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英国建立全球首个“海洋氢中心”,致力于中小型船只脱碳

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5月23日,全球首个致力于测试海洋中小型船用氢系统的“康沃尔海洋氢中心(CMHC)”在英国康沃尔郡(Cornwall)正式成立,该地区以其航海历史著称。项目获得了基金支持,该项目已经于2021年3月25日正式开始。项目将极大促进海洋领域的氢能工业发展。


从加注、存储、燃料电池、控制装置、电动机和驱动器等所有内容,都可以在康沃尔郡海洋氢中心(Cornwall Marine Hydrogen Centre)的模拟真实条件下的高级设施中进行测试。


康沃尔郡(Cornwall)在英国的位置示意图


“康沃尔海洋氢中心”是埃克塞特大学康沃尔校区获得欧盟资助的一个氢相关项目。专门研究各种规模的休闲船以及长度18米以下的商用船的氢设备和系统。用氢来代替船用化石燃料的案例正在加速发展,因此在英国建立的全球首个“海洋氢中心”,其研究和测试设施也将供全球供应商使用。


全球海洋运输业严重依赖石油,对脱碳提出了巨大的挑战。到2030年,国际航运将减少40%的费用,需要更换较小的渔船、渡轮和游船。电动力船是一种选择,但这种方案又严重依赖陆上充电网络,并且充电时间很长。氢电系统则提供了一种更实用、轻便的解决方案,因为氢的加注更加快速和方便,并且一次加注,可行驶得更远。但是,标准的制氢设备是为在陆地上使用而设计的,并不适合在潮湿、含盐的海洋环境中使用。因此,氢电系统的海洋化,需要进行专门的设计、测试和验证,康沃尔海洋氢中心的建立,就是希望能有助于这一目标的实现。


康沃尔国家海洋历史博物馆(National Maritime Museum Cornwall)


康沃尔郡以其海洋历史而闻名。包括康沃尔国家海洋历史博物馆(National Maritime Museum Cornwall)、埃克塞特大学享誉全球的可再生能源和海洋能源学院,通过国际清洁能源专业机构Pure Energy Professionals合作,获得了欧盟区域发展基金的支持。

 

全球范围内有3000多万艘长度在15米以下的船只,采用氢动力既是挑战也是机遇


康沃尔海洋氢中心负责人、英国海洋能源专家Richard Cochrane教授表示:“全球范围内有3000多万艘长度在15米以下的船只,因此挑战和市场都是巨大的。我们相信,项目可以为任何公司针对该领域的开发计划作出巨大贡献。也是对我们现有的海洋能源测试中心、世界一流的系泊系统和海底电缆测试平台以及氢知识库等资源的自然扩展。”


国际清洁能源专业机构Pure Energy Professionals的专家Bruce Woodman表示:“过去30多年,我们一直致力于在全球范围内逐步减少电力领域的碳排放。现在,政府、公司和个人都希望在运输行业只好到脱碳的良方,目前看来进程会加快。因为来自可再生能源的绿氢气可以推进零碳过程,当然,在海洋领域,考虑到特殊的条件,还需要充分的考虑和研究。特别是设备和系统供应商们需要在某些地方来完成这项工作,康沃尔海洋氢中心可以提供这种能力。”CWEA


来源:fuelcellsworks、H2-view
https://www.h2-view.com/story/plans-for-cornwall-marine-hydrogen-centre-unveiled/
https://fuelcellsworks.com/news/cornwall-marine-hydrogen-centre-starts/
https://www.visitcornwall.com/things-to-do/attractions/south-coast/falmouth/national-maritime-museum-cornwall
https://www.peprenewables.com/team-member/bruce-woodman/

编译:风能专委会CWEA公众号

报告|氢能源行业前景分析与洞察:借鉴欧洲经验,打造低碳氢经济
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