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文章于 2020年8月20日 被检测为删除。
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香港有个笑话,说香港是“李家”的城,意思就是香港其实是被李嘉诚控制了的,因为李嘉诚家族的企业在香港垄断了大部分房地产和与民众日常生活相关的行业,香港人从住房子到用煤气,去便利店买东西,不是去李嘉诚的企业就是去在李嘉诚物业旗下的商铺。
但是这几年香港的形势发生了点变化,具体咋回事大家都知道,就不细说了。反正在大陆曾经搞过一个深受群众喜欢的活动,叫“别让李嘉诚跑了”。结果他还是跑了,丢下了改革开放三十年的成果,灰溜溜的跑了。
对此,人民日报发表社评表示,“与其挽留不如目送李嘉诚离开”。
李嘉诚不但从大陆跑了,他还把在香港的一大部分财产都变卖带走了。他跑哪去了?最主要就是转去了英国。
前几天,香港的形势又发生了点变化,于是英国首相约翰逊早前宣布为香港BN(O)护照持有人提供取得公民身份途径,简单说就是有一部分香港人可以很便利的移民去英国了,这部分人大概有300万。
为这事,外交部发言人赵立坚还关心的问英国政府:你们一下子整这么多人过去,征求群众意见了吗?议会投票了吗?
但是不管怎么说吧,最近很多香港人没事就都在一起研究移民去英国的事,去了英国得有地方住啊,那就要买房子呗。
就在这个时候,一个好消息传来了:长江实业和黄系创办人李嘉诚正计划在英国打造大型房地产项目。长实旗下和记黄埔地产位于英国的超级房地产项目Convoys Wharf上月获得英国政府通过,预期投资额约10亿英镑,第一期兴建约456个单位。
这时候香港人才如梦初醒,原来这个老东西早就在这等着我们呢啊!真不愧是李超人啊。
李嘉诚的这个投资,被人看作是要在英国打造一个“伦敦版的香港城”,毕竟300万人差不多相当于香港的一半人口了。
根据Convoys Wharf的官网显示,李嘉诚早在2008年就买了这个地段,该地段曾是德普特福德(Deptford)的核心地区,以前是一个造船厂,现为16.6公顷废弃棕地(废弃或曾污染的工业用地),和黄的重建方案,将令有关地段地再次在德普特福德中扮演中心角色。
Convoys Wharf项目位于伦敦泰晤士河附近,邻近还有新世界的Greenwich、及新鸿基地产的Millharbour Quarter,大部分都是香港去的房地产开发商,这以后简直就是一个香港社区了。 根据有关媒体的报道,其实早在97回归之前的1980年代,香港就有过一次移民潮,那时候的李嘉诚和及新世界发展创办人郑裕彤就看准了时机,提前到加拿大发展地产项目“万博豪园”,就是为了卖给移民加国的港人,当时还直接把售楼处设在了香港的中环,不知道这次的Convoys Wharf项目,是不是还是为移民英国的港人量身定做的。
Convoys Wharf整个项目的面积约174.24万平方呎,相等于近9个维多利亚公园,建成后预计可提供3500套房子,其中2000套会按照市场价出售,还有几百个会按照英国政府的有关要求,以比市场价低的价钱、或是共享房产的方式提供给英国公民,大概就是经济适用房的意思吧。除了住宅单位,和记黄埔还计划在周边建设酒店、餐厅、商场、办公室及码头。
港真,中国人对房地产特有的敏感度,洋人还是服气的。在这一点,香港人和大陆人难得一见的取得了统一。
实际上,虽然李嘉诚在英国房地产搞得风风火火,其实整个家族企业现在已经有80%的收入都是来自于海外的能源、基础建设、电讯和港口等行业。这也打了那些之前说李嘉诚只会囤地发财,不愿意搞产业和实业投资人的脸。
反观大陆的那些以地产为主业,一转行就想造新能源汽车的企业和李嘉诚相比,战略的高度和眼光的长远都无法相提并论。
毕竟市场经济和有中国特色的市场经济说到底还不是一个东西。大陆的企业永远逃不脱制度和文化的桎梏,就像香港人总也逃不出李嘉诚的手心,也许这就是生活吧。
(全文完)
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