滴滴出行在中国战胜Uber，进军多伦多从今天开始！

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导语

滴滴平台每天在中国产生订单2500万笔，由大约400万名司机完成。这些订单会增加“超过70TB”的数据量，涵盖了司机行进路线和速度等各类信息。通过分析所有这些数据，滴滴的机器学习算法“可以展现未来”。

据外媒报道，中国最大的拼车公司滴滴于今日在多伦多开设了一家实验室。

据滴滴表示，这是继2017年3月在加州山景城(Mountain View)成立滴滴实验室(DiDi Labs)之后，滴滴在北美建立的第二个主要研究机构。

位于多伦多的滴滴实验室将专注于智能驾驶和人工智能的研究。滴滴表示，在多伦多的团队将由滴滴高级副总裁、滴滴产品设计委员会主席于军(Jun Yu)领导。

“多伦多包容创新和创业的环境，使它成为科技投资的绝佳地点，”于军在一份新闻稿中说。“我们期待着为蓬勃发展的本地科技生态系统做出积极贡献，并为本地和全球的智能和可持续交通解决方案建立深厚的合作伙伴关系。”

滴滴表示，它还与多伦多大学达成了战略合作伙伴关系。

“研究表明，2015年至2017年，加拿大人工智能初创企业获得了创纪录的4.47亿的风险投资，该国人工智能人才库在全球排名第三，仅次于美国和英国，”报告补充说。

滴滴在其网站上表示，滴滴将与Grab、Lyft、Ola、Uber合作，在覆盖全球1000多个城市80%以上人口的叫车网络中提供租车服务。

此前滴滴创始人柳青还没有太多在海外展示过技术能力，但很快会发生变化。滴滴的应用程序会在海外市场运营吗？“会的，”柳青回答。当问到什么时候？她答道，“很快”。尽管路透社去年12月已经报道滴滴即将登陆墨西哥，但她拒绝透露具体细节。2018年1月，滴滴宣布收购巴西本土出行企业99Taxis（滴滴此前曾投资该公司一亿美金）。

柳青说，滴滴新的硅谷实验室也将是一系列全球研究设施中的“第一个”。 她并不完全排除最终进军美国市场的可能性，尽管她表示她更喜欢只有另一个大型竞争对手的市场。 无论哪种方式，随着滴滴的全球化，他们必然会重新和Uber产生竞争，无论是在美国还是其他市场。

滴滴的全球举措是否取得成功至关重要，特别是对其高达560亿美元的估值。 尽管如此，滴滴的优势不仅仅在于资金。尽管大部分分析师认为滴滴距离盈利还有一些时间，但已经募集了200亿美金，现金储备超120亿。这是自2014年阿里巴巴以上市融资250亿美金后，融资最多的公司。

这么来看，距离滴滴在多伦多推出叫车服务应该已经不远啦～

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