连落两子，杭州为何如此布局？

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据杭州日报消息，5月10日，杭州市领导胥伟华会见了法国里昂国立应用科学学院校长弗提亚都率领的代表团一行。

法国里昂国立应用科学学院与北京航空航天大学有悠久合作历史，弗提亚都校长此行的目的是推进两校合作办学项目——落地杭州的北航中法航空研究院。

就在不久前，教育部正式对位于杭州余杭区的中法航空学院予以资格认定，学校将于今年9月开始招生。（戳此前报道：《中法联合声明，利好杭州这所大学》）

那么，北航中法航空研究院，又是什么来头？连续引进2个航空航天领域的科研院所，杭州有怎样的布局和考量？

两座航空航天院所

同时聚焦“应用”

这个研究院具体要建成什么样？

消息稿中提到，双方希望通过杭州项目加强合作往来，促进人才交流与科研成果转化，共同办好高水平、国际化的世界一流大学。

注意一个词，科研成果转化。翻译翻译，就是“应用”。

此次来杭访问的法国里昂国立应用科学学院，是INSA集团在法国拥有的7所学校之一。

INSA是法国国立应用科学学院的简称，是一个法国工程师大学校系统，属于法兰西精英教育大学校。其中，里昂分校历史最悠久，建于1957年。

INSA提供为期五年的高水准工程师精英教育，学生毕业后获得法国高教部授予的工程师文凭。工程师文凭为国家统一文凭， 文凭颁发受全国工程师职衔委员会（CTI）的监督检查，以保证这一文凭的含金量。

凭借其优秀的工程师培养、丰富的教育和科研经费、高效的科研成果和转化，法国里昂国立应用科学学院连续多年位列全法工程师学院前五甲。该学院在各大高校排行榜中单列名次，QS世界大学排名（2015-2016）全球387位，其中在工程领域，位列全球101-150。

同样着眼于应用领域，中法航空学院的法方合作办学者为法国国立民航大学。该校作为法国工程师教育体系的组成部分，提供的也是航空、民航领域的精英教育。

根据北京航空航天大学中法航空学院官网，中法航空大学的国际学院设有中法工程师学院（杭州）硕士双学位项目，学生第一年在北航学习，第二年在法国中央理工大学大学学习，第三年在北航杭州创新研究院（余杭）学习。学生毕业后同时获得北航硕士学位和法国中央理工大学硕士学位。

由此不难发现，这两座院所都指向一个关键词——工程师教育。

法国国立民航大学

法国的“工程师教育”

最闪亮的名片

对于我们来说，“工程师教育”这个名词或许有点陌生，但却是被誉为法国高等教育“最闪亮的名片”。

在法国，工程师不仅是一种职业，也是一种头衔和身份，在社会上享有很高的声誉。法国前总统德斯坦、空客创始人亨利·齐格勒、大部分知名法企的总裁都毕业于工程师学院，这也让法国素有“工程师治国”的说法。

工程师教育也有着相当高的门槛。法国高等教育实施双轨制，分为综合大学(Université)和“大学校”(Grande école)。

前者承担大众高等教育职责，大部分高中毕业生通过会考(BAC)后，直接申请便可升入综合大学。

而“大学校”的定位是培养军政、高科技与工商管理等精英人才，秉承“严进严出”原则，学生只有通过严格考试和选拔才能进入。法国里昂国立应用科学学院就属于这种。

中欧航空工程师学院学生正在学习理论课程

法国工程师教育的最大特色是注重实践、与工业界紧密结合。法国人用“企业的医生”来形容工程师的工作。

一位里昂国立应用科学学院的交流主管曾表示，里昂是个工业基地，学生的实习、就业机会很多，不少大型生物工程、机械企业都在学校附近，“有些学生的实习工资都超过了教授的薪水”。

近年来，法国的工程师学院加大国际化步伐，尝试海外办学。

自2005年北航开设中法工程师学院以来，目前中国已有9所中法学院，其中最新的一所是北京化工大学巴黎居里工程师学院。

布局航空航天

杭州准备翱翔蓝天

航空航天产业是一线和新一线城市争相布局的新赛道。在航天航空领域连落两子，我们也不禁想问，杭州有怎么样的布局与考量？

西北工业大学太仓长三角研究院副院长陈磊在接受媒体采访时曾指出，飞机设计、发动机制造、总装生产等要素需要几十年以上积聚，而且航空不像汽车零部件可以简单地开展优化去匹配更高的要求，航空需要的东西一定是高质量保证、高安全寿命的，汽车上一个部件可以两三年就更换，飞机上有些部件得保证二三十年不出现问题。

航空航天产业涉及大量高精尖的制造，因此要求地方有技术创新、设计研发的能力。而这背后离不开大量的、高素质的产业人才、蓝领人才。由此，产业发展的支撑要素也指向了院所及科研机构。

2021年印发的《浙江省航空航天产业发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）提出，“依托杭州、宁波中心城市辐射带动能力，重点吸引大院名校、新型研发机构、孵化加速平台、中高层次人才等集聚发展”等目标举措。

具体来看，《规划》中提到，以“高精尖缺”为导向，积极招引头部企业、军工央企外溢高层次人才和团队。加快推进中法航空学院建设，支持浙江大学、北航（杭州、宁波）创新研究院等院校加强学科和专业建设。

目前，杭州已有西子航空等航空航天领域企业，有天目实验室等民用航空发动机一体化设计、高性能航空材料与先进制造等科研平台，加上最新布局的北航杭州创新研究院、中国空间技术研究院杭州中心等创新型研发机构，现在又有了北航中法航空学院、北航中法航空研究院等联合科研机构，不难看出杭州准备翱翔蓝天的雄心。

  记者 邵婷

编辑 周辰璐

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