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这场会议告诉您,海上风电工程需要什么样的船舶



我国海上风电开发所呈现的一系列趋势,正深刻影响着海上风电工程及其船舶市场与技术发展的方方面面。
其一是海上风电市场规模将不断增大。CWEA预计,2022-2024年我国海上风电年均新增装机约1000万千瓦;2025年新增装机约1100-1300万千瓦;到“十四五”末累计装机容量将达到1亿千瓦。其二是风电机组大型化趋势显著。2022年我国已经推出单机容量18兆瓦海上风电机组。据预测,到“十五五”初期长江口以北批量装机单机容量可达12兆瓦以上,长江以南则可达20兆瓦级别。其三是海上风电项目规划与布局也有所变化。海上风电项目开发布局将向深远海延伸,同时,随着国家和各沿海省市进一步加强统筹规划,集中连片开发,海上风电场开发容量将从数十万千瓦级提升到百万千瓦级。

结合上述发展趋势,CWEA通过梳理各省海上风电安装水深、吊高、吊重等方面的需求分析,“十五五”期间我国吊装船缺口将逐渐扩宽,2030年安装船缺口可达16艘。在运维船方面,目前我国市场需求总量为300艘,实际供应量为170余艘,数量还需翻倍才能满足当下市场需求,未来缺口会更大,尤其是对运维母船的需求量将快速增长。除船舶市场外,上述海上风电发展趋势也对项目工程建设、运维、通航过程中的安全管理,以及基础与整机施工安装、升压站建设、海底电缆敷设等工程技术提出了更高要求。

在这样的背景下,我们究竟需要什么样的船舶?该如何筑牢海上风电安全基石?又有哪些利器能为海上风电走向深远海保驾护航?这些问题将在2023年5月8日举办的“海上风电船舶前沿技术研讨会”上得到全面解答。会议为与会嘉宾创造了一个不可多得的高层次交流机会,将邀请来自中国、挪威、荷兰、丹麦等国家政府部门,海上风电工程技术科研机构,海上风电施工与运维龙头企业,船舶设计与建造单位的院士、高层领导与资深专家齐聚汕头,带来海上风电船舶市场现状与未来发展、新一代海上风电安装船技术、海上风电施工技术、海上风电安全管理经验、升压站建设经验等热点专题报告和前沿信息,并发布《海上风电场工程施工技术》一书
5月7-8日,我们汕头见!

会议信息

会议时间

2023年5月8日 星期一

(5月7日,星期日,参会代表报到)


会议地点

汕头君华海逸酒店二层海逸宴会厅

(广东省汕头市金平区金砂路97号)



会议报名

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本次会议不收取会议费,参会代表住宿及交通费用自理。


组织机构

支持单位

汕头市人民政府


主办单位

中国可再生能源学会风能专业委员会


承办单位

汕头市风能协会


协办单位

中铁大桥局集团有限公司

大金重工股份有限公司


赞助单位

中交第三航务工程局有限公司


会议联络

会议合作

刘晓旭,15510818551
 cmliuxx@cwea.org.cn


会议咨询

苏  盈 18911402302
suying@cwea.org.cn

 

欢迎您参加此次会议,让我们以此为契机,携手应对未来海上风电工程及船舶市场、技术挑战,着力壮大海上风电产业,合力推进人类早日步入零碳社会。

未来我们需要什么样的船舶?

















 

 

 

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