创新TetraSpar漂浮式样机正式投运，为大规模商用铺平道路

• 由壳牌、东京电力公司TEPCO RP、RWE和Stiesdal公司共同拥有的漂浮式海上风电基础TetraSpar样机正式投产，成功并入挪威电网。
• 该型漂浮式基础于今年7月份从丹麦拖到挪威海域。目前已完全投入使用，并自动化、无人值守运营。
• TetraSpar基础的设计概念，可提供更精简的制造、装配和安装过程，并降低基础的材料成本。

12月1日，壳牌和Stiesdal等公司共同宣布，旗下全球漂浮式海上风电先锋项目TetraSpar示范样机已调试完毕，锚定在挪威海岸一处200米水深的地方正式运行。项目正式进入测试阶段，以便收集和分析TetraSpar漂浮式基础的性能和特点数据，为漂浮式风电项目的大规模商业运营铺平道路。

今年夏天的时候，TetraSpar试验样机安装船从丹麦Grenaa的组装港口出发，经过360海里的拖曳后，到达METCentre试验场。

该款试验样机采用3.6MW西门子歌美飒风电机组，这也是TetraSpar样机系列的最后一次试验。

由Stiesdal公司提出的TetraSpar概念，具有如下诸多特点：

• 是世界上第一个工业化生产的海上漂浮式风电基础部件，可通过工厂化制造。

• 通过在码头上即可快速组装各种模块，不需要焊接以及专用港口工厂。

• 使用半潜式驳船下水，然后再使用一般的陆上吊车就可快速安装风电机组。

• 当龙骨被拖到水深足够深的地方时，就可以安全地展开，这使得TetraSpar示范项目成为世界上首个能从普通浅水港口展开的立柱式海上风电基础。

点击播放视频：TetraSpar的优势

该示范项目表明，由Stiesdal公司发明的 "Tetra"概念与现有的漂浮式风电基础概念相比较仍具有重要的优势，也就是通过该基础，可以实现更精简的制造、组装和安装过程，并能降低材料成本。

参考Henrik Stiesdal演讲PPT

TetraSpar 示范样机公司董事会主席Henrik Stiesdal表示：

"新的样机投产发电，是该项目的一个巨大里程碑。这意味着项目已完成了所有阶段，这是一个非常了不起的创新项目，拥有一系列“世界第一”的头衔，但项目过程并没有发生任何重大的安全事故。感谢项目合作伙伴所带来的丰富经验。下一步，我们将把多年来所具有的雄心壮志以及全新技术，运用到产业，加速漂浮式海上风电的产业化，不光在试验机型上，还要进入大规模部署"。

RWE可再生能源公司海上风电业务部门CEO Sven Utermöhlen强调说：

"这个项目既具有挑战性，又具有启发性。TetraSpar概念的天才之处，正在于其工业化的制造和装配方法，这对长期降低成本至关重要。"

下一步正式开始的测试阶段，将为四家合作公司提供重要的知识和机会来进一步完善TetraSpar技术。几家合作伙伴将公司，将充分利用所取得的成果，扩大海上风力发电的可能性，从而为实现清洁和可持续的碳中和社会作出贡献。

纪录片：海上风电之父Henrik Stiesdal的漂浮式风电革命

点击播放，片长17分钟

来源：https://oaklandnewsnow.com/the-godfather-of-winds-new-floating-revolution/

TetraSpar基础结构

TetraSpar是全球首个础带全尺寸机组的工业化海上基础

由Henrik Stiesdal带领的Stiesdal A/S公司总部设在丹麦Odense，并在丹麦的Give和哥本哈根设有办事处。公司下属4家分公司，分别开发4种绿色能源技术，其中模块化海上漂浮式基础Tetra由Stiesdal海上技术公司开发，与市场上其他漂浮式海上基础解决方案相比，具有生产速度更快，成本更低的优势。 

Tetra海上风电基础，包括四种主要形态，可以适宜任何水深的环境，除了漂浮式基础，甚至可以做成固定底基础。通过模块化设计结构，进一步提升了海上风电的工业化水平。

TetraSpar，立柱形态的漂浮式基础，带有三角形龙骨，适合100-1000+米水深。

TetraSpar基础在丹麦风机塔架制造商Welcon位于Give的工厂制造，2020年夏天运到Grenaa港，2020年10月和11月进行了组装。

TetraSpar基础选择丹麦Grenaa港口作施工现场。只需要平整码头的一块平地即可开始组装，无需专门工厂设施进行作业。

Tetra基础的部件由位于丹麦Give的Welcon A/S公司制造的。Welcon是世界领先的海上风电机组塔架供应商，其自动化生产线非常适合制造Tetra概念的管状支架和水箱。图为在Welcon工厂中制作中柱结构，漂浮式基础的所有部件都是用工业化工艺在现场制造的，这使得TetraSpar成为全球首个完全工业化的海上风电基础——可将制造时间减少85-90%。

中柱经由平板运输车通过公路运输到港口。

在丹麦Grenaa港进行中柱的吊装。这一装配过程不涉及焊接或其他特殊工艺。装配过程中关键步骤所花费的时间，比预想的还要少。

采用对角线安装方法，即避免使用专门技术，又可实现快速组装。图为完成的基础和龙骨结构。

再通过SPMTs（自走式模块运输车）从装配点运输到潜水驳船上。

驳船逐渐下沉直至完全被淹没，基础则漂浮在港口水面。

基础下的龙骨（keel）用同样方法下水。

基础和龙骨下水后，可以采用陆上吊车轻松安装塔筒和风电机组。

直接在港口地面安装风机轮毂，可提升装配速度。

7月11，从丹麦Grenaa港出发。龙骨已经挂接在基础下方，港口水深10.5米。经过360海里的拖曳，到达挪威的METCentre测试中心位置。

在龙骨完全装好的情况下进行牵引。一旦到达Skagen以北足够水深的地方，龙骨就被完全放下。测试区域水深200米。

从挪威Karmøy海岸远眺10公里外的风机。

TetraSpar基础细部结构

（以上图片来自Stiesdal公司官网）

其他三种Tetra基础：

TetraSub，半潜式漂浮式平台，适合40-1000+ 米水深

TetraTLP，张力腿TLP形态的漂浮式基础，适合80-500 米水深

TetraBase，固定底海上风电基础，可无需吊车进行安装，适合10-60米水深。CWEA

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来源：壳牌、Stiesdal、RWE

https://www.shell.com/energy-and-innovation/new-energies/new-energies-media-releases/tetraspar-demonstrator-is-now-commissioned-and-in-operation.html

https://www.stiesdal.com/offshore-technologies/the-tetraspar-full-scale-demonstration-project/

https://www.rwe.com/en/our-portfolio/innovation-and-technology/floating-offshore-wind/tetraspar

编译：风能专委会CWEA公众号

漂浮式风电参考

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