死率的一半。
原始病毒波感染的绝大多数是宿舍客工，年富力强，病逝2人；德尔塔波和奥密克戎波则主要感染社区，病逝者大多是年长者，年迈体弱。
编辑：ABC、FJ
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