坐城轨上班！？高速城际会带板块飞？

日前，新白广城际轨道白云机场T1站开建，三年后城际轨道可以直达1号航站楼！

此外，广州如火如荼建设中的城际铁路还有穗莞深、广佛环线、佛莞等线路。这些线路最高时速达160km/h，不少线路还都将经过市区。

△建设中的新白广城际

以后，畅通无阻的轨道交通除了地铁之外，城轨会成为新选择吗？

预计于2020年部分通车的新白广城际目前已经明确将实行公交化运营，未来在广州坐城轨上班应该不会只是一件脑洞大开的事情。

都说路通财通，城轨会带动板块楼市再次起飞吗？

来看看在建的这些城际线路最利好哪些区域。

1新白广城际 增城永宁最利好

预计2020年通车

顾名思义，线路起于新塘站，经白云机场到达广州北站，全长78公里，中途设置荔湖城、镇龙、竹料、天贵路等13座车站，均位于广州境内，为穗莞深城际铁路的一部分。

线路预计2020年通车（白云机场T1站除外），并采用公交化的运营模式，发车密度或将与地铁接近。届时，新塘往白云机场最快只需20分钟，白云机场到广州北站也只需要7分钟。

△新白广城际示意图

另外，沿线的增城永宁、花都花山等区域如需要搭乘地铁往返市中心，距离待开通的二十一号线镇龙站、已开通的十三号线新塘站和九号线莲塘站都比较远，最远接驳距离达10公里。

城轨的开通对公共交通不完善的增城永宁尤其是重大利好。

从荔湖城站搭乘城轨，一两站可到达新塘站或镇龙站，换乘十三号线或二十一号线即可前往黄埔、天河等区域。目前该站点周边在售的金地香山湖，一手均价1.5万-1.7万元/㎡，仍是东部板块的价格洼地。

△金地香山湖

而线路途经花都的花山、天贵路等站点，周边在售一手项目有祈福聚龙堡、广州融创文化旅游城等，均价1.4万-2.6万元/㎡。

业主日后除了1站可到白云机场以外，搭乘4站到竹料站更可接驳即将开通的十四号线，前往嘉禾望岗枢纽也只是再坐几站的距离。

2广佛东环线 智慧城最利好

预计2022年通车

广佛东环线，即广佛环线广州南至白云机场段，途经大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源、太和等站点，到竹料站与新白广城际共线接入白云机场，线路全长45.5公里，设计时速160公里。

线路预计2021年完工，2022年通车。日后从广州南站出发，最快半小时可到白云机场。

值得注意的是，线路通车后，最小行车间隔可低至3分钟。也就是说，发车间隔与地铁相当。

沿线受惠的，还有智慧城的业主。虽然明年全线开通的地铁二十一号线也设有天河智慧城站，但站点所在的高唐路周边以科技园等商务办公为主，覆盖的住宅有限。

而广佛东环线智慧城站，则是位于科韵北路与沐陂西路交汇处，附近有东晋丽苑、华南御景园等二手楼盘，报价3.1万-4.5万元/㎡。

全新楼盘则有慧源山庄，目前尚未开放样板间，售价或将参考周边二手楼。

△慧源山庄

此外，线路途经的另一站点大石站也是亮点。虽然目前有地铁三号线经过设站，但是三号线向来以拥挤著称，高峰期在大石挤上地铁并不容易。

日后广佛环线通车后，两线车站相距只有大约100米，周边居民出行将有多一个选择，地铁三号线拥挤状况或也能缓解。

站点附近目前没有一手楼在售。距离较近的二手楼盘，例如新月明珠花园、富丽家园富泽居等，报价3.2万-4万元/㎡。

3穗莞深城际 新塘最利好

计划主线2019年、支线2022年通车

穗莞深城际自新塘站南下，经东莞至深圳机场。往西则通过改造接入现有广深铁路，通往广州东站，中途设置天河东（奥体中心）、石牌等两个站点。

线路同样采取公交化模式运营，设计时速140公里，预计2019年年中通车。届时从新塘站至广州东站，最快将只需要20分钟。

虽然新塘现有地铁十三号线可前往市中心多个地方，但地铁停站多，换乘还要额外耗费时间，城轨三站直达广州东站的优势就十分明显。

距离站点较近的住宅主要为二手楼盘，群星新邨、现代城市花园等楼盘报价都在2万出头至3万元/㎡以下。

△现代城市花园

线路中途另一个站点石牌站同样值得关注。位于科韵路与广园快速路交叉口西南侧的石牌站，将配建市政通道横跨广园快速路与广深铁路，周边业主前往广州东站或新塘方向能避开高峰期不快的广园快速，出行效率将大大提高。

地处天河，周边楼盘价格当然也不低。距离车站较近的半山雍景苑以及华景新城等楼盘，二手报价4.4万元/㎡起步，部分单位达到6.5万元/㎡左右。

△华景新城

除此之外，穗莞深城际还将建设琶洲支线。线路从佛莞城际莲花站引出，经化龙、大学城东等站点，最终接入广佛环线琶洲站。

据了解，线路设计时速160公里，运营初期全天开行站站停列车30对，预计2022年建成通车。也就是说，从番禺莲花山搭城轨出行，还要再等几年。

目前，从番禺莲花山一带使用公共交通前往市中心，须要先坐半小时以上的公交接驳到地铁四号线的石碁站再换乘地铁。未来琶洲支线开通后，从莲花站出发3站即到琶洲，并可换乘地铁八号线继续深入中心城区。

距离莲花站最近的一手楼盘有奥园莲峰圣境，均价1.8万-2万元/㎡。二手则有倚莲半岛花园，报价2万元/㎡左右。

除了以上这些线路，广清城际也传来了最新消息。

线路一期连接清远与广州花都，在广州境内设置广州北、石陂、狮岭三个站点，目前正在施工中，计划明年通车。

至于二期工程则从广州北站向南经江高、棠溪等站点接入广州站。线路前期先接入棠溪站，并争取早日动工建设，条件成熟再接入广州站。

全线通车后又将是一条直通广州市中心的城际线路，日后会否吸引清远居住广州上班的“广清候鸟”？拭目以待。

采写  by  小谷

编辑  by  小谷

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