与王府井解除合作!杭州港龙城将要在7月开业?
作者 | 小智
杭城“烂尾钉子户”港龙城,再次迎来新风波。
#01
与王府井解除合作
杭州最大免税店泡汤
之后去年9月双方在杭州开展项目推进会,并分别在10月、11月、12月初发布项目施工进度,当时项目名还一直是杭州港龙城。
但就在去年12月底,《【火热招商中】杭州港龙悠乐城正式启动招商》一文在其官微推出。(点击文字查看推文)
这篇推文的两点内容间接说明了两者已经分道扬镳。
其一,项目名称变为杭州港龙悠乐城;其二,文中表示中国房地产开发集团2020年入主杭州港龙城。这也变相敲定了最终合作方:中国房地产开发集团(以下简称中房集团)。
需要补充的知识点是,港龙控股集团有限公司在2020年被中房集团收购。这也就意味着,港龙城最终的运营权还是回到自己“爸爸”手中。
在港龙城联手王府井时,业内便开始传“杭州市区最大免税店”有可能入驻港龙城。这点不难理解:去年6月,王府井拿下了中国第8张免税经营牌照,这在众商业地产品牌玩家中,都是不可多得的一张王牌。
只是时过境迁,这个传闻已经破灭。
#02
项目全新定位
目前招商进度已达50%
在上述港龙城正式启动招商的推文中,港龙城从项目全新定位、项目商业规划和意向入驻品牌三个维度进行了逐一陈述。
文中表示,项目将定位为港龙悠乐城(ULoveCity),标志以“ULoveCity”英文字母为主体,结合“港龙悠乐城”中文文字进行组合设计,同时提炼出“龙”的设计元素,将标志中的英文字母“C”加以图形化,抽象化,色彩上采用活泼缤纷的颜色来诠释“乐”字,与年轻、时尚、活泼的商场定位相契合。
#03
港龙城如何把一手好牌打得稀烂?
从官微可知,杭州港龙城建筑面积23万㎡,共计14层(含地下3层),其中商业部分共8层(负1层-7层),项目地处杭州市地铁1、4号线彭埠站,毗邻火车东站,地理位置优越,是城东地区极具发展前景的商业综合体项目。
2013年5月28日,彭埠单位的C2-27地块(商业用地)被港龙控股有限公司竞得,总价96662万元,折合楼面价6508元/平米。这块地是地铁1、4号线双地铁站——彭埠站的上盖,距离杭州东站不过800米。
2014年,开工。
2015年,入市开盘。
从2016年之后,一直在招商。
2017年,项目接近尾声后停工。
2018年,烂尾。
2019年拍卖,港龙城1区1002室等房产就曾经上线司法拍卖平台。拍卖标的物建筑面积20097.1平米,评估价约6.5亿元,以约4.55亿元的价格起拍。该商铺原本归杭州港龙置业有限公司单独所有。根据拍卖公告,2019年,杭州港龙置业有限公司与江苏建业建设集团有限公司在建设工程合同上发生了纠纷,据透露,港龙置业有限公司未支付江苏建业建设集团有限公司的工程款大概是5000万元。然而,就在拍卖前夕,拍卖公告被临时撤回。撤回原因是:申请执行人及其它执行债权人撤回执行申请。
2020年3月4日,港龙城物业贴出通知,港龙城商业项目施工重新启动。2020年9月,北京王府井购物中心管理公司、中国房地产开发北京有限公司及港龙集团正式签约。由此,王府井和中房集团正式接手港龙城,由中房接盘、王府井运营。
2021年,王府井和港龙城解除合作关系。
从2018年4月宣传开业,后延迟到10月1日开业,后又拖到2019年1月开业,再后来,书面承诺2019年12月31日前开业。到现在正处于2022年4月,4年时光匆匆而过。大家也已经习惯了这个被放了太多次的鸽子。
翻阅相关资料背后,可以发现港龙城一直未能开业,也是事出有因。其中官司缠身,就是最大的一个阻碍。
据“天眼查”显示,杭州港龙置业有限公司和其母公司港龙控股集团,都有诸多诉讼信息。多为合同纠纷、商品房销售纠纷,工程纠纷和民间借贷,也被多次列入失信人名单。
除了合作方的官司,还有和业主的官司。
据资料显示,2015年,港龙城正式对外开盘,1-6楼的商铺分割为15—90平米的独立商铺出售,并承诺售后返租,第一年返租总价6%,第二年返租总价7%,签约协议长达15年。
这里的关键词就在于售后返租,这相当于给购买者吃了定心丸,都想着自己可以稳赚不赔也是业内惯用的做法。但事与愿违,由于资金短缺,开发商就把已经销售出去但还未网签的商铺抵押给银行。
而这样的后果就是,已经购买了商铺的业主办不出来不动产权证。业主自然不乐意,便又纷纷起诉开发商,恶性循环的后果是港龙城的部分房产(商铺)遭法院查封。
一来二去,一直无法开业也就成了港龙城的宿命。
港龙城在官微推文中就说到,“积跬步,至千里”。希望已经山回路转,走了十八个弯的港龙悠乐城可以不让城东人民失望!只是,这次的7月,又真的能如期开业吗?
往期回顾
周报|DQ计划在中国新开600家店;X11杭州首店4月12日开业
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