今天，广茂铁路新桥道口立交化改造工程通车了！
今天上午9时多，
广茂铁路新桥道口立交
正式通车！
广茂铁路横跨新桥镇区，铁路平交口是群众出入镇区的必经之路。这里一天有超50趟火车通过，平均隔约半小时一趟火车。每当有火车经过，车辆和行人都必须等火车驶过后才能通行，极为不便。
为解决群众出行难题，广茂铁路新桥道口立交化改造工程先后被纳入2018年省人大和省政府督办项目，以及2018年肇庆市和高要区“十件惠民实事项目”之一。2017年10月，工程开始动工，经过14个月、400多个日夜紧张有序的施工，现已顺利竣工。
★ 广茂铁路新桥道口立交化改造工程小档案
【路线全长】846 米
【桥 长】391.74 米
【项目投资】6033.97 万元
【设计时速】60km/小时
【工程概况】工程位于肇庆市高要区新桥镇东侧省道 S273 与广茂铁路平交处，项目起点为桩号 K9+240，沿现有 S273 线走向，采取公路跨线桥于新桥东道口上跨广茂铁路，终点桩号 K10+086，与铁路交叉里程为 K125+085。项目采用二级公路技术标准设计，双向四车道；沥青混凝土路面。
每当火车通过，公路上的车辆要排队等候，造成交通拥堵问题，行人和非机动车在公路上与机动车抢道，交通安全隐患也随之而来。
2017年10月16日，广茂铁路新桥道口立交化改造工程正式开工建设。
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在立交改造项目动工建设后，不少过往车辆驶入村庄道路，从铁路下的涵洞绕行，激增的车流量给村庄带来交通安全隐患。
家住涵洞旁的村民梁伯表示，村道狭窄，过往车辆车速快，而村里面老人小孩较多，很容易发生意外。因此，铁道口立交化改造项目早日建成通车，成了不少当地村民的期盼。
2018年8月30日21点28分，一片长30米、重127吨的箱梁精准落在广茂铁路新桥道口立交桥墩上，该工程正式进入施工攻坚阶段，为年底通车打下了坚实基础。
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随着工程的建成通车，广茂铁路交通和省道273线公路彻底实现了交通分流，缓解了新桥镇铁路道口区域公铁交通的相互冲突拥堵情况，消除了交通安全隐患，保障了群众出行安全。当地群众“等火车，过马路”的日子一去不复返了。
▲ 该工程建成后，机动车、行人与火车争道的场面一去不复返。
作为连接广肇、广明高速及G324国道的干线通道，该桥建成后还将进一步优化当地的交通运输网络，带动当地经济发展，加快融入珠三角经济圈。
新桥镇村民琼姐说：“以前这里每天有近百辆火车通过，等火车的时间加起来都快10个小时了，连公交车都要绕道而行。这座立交桥建成后，困扰我们20多年的问题终于解决了。”
▲ 当地群众自发到现场见证工程竣工通车，欢欣鼓舞，拍手称快。
想群众之所想、急群众之所急、解群众之所困，
未来肇庆将继续以人民为中心，
推动落实更多惠民实事，
不断增强群众幸福感！
来源 高要发布
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