离谱！多伦多TTC地铁里没手机网络，背后原因真复杂...
“多伦多那些事儿, 每天等着你”
多伦多公共交通委员会
（Toronto Transit Commission）
在2012年签署了一项协议，
为地铁网络提供手机服务。
但十多年过去了，
很少有人在乘坐地铁时，
能在紧急情况下打电话。
TTC委员会成员、乘客和家长在
近期各类意外事件发生后，
表示必须改变这种情况。
周三，多伦多市议员克里斯·莫伊斯（Chris Moise）表示：“我无法想象为什么我们地铁里没有手机服务。”
这个问题很难回答，但取决于你问的人是谁。
BAI通信公司（BAI Communications Inc.）在2012年获得了合同，向TTC支付了2500万加元，获得在地铁隧道和车站内建造手机信号和WIFI基础设施的独家权利，有效期为20年。
加拿大的Bell、Rogers和Telus三大运营商也联合组成的团队提交了540万元的投标。在2012年向TTC董事会提交的一份报告中，该委员会推荐了BAI的投标“以进一步提升TTC客户的交通体验并获得急需的收入。”
到2018年，已经在地铁隧道内安装了超过75公里的光纤电缆。
然而，最终只有Freedom Mobile签约开通地铁网络，而加拿大三大运营商拒绝向BAI支付开通地铁隧道内网络的费用。
市议员保罗·艾因斯利（Paul Ainslie）自被任命为该委员会成员以来一直在寻找答案。
他在接受采访时表示：“他们最大的顾虑并不是不想签约，而是技术过于陈旧，无法提供顾客所期望的服务质量。”
公司发言人Ellen Murphy在一封电子邮件中表示：“BAI基础设施已经过时，仅安装在TTC隧道的一小部分地区。我们希望有机会为TTC乘客提供他们所期望的高速上网体验。”
目前，乘客可以在任何地铁站使用网络进行电话或回复短信，包括市中心的“U型”地铁网络所有站点（Spadina至Bloor-Yonge之间）以及Sheppard West和Vaughan Metropolitan Centre Stations之间的隧道)。
艾因斯利说，与BAI签订的合同可能需要重新评估。
他说：“相比纽约或蒙特利尔，用11年时间在地铁系统中安装WiFi，我认为是不可原谅的。”
纽约的地铁为主要运营商提供了手机服务，由BAI的子公司管理和运营。他们还为香港的交通系统建造了基础设施。
在蒙特利尔，一家由加拿大运营商组成的团队从2013年开始为地铁隧道进行设备升级。自2020年以来，共71公里、68个车站的整个网络都已具备4G-LTE手机服务。
多伦多16岁的Gabriel Magalhaes上周末在Keele车站坐在长凳上被刺杀后，呼吁在整个多伦多地铁系统中提供手机服务再次被提出。
TTC发言人Stuart Green表示，在市中心“U型”线路上和1号线西侧站点，不论手机运营商是谁，所有人都可以使用911服务。
但是莫伊斯表示，多伦多不能等待BAI和加拿大运营商相互协商。
莫伊斯说：“（无论）我使用的是Bell、Rogers还是Telus的手机，当我进入地铁时，我应该能够使用网络。”
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