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2028年,高铁开上舟山岛

都市快报 北高峰观察 2023-10-24

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正值暑期旅游旺季,通向舟山的跨海大桥经常出现车辆拥堵,这让很多市民期盼高铁早日开进岛上。


通向舟山的甬舟铁路,确实在紧锣密鼓建设中。西堠门公铁大桥主塔近日开始水下结构施工,5号主塔墩首个桩基灌筑完成,标志着这座目前世界最大跨径的公铁大桥全面动工,舟山岛与高铁的距离又近了一步。


甬舟铁路预计2028年建成,值得一提的是,在甬舟铁路的马岙站,预留了未来通往上海方向的接轨条件。以后从上海出发,也能直接坐高铁到舟山。




01



有世界最宽的跨海大桥

和世界最长的海底高铁隧道



甬舟铁路以宁波东站为起点,经宁波鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛,到舟山定海,设计时速250公里,设7个站,新建北仑西、金塘、马岙、舟山4座车站,改造宁波东、邱隘、云龙3座既有站。



西堠门公铁大桥连接了金塘岛与册子岛,跨越了西堠门水道,是甬舟铁路跨海通道的组成部分,全长3118米。



这是一座公铁两用的大桥,公路和铁路处于同一桥面,中间为铁路,两侧为双向六车道的高速公路,桥面宽度达到了68米,是世界最宽的跨海大桥,大桥主跨达到了1488米,是世界最大跨度的公铁大桥。


甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔墩6.3米世界最大直径首个桩基灌筑现场。    拍摄 张高峰


除了西堠门公铁大桥,甬舟铁路跨海通道的一个重要组成部分就是金塘海底隧道,隧道位于宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波鄞州,东至舟山金塘,全长16.18公里,是国内首条、世界最长的海底高铁隧道,比港珠澳大桥越海隧道长近10公里。



02



预计到2028年

高铁就能开进舟山岛了



甬舟铁路预计在2028年建成通车,届时高铁就能开进舟山岛了。


到那时,从宁波出发,坐高铁到舟山,预计只要26分钟,和自驾车相比可缩短约1小时。从杭州出发,坐高铁到舟山,预计只要1个多小时,而目前杭州至舟山自驾要3个半小时左右。


甬舟铁路的建成,将加速构建浙江“1小时交通圈”,为舟山岛建成便捷的客运通道,填补浙江最后一个设区市不通铁路的空白。 


甬舟铁路西堠门公铁两用大桥设计效果图


甬舟铁路将以服务旅游客流、长三角区域内城际客流为主,计划开通至杭州、上海、南京、天津、北京、武汉、西安、昆明、广州、深圳等国内多座城市的跨线中长途列车。


为满足沿线短途客流的出行,以及更好地服务宁波舟山同城化、一体化,两地间还计划开行甬舟城际列车。



03



未来从舟山到上海浦东机场

坐高铁或只要40分钟



甬舟铁路在舟山岛上设有舟山和马岙两座车站,舟山站建在舟山本岛的定海区白泉镇,距舟山市政府所在的新城城区约10公里,距定海城区约8公里,距普陀东港城区约20公里。


马岙站则有望成为一座枢纽车站,这里预留了未来通往上海方向铁路的接轨条件,进一步完善舟山至上海的沪甬舟跨海大通道。


宁波至舟山铁路走向示意图。    殷超 制图


沪舟甬跨海大通道作为我国沿海通道的重要组成,包括公路、铁路通道两大工程,均由上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山岛段、舟山岛至宁波段四个路段组成,总里程177公里,甬舟铁路正是其中的一部分。


有了这条大通道,可以连接起世界最大港口群,成为国家沿海运输大通道的组成部分,打造对外开放桥头堡,对实现上海、浙江自由贸易港融合发展具有重要意义。


待连接舟山与上海的跨海铁路建成后,坐高铁从舟山岛至上海浦东机场,预计将缩短至40分钟左右,上海市民前往舟山也将实现高铁直达。



记者 黄煜轩

 通讯员 许文峰

编辑 方馨翊


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